一种扇形气缸的制作方法

本发明涉及气缸，具体为一种扇形气缸。

背景技术：

1、在化工、炼油等操作对安全要求较高的工作环境中，对蝶阀、球阀等阀门的自动控制一般都要用到气动执行器。目前，现有的气动执行器主要有柱状缸体、活塞、齿轮和齿条等构成，工作时，通过活塞带动齿条，再由齿条传动齿轮，变直线运动为转动。

2、现有技术中，如专利公开号为：cn201220138715.x的“一种扇形气缸”，其包括缸体、气口以及活塞，所述缸体整体为一扇形，所述缸体左右两侧均设有所述气口，所述缸体的扇形圆形处设有一转轴，所述活塞的根部通过轴套固定于所述转轴，所述轴套与所述转轴通过螺钉或销钉固定连接，本实用新型结构简单、开启阻力小、密封严密，其转轴直接由活塞驱动，因此故障率低、推动力大，降低了机件磨损，提高了气缸的使用寿命。

3、目前市面上的扇形气缸的叶片转动轴没有轴向和径向的定位，而实际使用过程中扇形气缸可以任意方向安装，由于叶片本身的自重会导致叶片下边缘的唇形密封圈一直承受重力磨损严重，甚至会刮擦扇形气缸的壳体缸壁造成划痕，导致扇形气缸漏气失效，目前的扇形旋转气缸的结构为单边o型圈密封，转动轴上也是o型圈密封，而o型圈不适用于动态密封，旋转气缸一直做旋转运动，其密封原理是气缸壳体挤压旋转活塞上的o型圈实现密封，摩擦力大，转动活塞上的o型圈容易磨损造成气缸内漏，转动轴上的o型圈也很容易磨损造成外漏，内漏和外漏都会影响气缸扭矩，浪费气源，针对上述问题，提出一种扇形气缸。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种扇形气缸，以解决上述背景技术提出的现有技术操作时由于叶片本身的自重会导致叶片下边缘的唇形密封圈一直承受重力磨损严重，甚至会刮擦扇形气缸的壳体缸壁造成划痕，导致扇形气缸漏气失效的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种扇形气缸，包括两个扇形气缸壳体，两个所述扇形气缸壳体之间设置有一体式叶片，所述一体式叶片的两端设有转动轴，所述转动轴贯穿于扇形气缸壳体的侧面，所述转动轴的外壁套设有轴承，所述轴承连接在扇形气缸壳体的侧壁上，通过一体式叶片设于扇形气缸壳体的内侧进行来回移动便于实现气动作用，通过转动轴与外部动力源连接便于控制实现传动的作用，通过轴承对转动轴与扇形气缸壳体之间提供支撑作用，通过安装有轴承用以给叶片转动轴及唇形密封定位，防止叶片下沉造成密封圈及缸壁的磨损，大大延长扇形气缸的使用寿命。

3、优选的，所述扇形气缸壳体的侧面开设有嵌入槽，所述嵌入槽的内侧卡装连接有轴承座，所述转动轴活动贯穿于轴承座的内侧，通过轴承座压紧在外部，并配合嵌入槽提供安装空间，方便了将轴承稳定安装在扇形气缸壳体上，防止脱落。

4、优选的，所述轴承座的侧面设置有轴承调整垫片，所述轴承调整垫片贴合连接在轴承的侧面，所述转动轴贯穿轴承调整垫片的内侧，通过轴承调整垫片可以用于轴承的位置调节，并可通过轴承座5上的四个顶丝方便的拆卸轴承。

5、优选的，所述一体式叶片的外侧对称设置有叶片密封圈，所述叶片密封圈的外侧设置有密封圈弹簧钢片，通过叶片密封圈配合密封圈弹簧钢片有利于提供密封连接作用，采用双向唇形密封结构，唇形密封圈内设有弹簧钢片使密封面与缸壁产生预紧力，弹簧钢片外面设有钢铁压板用以固定唇形密封圈及弹簧钢片。压缩空气充入使唇形密封向外膨胀，气压越高密封越好，两边的唇形密封中间有一道润滑油槽，旋转活塞往复动作时润滑油始终在油槽中，润滑效果好，摩擦力小，扭矩大，使用寿命长。

6、优选的，所述密封圈弹簧钢片的外侧设置有叶片密封圈压板，所述叶片密封圈压板的侧面设置有安装块，通过安装块配合叶片密封圈压板提供安装并实现紧固的作用，从而有利于提升了操作的稳定性。

