一种燃气涡轮起动机的径向封严装置的制作方法

本发明涉及一种径向封严装置，尤其是一种燃气涡轮起动机的径向封严装置。

背景技术：

1、燃气涡轮起动机，又称燃气轮机起动机，是热机的一种发动机类型，燃气涡轮发动机是目前应用最广泛的航空发动机，是20世纪50年代以来主要的航空动力形式，燃气涡轮起动机具有高效、可靠、安全等特点，在航空、发电、机械驱动等领域都有广泛的应用前景。

2、现有燃气涡轮起动机主体与端盖之间多通过螺丝进行连接固定，在燃气涡轮起动机的工作使用中，容易出现燃气涡轮起动机连接处出现密封松动情况，导致内部出现漏油情况，影响燃气涡轮起动机的使用。

技术实现思路

1、本发明为了解决在燃气涡轮起动机的工作使用中，容易出现燃气涡轮起动机连接处出现密封松动情况，导致内部出现漏油情况，影响燃气涡轮起动机的使用的技术问题，而提供一种燃气涡轮起动机的径向封严装置。

2、本发明通过以下技术方案解决上述技术问题：

3、本发明提供了一种燃气涡轮起动机的径向封严装置，所述燃气涡轮起动机的径向封严装置包括：

4、密封座，所述密封座表面开设有限位槽；

5、内密封组件，所述内密封组件固定安装在密封座侧表面；

6、外密封组件，所述外密封组件固定安装在密封座侧表面；

7、限位组件，所述限位组件安装在限位槽内。

8、进一步的，所述内密封组件包括内筒、第一卡槽、第一卡块和内密封垫，所述内筒固定安装在密封座侧表面，所述内筒外侧表面开设有第一卡口处，所述内筒外侧表面套接有内密封垫，所述内密封垫内壁固定的第一卡块与第一卡槽卡合连接。

9、进一步的，所述第一卡槽数目为若干个，若干个所述第一卡槽环形开设在内筒外侧表面。

10、进一步的，所述外密封组件包括外筒、第二卡槽、第二卡块以及外密封垫，所述外筒固定安装在密封座侧表面，所述外筒内壁开设有第二卡槽，所述外筒内壁套接有外密封垫，所述外密封垫外侧表面固定连接的第二卡块与第二卡槽卡合连接。

11、进一步的，所述第二卡槽数目为若干个，若干个所述第二卡槽在外筒内壁环形均匀分布。

12、进一步的，所述限位组件包括限位柱、限位弹簧和密封环，所述限位弹簧末端与限位槽内壁固定连接，所述限位弹簧末端固定连接有限位柱，所述限位柱末端固定连接有密封环。

13、进一步的，所述密封环套接在内筒外侧表面，所述密封环外侧表面与外筒内壁贴合，且密封环侧表面固定安装有多个限位柱。

14、进一步的，所述密封环侧表面与内密封垫以及外密封垫贴合，且密封环侧表面环形分布有多个限位柱。

15、进一步的，所述密封座左侧的设置有前盖，所述密封座右侧设置有燃气涡轮起动机，所述前盖表面安装有固定螺栓，所述固定螺栓末端依次贯穿前盖、密封座与燃气涡轮起动机螺纹连接。

16、进一步的，所述前盖表面固定安装的第一连接筒设置在密封座一侧的外密封垫以及内密封垫之间，所述燃气涡轮起动机侧表面固定连接的第二连接筒设置在密封座另一侧设置的外密封垫以及内密封垫之间。

17、在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实例。

18、本发明的积极进步效果在于：

19、上述提出的一种燃气涡轮起动机的径向封严装置，将密封座放置在前盖与燃气涡轮起动机之间，通过螺栓进行锁紧固定，通过设置的内密封组件实现对密封座、前盖与燃气涡轮起动机三者之间的连接密封性，避免出现泄漏情况，通过设置的外密封组件，外密封组件对应设置在前盖以及燃气涡轮起动机端口的外侧，配合内密封组件实现双层密封，提高燃气涡轮起动机的径向封严效果，保障前盖、密封座以及燃气涡轮起动机的密封性，保障燃气涡轮起动机稳定使用，通过设置的限位组件，实现内密封组件以及外密封组件之间的补偿密封。

