一种充电桩充电电流调整方法、装置、设备及存储介质与流程

本发明涉及动力电池充电管理，尤其涉及一种充电桩充电电流调整方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、当前，动力电池充电电流越来越大，风冷单枪最大充电电流仅300a，已不能满足动力电池的需求，而液冷充电桩成本较高，目前对于超过300a的充电电流的系统，普遍采用双枪充电方案。目前双枪充电的电流分配主要采用主桩与从桩分配策略，主桩与从桩固定均分充电电流，或者优先主桩充电，当主桩充充电电流不能满足电池需求时，才将充电电流分配给从桩。主桩、从桩固定平均分配电流的策略，在充电桩输出功率不一致时，可能不能完全满足电池的充电功率需求。而主桩优先的电流分配策略，充电座的充电电流会长期处于不平衡的状态，导致充电座老化程度可能存在差异，该策略也没有考虑充电回路的过电流能力，当充电桩的最大输出电流较大、电池需求电流也较大时，可能导致充电回路过流而产生安全风险。

2、因此，如何提高动力电池的充电效率，是目前亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明主要目的在于提供一种充电桩充电电流调整方法、装置、设备及存储介质，能够在双枪充电过程中动态调整分配各充电回路中充电电流，优先平均分配两个充电回路中的充电电流，同时兼顾考虑充电回路的过电流能力，最大化发挥电池及充电桩的充电性能，缩短充电时间，并提升充电安全性。

2、第一方面，本申请提供了一种充电桩充电电流调整方法，其中该方法包括步骤：

3、基于第一和第二充电桩的最大输出电流与电池当前允许的最大充电电流对比结果以及所述第一和第二充电桩的充电回路允许的最大过流能力，分配各充电回路的充电电流；

4、基于分配的各充电回路的充电电流，在电池充电过程中，根据实时获取当前电池允许的最大充电电流、各充电回路的充电电流和各充电回路实际充电电流，以动态调节各充电桩的充电电流。

5、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，若第一和第二充电桩充电回路的充电电流值与实际充电电流值的差值均大于或等于预设差值，且持续时长达到设定时长；

6、或第一和第二充电桩充电回路充电电流值与实际充电电流值的差值均小于或等于预设差值；

7、则维持当前第一和第二充电桩充电回路的充电电流分配策略，并继续请求各充电回路充电电流进行充电。

8、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，若第一充电桩充电回路的充电电流值与实际充电电流值的差值大于或等于预设差值，且第二充电桩充电回路的充电电流值与实际充电电流值的差值小于所述预设差值；

9、则调整第一充电桩充电回路的充电电流值等于前一预设时间内的第一充电桩充电回路的实际电流值；

10、从第二充电桩的最大输出电流值与第一充电桩充电回路的充电电流值的差值、电池当前允许的最大充电电流值与第一充电桩充电回路的充电电流值的差值和第二充电桩充电回路允许的最大充电电流值三者中取最小值作为第二充电桩充电回路的充电电流。

11、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，判断电池的充电模式，所述充电模式包括单枪充电和双枪充电；

12、若判断电池的充电模式为单枪充电，则在电池当前允许的最大充电电流值、充电桩的最大输出电流值及该充电回路允许的最大充电电流值三者之间取最小值来请求电流进行充电。

13、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，若第一充电桩充电回路和第二充电桩充电回路的最大输出电流值均小于电池当前允许的最大充电电流值的一半；

14、则从第一充电桩的最大输出电流值和第一充电桩充电回路允许的最大持续过电流值两者中取较小值，作为第一充电桩充电回路的充电电流值；

15、从第二充电桩的最大输出电流值和第二充电桩充电回路允许的最大持续过电流值两者中取较小值作为第二充电桩充电回路的充电电流值。

16、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，若第一充电桩充电回路的最大输出电流值小于电池当前允许的最大充电电流值的一半，且第二充电桩充电回路的最大输出电流值大于或等于电池当前允许的最大充电电流值的一半；