7、优选的，所述扇形气缸壳体的外侧一圈扇形分布有多个螺栓安装孔，所述螺栓安装孔的内侧设置有紧固栓，通过螺栓安装孔配合紧固栓方便了将两个扇形气缸壳体之间进行连接紧固，同时便于对一体式叶片的部分提供了稳定的安装作用。

8、优选的，所述扇形气缸壳体的外壁扇形分布有多个加强筋，所述扇形气缸壳体的内侧开设有内槽口，所述叶片密封圈压板设于内槽口的内侧，所述密封圈弹簧钢片的外壁贴合于内槽口的内壁，通过加强筋均匀分布在扇形气缸壳体的外侧有利于在一体式叶片来回摆动时对其产生的热量提供散热的效果，通过内槽口方便了提供安装空间，便于将一体式叶片安装在内侧，同时提供操作的空间。

9、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

10、1、本发明中，扇形气缸的采用双向唇形密封结构，设有弹簧钢片及压板，结构牢固耐用。

11、2、本发明中，压缩空气进入气槽使唇形密封向四周膨胀实现零泄露，两边唇形密封中间有润滑油槽，润滑油随着活塞旋转，润滑效果好，减小摩擦力，增加密封圈的使用寿命，扭矩大，转动轴无需使用密封圈，无外漏。

12、3、本发明中，在扇形气缸壳体上设有圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承可以同时承受轴向力和径向力，可以有效的给叶片转动轴定位，防止因叶片自重产生的下沉造成下边缘密封圈的磨损及缸壁的刮伤。

技术特征：

1.一种扇形气缸，包括两个扇形气缸壳体(1)，其特征在于：两个所述扇形气缸壳体(1)之间设置有一体式叶片(11)，所述一体式叶片(11)的两端设有转动轴(6)，所述转动轴(6)贯穿于扇形气缸壳体(1)的侧面，所述转动轴(6)的外壁套设有轴承(9)，所述轴承(9)连接在扇形气缸壳体(1)的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的扇形气缸，其特征在于：所述扇形气缸壳体(1)的侧面开设有嵌入槽(7)，所述嵌入槽(7)的内侧卡装连接有轴承座(5)，所述转动轴(6)活动贯穿于轴承座(5)的内侧。

3.根据权利要求2所述的扇形气缸，其特征在于：所述轴承座(5)的侧面设置有轴承调整垫片(8)，所述轴承调整垫片(8)贴合连接在轴承(9)的侧面，所述转动轴(6)贯穿轴承调整垫片(8)的内侧。

4.根据权利要求1所述的扇形气缸，其特征在于：所述一体式叶片(11)的外侧对称设置有叶片密封圈(12)，所述叶片密封圈(12)的外侧设置有密封圈弹簧钢片(13)。

5.根据权利要求4所述的扇形气缸，其特征在于：所述密封圈弹簧钢片(13)的外侧设置有叶片密封圈压板(14)，所述叶片密封圈压板(14)的侧面设置有安装块(15)。

6.根据权利要求1所述的扇形气缸，其特征在于：所述扇形气缸壳体(1)的外侧一圈扇形分布有多个螺栓安装孔(2)，所述螺栓安装孔(2)的内侧设置有紧固栓(3)。

7.根据权利要求5所述的扇形气缸，其特征在于：所述扇形气缸壳体(1)的外壁扇形分布有多个加强筋(4)，所述扇形气缸壳体(1)的内侧开设有内槽口(16)，所述叶片密封圈压板(14)设于内槽口(16)的内侧，所述密封圈弹簧钢片(13)的外壁贴合与内槽口(16)的内壁。

技术总结本发明公开了一种扇形气缸，涉及气缸技术领域，包括两个扇形气缸壳体，两个所述扇形气缸壳体之间设置有一体式叶片，所述一体式叶片的两端设有转动轴。本发明通过扇形气缸的采用双向唇形密封结构，设有弹簧钢片及压板，结构牢固耐用，压缩空气进入气槽使唇形密封向四周膨胀实现零泄露，两边唇形密封中间有润滑油槽，润滑油随着活塞旋转，润滑效果好，减小摩擦力，增加密封圈的使用寿命，扭矩大，转动轴无需使用密封圈，无外漏，在扇形气缸壳体上设有圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承可以同时承受轴向力和径向力，可以有效的给叶片转动轴定位，防止因叶片自重产生的下沉造成下边缘密封圈的磨损及缸壁的刮伤。技术研发人员：杨欣,李健,杨智棋,陈乐受保护的技术使用者：盐城朋美实机械制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/23