一种耐磨型轴承的制作方法

本技术涉及轴承领域，尤其涉及一种耐磨型轴承。

背景技术：

1、对比文件：cn 205559558 u，提出了一种新型轴承，通过滚道两侧进行加油，保证了滚珠润滑的效果，提高了润滑油的利用率，且避免了轴承温度的升高及滚珠的损害，大大增加了轴承的使用寿命，节约了成本，以上技术方案所存在的问题是，轴承在使用过程中，其内部轴承球会与轴承外环进行摩擦，在长时间使用时会增加轴承球整体的摩擦损耗，从而降低轴承的使用寿命，同时其轴承内侧与轴承球连接区域通常直接暴露在外，因此会导致连接区域容易受到灰尘、颗粒或其他固体杂质的侵袭，从而影响摩擦性能并导致轴承寿命缩短，同时暴露在外的区域会导致润滑剂流失，减少润滑效果，增加摩擦和磨损，降低轴承的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：轴承在使用过程中，其内部轴承球会与轴承外环进行摩擦，在长时间使用时会增加轴承球整体的摩擦损耗，从而降低轴承的使用寿命，同时其轴承内侧与轴承球连接区域通常直接暴露在外，因此会导致连接区域容易受到灰尘、颗粒或其他固体杂质的侵袭，从而影响摩擦性能并导致轴承寿命缩短，同时暴露在外的区域会导致润滑剂流失，减少润滑效果，增加摩擦和磨损，降低轴承的使用寿命。

2、为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种耐磨型轴承，包括轴外圈、陶瓷内环和保持架，所述轴外圈内侧通过凹槽设有防尘盖，所述轴外圈内壁设有陶瓷内环，所述轴外圈内侧位于防尘盖内侧设有保持架，所述保持架内侧等距设有多组轴承球，所述保持架底侧设有轴内圈。

3、进一步的，所述轴外圈外侧采用侧角设计，所述轴外圈内侧凹槽处设有与防尘盖匹配的内切角，通过轴外圈可支撑和定位滚动元件，通过外侧侧角设计可提高轴外圈的刚性，减少变形和提高承载能力。

4、进一步的，所述防尘盖整体采用梯形镂空结构，所述防尘盖一侧与轴外圈内侧接触，通过防尘盖可对轴承内侧进行防尘保护，延长轴承使用寿命。

5、进一步的，所述陶瓷内环整体镶入轴外圈内侧，所述陶瓷内环内侧与轴承球接触，陶瓷内环可用于降低轴承球在旋转过程中的摩擦。

6、进一步的，所述保持架整体采用不锈钢材质，保持架可用于对轴承球进行分隔。

7、进一步的，所述轴内圈外侧设有与防尘盖匹配的内切角，轴内圈可用于支撑和定位滚动体。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过陶瓷内环可降低轴承高速旋转时的产生的温度，降低热胀冷缩对轴承整体的影响，从而减少轴承整体的热损耗，同时陶瓷内环相比于传统的钢制内环，具有更高的硬度和更好的耐磨性，从而可降低与轴承球接触过程中的摩擦损耗，延长轴承整体的使用寿命。

10、本实用新型通过防尘盖可对轴外圈内侧进行密封防护，从而有效地防止空气中的灰尘、颗粒和其他污染物进入轴承，从而保护滚动体和润滑剂，降低润滑剂的挥发和流失，确保润滑剂留在轴承内部，提供充分的润滑，从而降低摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命。

技术特征：

1.一种耐磨型轴承，包括轴外圈(1)、陶瓷内环(3)和保持架(4)，其特征在于：所述轴外圈(1)内侧通过凹槽设有防尘盖(2)，所述轴外圈(1)内壁设有陶瓷内环(3)，所述轴外圈(1)内侧位于防尘盖(2)内侧设有保持架(4)，所述保持架(4)内侧等距设有多组轴承球(5)，所述保持架(4)底侧设有轴内圈(6)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨型轴承，其特征在于：所述轴外圈(1)外侧采用侧角设计，所述轴外圈(1)内侧凹槽处设有与防尘盖(2)匹配的内切角。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨型轴承，其特征在于：所述防尘盖(2)整体采用梯形镂空结构，所述防尘盖(2)一侧与轴外圈(1)内侧接触。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨型轴承，其特征在于：所述陶瓷内环(3)整体镶入轴外圈(1)内侧，所述陶瓷内环(3)内侧与轴承球(5)接触。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨型轴承，其特征在于：所述保持架(4)整体采用不锈钢材质。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨型轴承，其特征在于：所述轴内圈(6)外侧设有与防尘盖(2)匹配的内切角。

技术总结本技术提供一种耐磨型轴承，涉及轴承领域，包括轴外圈、陶瓷内环和保持架，所述轴外圈内侧通过凹槽设有防尘盖，所述轴外圈内壁设有陶瓷内环，所述轴外圈内侧位于防尘盖内侧设有保持架，所述保持架内侧等距设有多组轴承球，所述保持架底侧设有轴内圈，本技术通过陶瓷内环可降低轴承高速旋转时的产生的温度，降低热胀冷缩对轴承整体的影响，从而减少轴承整体的热损耗，同时陶瓷内环相比于传统的钢制内环，具有更高的硬度和更好的耐磨性，从而可降低与轴承球接触过程中的摩擦损耗，延长轴承整体的使用寿命。技术研发人员：曹建新受保护的技术使用者：黄山沃马轴承有限公司技术研发日：20240529技术公布日：2024/12/23