17、则从第一充电桩的最大输出电流值和第一充电桩充电回路允许的最大持续过电流值两者中取较小值，作为第一充电桩充电回路的充电电流值；

18、从第二充电桩的最大输出电流值与第一充电桩充电回路的充电电流值的差值、电池当前允许的最大充电电流值与第一充电桩充电回路的充电电流值的差值和第二充电桩充电回路允许的最大持续过电流值三者中取最小值作为第二充电桩充电回路的充电电流值。

19、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，若第一和第二充电桩充电回路的最大输出电流值均大于或等于电池当前允许的最大充电电流值的一半；

20、则从电池当前允许的最大充电电流值的一半和第一充电桩充电回路允许的最大持续过电流值两者中取较小值作为第一充电桩充电回路的充电电流值；

21、从电池当前允许的最大充电电流值的一半和第二充电桩充电回路允许的最大持续过电流值两者之中取较小值作为第二充电桩充电回路的充电电流值。

22、第二方面，本申请提供了一种充电桩充电电流调整装置，该装置包括：

23、分配模块，其用于基于第一和第二充电桩的最大输出电流与电池当前允许的最大充电电流对比结果以及所述第一和第二充电桩的充电回路允许的最大过流能力，分配各充电回路的充电电流；

24、调整模块，其用于基于分配的各充电回路的充电电流，在电池充电过程中，根据实时获取当前电池允许的最大充电电流、各充电回路的充电电流和各充电回路实际充电电流，以动态调节各充电桩的充电电流。

25、第三方面，本申请还提供了一种电子设备，所述电子设备包括：处理器；存储器，所述存储器上存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被所述处理器执行时，实现第一方面任一项所述的方法。

26、第四方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质，其存储有计算机程序指令，当所述计算机程序指令被计算机执行时，使计算机执行第一方面任一项所述的方法。

27、本申请提供的一种充电桩充电电流调整方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：基于第一和第二充电桩的最大输出电流与电池当前允许的最大充电电流对比结果以及所述第一和第二充电桩的充电回路允许的最大过流能力，分配各充电回路的充电电流；基于分配的各充电回路的充电电流，在电池充电过程中，根据实时获取当前电池允许的最大充电电流、各充电回路的充电电流和各充电回路实际充电电流，以动态调节各充电桩的充电电流。本申请能够在双枪充电过程中动态调整分配各充电回路中充电电流，优先平均分配两个充电回路中的充电电流，同时兼顾考虑充电回路的过电流能力，最大化发挥电池及充电桩的充电性能，缩短充电时间，并提升充电安全性。

28、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本发明。

技术特征：

1.一种充电桩充电电流调整方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据实时获取当前电池允许的最大充电电流、各充电回路的充电电流和各充电回路实际充电电流，以动态调节各充电桩的充电电流，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述分配各充电回路的充电电流之前，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于第一和第二充电桩的最大输出电流与电池当前允许的最大充电电流对比结果以及所述第一和第二充电桩的充电回路允许的最大过流能力，分配各充电回路的充电电流，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，还包括：

8.一种充电桩充电电流调整装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其存储有计算机程序指令，当所述计算机程序指令被计算机执行时，使计算机执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。

技术总结本发明公开了一种充电桩充电电流调整方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：基于第一和第二充电桩的最大输出电流与电池当前允许的最大充电电流对比结果以及所述第一和第二充电桩的充电回路允许的最大过流能力，分配各充电回路的充电电流；基于分配的各充电回路的充电电流，在电池充电过程中，根据实时获取当前电池允许的最大充电电流、各充电回路的充电电流和各充电回路实际充电电流，以动态调节各充电桩的充电电流。本申请能够在双枪充电过程中动态调整分配各充电回路中充电电流，优先平均分配两个充电回路中的充电电流，同时兼顾考虑充电回路的过电流能力，最大化发挥电池及充电桩的充电性能，缩短充电时间，并提升充电安全性。技术研发人员：郑凯,翟星星,周剑兵,石秀柱,顾长志,张伟,董国雄,於家华,王晓东受保护的技术使用者：东风汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/23