一种隧道激光雕刻放线装置的制作方法

本技术涉及隧道施工，更具体地说，特别涉及一种隧道激光雕刻放线装置。

背景技术：

1、隧道开挖以及开挖后需进行管线及消防设施安装时，需要首先在隧道内确定安装位置，通常确定安装位置的方式是采用测量，然后进行人工墨盒弹线的方式进行划线，从而后期根据划线位置进行设备安装。但是，地铁隧道在弯道处轨道平面为斜面而非水平面，而隧道内设备安装大部分以轨道水平面为参照高度，会造成防线位置不准确的问题，并且，人工墨盒弹线偶尔会由于人工失误造成偶发性错误，再者，墨线还具有容易磨损的缺陷，增加后期重复放线的频率。因此，本实用新型旨在提供一种放线准确性高且防线后不易磨损的隧道激光雕刻放线装置。

技术实现思路

1、本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的放线准确性高且防线后不易磨损的隧道激光雕刻放线装置。

2、一种隧道激光雕刻放线装置，包括轨道小车，所述轨道小车上设置有支撑架，所述支撑架上安装有激光雕刻机构，所述轨道小车上设置有支撑所述支撑架，且用于调节所述支撑架高度的高度调节机构，所述轨道小车上还设置有为所述激光雕刻机构供电的移动电源。

3、进一步的，所述支撑架包括相互平行的两个横梁及滑动设置于两所述横梁之间的支撑板，所述横梁与隧道内轨道相垂直，且所述横梁的两端与所述高度调节机构连接，所述激光雕刻机构安装于所述支撑板上。

4、进一步的，所述横梁上水平开设有通槽，所述支撑板的两端设置有锁定螺栓，所述锁定螺栓贯穿所述通槽且与所述支撑板螺纹连接。

5、进一步的，所述横梁上固定有固定盘，所述固定盘上端面转动连接有转动盘，所述激光雕刻机构安装于所述转动盘上，所述转动盘底部对称且伸缩设置有两个卡块，所述固定盘上开设有与所述卡块相适配的凹槽，两所述凹槽的连线与所述横梁平行。

6、进一步的，所述转动盘下端面竖直开设有容纳槽，且所述容纳槽内设置有弹簧，所述卡块通过所述弹簧伸缩设置于所述容纳槽，所述卡块下表面呈弧形。

7、进一步的，所述高度调节机构包括垂直固定于所述轨道小车上的四个调节螺杆以及转动设置于所述横梁两端的调节旋钮，所述调节旋钮转动套设于所述调节螺杆上。

8、进一步的，所述横梁两端固定有圆环，所述调节旋钮呈圆筒状且外侧通过轴承与所述圆环转动连接。

9、进一步的，所述轨道小车包括底板及设置于所述底板四角处的轨道轮。

10、进一步的，所述轨道小车还设有行走驱动机构，所述行走驱动机构包括设置于所述底板上方的行走电机、与所述行走电机驱动连接的主动轮、设置于所述轨道轮外侧且与轮轴固定的从动轮以及与所述主动轮及从动轮驱动连接的皮带。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、本实施例中的隧道激光雕刻放线装置，通过设置轨道小车，轨道小车依托于隧道内的轨道平面，当轨道为斜面时，轨道小车相应的呈倾斜状态，从而使安装在轨道小车上的激光雕刻机构呈倾斜状态，从而使放线高度与轨道为平面时的防线高度一致，解决了轨道斜面位置放线不准确的问题。

13、通过设置高度调节机构，能够调节支撑架及激光雕刻机构的高度，从而能够针对不同安装高度的设备进行放线，并且由于设置轨道小车，因此无需多次测量高度，一次调节高度即可批量放线，节省人工，并且使用轨道小车为载体，明显提升放线速度。

14、本装置采用激光雕刻放线，能解决人工墨盒弹线的偶发性错误发生以及墨线的易磨损性，较少了复核放线的工作量和工作强度。

技术特征：

1.一种隧道激光雕刻放线装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的隧道激光雕刻放线装置，其特征在于，所述支撑架包括相互平行的两个横梁(2)及滑动设置于两所述横梁(2)之间的支撑板(3)，所述横梁(2)与隧道内轨道相垂直，且所述横梁(2)的两端与所述高度调节机构连接，所述激光雕刻机构(8)安装于所述支撑板(3)上。

3.根据权利要求2所述的隧道激光雕刻放线装置，其特征在于，所述横梁(2)上水平开设有通槽(4)，所述支撑板(3)的两端设置有锁定螺栓(5)，所述锁定螺栓(5)贯穿所述通槽(4)且与所述支撑板(3)螺纹连接。

4.根据权利要求2或3所述的隧道激光雕刻放线装置，其特征在于，所述横梁(2)上固定有固定盘(6)，所述固定盘(6)上端面转动连接有转动盘(7)，所述激光雕刻机构(8)安装于所述转动盘(7)上，所述转动盘(7)底部对称且伸缩设置有两个卡块(9)，所述固定盘(6)上开设有与所述卡块(9)相适配的凹槽，两所述凹槽的连线与所述横梁(2)平行。

5.根据权利要求4所述的隧道激光雕刻放线装置，其特征在于，所述转动盘(7)下端面竖直开设有容纳槽(10)，且所述容纳槽(10)内设置有弹簧(11)，所述卡块(9)通过所述弹簧(11)伸缩设置于所述容纳槽(10)，所述卡块(9)下表面呈弧形。

6.根据权利要求2所述的隧道激光雕刻放线装置，其特征在于，所述高度调节机构包括垂直固定于所述轨道小车上的四个调节螺杆(12)以及转动设置于所述横梁(2)两端的调节旋钮(13)，所述调节旋钮(13)转动套设于所述调节螺杆(12)上。

7.根据权利要求6所述的隧道激光雕刻放线装置，其特征在于，所述横梁(2)两端固定有圆环(14)，所述调节旋钮(13)呈圆筒状且外侧通过轴承与所述圆环(14)转动连接。

8.根据权利要求1所述的隧道激光雕刻放线装置，其特征在于，所述轨道小车包括底板(15)及设置于所述底板(15)四角处的轨道轮(16)。

9.根据权利要求8所述的隧道激光雕刻放线装置，其特征在于，所述轨道小车还设有行走驱动机构，所述行走驱动机构包括设置于所述底板(15)上方的行走电机(17)、与所述行走电机驱动连接的主动轮(18)、设置于所述轨道轮(16)外侧且与轮轴固定的从动轮(19)以及与所述主动轮(18)及从动轮(19)驱动连接的皮带(20)。

技术总结本技术涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种隧道激光雕刻放线装置，包括轨道小车，所述轨道小车上设置有支撑架，所述支撑架上安装有激光雕刻机构，所述轨道小车上设置有支撑所述支撑架，且用于调节所述支撑架高度的高度调节机构，所述轨道小车上还设置有为所述激光雕刻机构供电的移动电源。通过设置轨道小车，轨道小车依托于隧道内的轨道平面，当轨道为斜面时，轨道小车相应的呈倾斜状态，从而使安装在轨道小车上的激光雕刻机构呈倾斜状态，从而使放线高度与轨道为平面时的防线高度一致，解决了轨道斜面位置放线不准确的问题。技术研发人员：宁璇,孙松,胡一帆,刘新建,张朋,刘欣旺,李鹏鹏,宁文文,刘雯烨,李博,李铖铖受保护的技术使用者：中铁一局集团电务工程有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/12/23