技术特征：

1.一种燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于，所述燃气涡轮起动机的径向封严装置包括：

2.如权利要求1所述的燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于：所述内密封组件（2）包括内筒（21）、第一卡槽（22）、第一卡块（23）和内密封垫（24），所述内筒（21）固定安装在密封座（1）侧表面，所述内筒（21）外侧表面开设有第一卡口处，所述内筒（21）外侧表面套接有内密封垫（24），所述内密封垫（24）内壁固定的第一卡块（23）与第一卡槽（22）卡合连接。

3.如权利要求2所述的燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于：所述第一卡槽（22）数目为若干个，若干个所述第一卡槽（22）环形开设在内筒（21）外侧表面。

4.如权利要求1所述的燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于：所述外密封组件（6）包括外筒（61）、第二卡槽（62）、第二卡块（63）以及外密封垫（64），所述外筒（61）固定安装在密封座（1）侧表面，所述外筒（61）内壁开设有第二卡槽（62），所述外筒（61）内壁套接有外密封垫（64），所述外密封垫（64）外侧表面固定连接的第二卡块（63）与第二卡槽（62）卡合连接。

5.如权利要求4所述的燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于：所述第二卡槽（62）数目为若干个，若干个所述第二卡槽（62）在外筒（61）内壁环形均匀分布。

6.如权利要求1所述的燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于：所述限位组件包括限位柱（3）、限位弹簧（5）和密封环（4），所述限位弹簧（5）末端与限位槽（11）内壁固定连接，所述限位弹簧（5）末端固定连接有限位柱（3），所述限位柱（3）末端固定连接有密封环（4）。

7.如权利要求6所述的燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于：所述密封环（4）套接在内筒（21）外侧表面，所述密封环（4）外侧表面与外筒（61）内壁贴合，且密封环（4）侧表面固定安装有多个限位柱（3）。

8.如权利要求6所述的燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于：所述密封环（4）侧表面与内密封垫（24）以及外密封垫（64）贴合，且密封环（4）侧表面环形分布有多个限位柱（3）。

9.如权利要求1所述的燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于：所述密封座（1）左侧的设置有前盖（8），所述密封座（1）右侧设置有燃气涡轮起动机（7），所述前盖（8）表面安装有固定螺栓（9），所述固定螺栓（9）末端依次贯穿前盖（8）、密封座（1）与燃气涡轮起动机（7）螺纹连接。

10.如权利要求9所述的燃气涡轮起动机的径向封严装置，其特征在于：所述前盖（8）表面固定安装的第一连接筒（71）设置在密封座（1）一侧的外密封垫（64）以及内密封垫（24）之间，所述燃气涡轮起动机（7）侧表面固定连接的第二连接筒（81）设置在密封座（1）另一侧设置的外密封垫（64）以及内密封垫（24）之间。

技术总结本发明提供了一种燃气涡轮起动机的径向封严装置，该径向封严装置包括：密封座，所述密封座表面开设有限位槽；内密封组件，所述内密封组件固定安装在密封座侧表面；外密封组件，所述外密封组件固定安装在密封座侧表面；限位组件，所述限位组件安装在限位槽内。通过设置的内密封组件实现对密封座、前盖与燃气涡轮起动机三者之间的连接密封性，避免出现泄漏情况，通过设置的外密封组件，外密封组件对应设置在前盖以及燃气涡轮起动机端口的外侧，配合内密封组件实现双层密封，提高燃气涡轮起动机的径向封严效果，保障前盖、密封座以及燃气涡轮起动机的密封性，保障燃气涡轮起动机稳定使用。技术研发人员：陈羊,曹越受保护的技术使用者：襄阳航顺航空科技有限公司技术研发日：技术公布日：2025/1/13