一种新能源汽车电池测试装置

本发明涉及电池测试领域，具体为一种新能源汽车电池测试装置。

背景技术：

1、新能源汽车电池是电动汽车的动力来源，其性能直接影响着车辆的续航里程、充电时间、安全性和使用寿命等关键指标，其中，‌新能源汽车电池测试是确保电池性能、寿命和安全性的关键环节，包括：电性能测试、安全性能测试、环境适应性测试等，保证电池的性能、寿命和安全性达到行业标准和消费者的期望。

2、新能源电池检测的第一步是外观检测，外观检测是对电池外观的整体观察，包括检查电池表面是否有明显的损伤、变形或腐蚀等，现有中国公开专利文献：cn118409116b公开了一种新能源汽车电池测试装置，通过摄像组件能够进行外观检查，通过测试组件能够检测电池状态，同时利用偏心轮的导向作用，驱动架组件可以在特定位置自动移动，从而触发摄像组件和测试组件进行相应的检测操作，避免人工操作发生意外的情况，但是偏心轮在转动时，只能对四个平台中的一个进行定位支撑，当偏心轮远离任意一个滚轮时，由于弹簧的回弹，会造成推板远离电池，由于电池的另一端还设置有弹簧与推板，该推板则会因为弹簧的回弹力，将电池推离测试组件，无法对电池进行正常的测试，难以实现对多个电池的同步测试，工作人员就得反复去放置台四个位置进行取料与上料，测试效率较低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池测试装置，采用旋转输送的方式对多个电池进行依次输送，使两个测试杆分别对接电池的正极与负极，并通过测试探头对电池进行外观测试，提高电池测试的便利性。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种新能源汽车电池测试装置，包括：操作台与固定安装于所述操作台底部的支撑座，所述操作台的顶部固定安装有定位筒，所述定位筒的顶部固定安装有顶盒，所述顶盒的底部设置有两个呈对称分布的测试杆，所述顶盒的底部固定安装有测试探头，两个测试杆分别对接电池的正极与负极，并通过测试探头对电池的外观进行测试；还包括：送料机构，用于将所述操作台上的电池输送测试，所述送料机构安装于所述操作台的顶部；下料机构，用于将所述操作台上测试后的电池下料排出，所述下料机构安装于所述操作台的顶部；调杆机构，用于提高所述测试杆使用的安全性，所述调杆机构安装于所述顶盒的内部。

4、优选的，所述送料机构包括转动安装于所述定位筒外侧的转盘，所述转盘的外侧开设有四个呈中心对称分布的上料口，用于装入电池，所述上料口的顶部固定安装有u形框，所述u形框的开口处与所述上料口的开口处对齐，便于将电池送入u形框的内侧，所述u形框的两侧均设置有定位板，所述定位板靠近所述u形框的一侧固定安装有两个滑动贯穿所述u形框的滑杆，所述滑杆的外侧设置有弹簧一，所述弹簧一固定安装于所述u形框与所述定位板之间，两个所述滑杆之间固定安装有位于所述u形框内侧的夹板，利用弹簧一的弹性，使夹板对电池进行弹性夹持，所述夹板的底部与所述操作台的顶部相接触，所述操作台的底部固定安装有安装盒，所述安装盒的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与所述转盘的底部均固定安装有相配合的齿轮一，驱动电机能够通过两个齿轮一带动转盘间歇性转动，将电池输送到测试杆与测试探头的下方进行测试。

5、优选的，所述下料机构包括两个呈对称固定安装于所述u形框靠近所述定位筒一侧的安装板，两个所述安装板之间转动安装有齿轮二，所述齿轮二的底部固定安装有齿轮四，所述齿轮四的底部转动安装于所述安装板的内侧，所述齿轮四的尺寸大于所述齿轮二的尺寸，所述齿轮二的外侧设置有两个呈交错分布的齿条板，所述齿条板与所述齿轮二相配合，使两个定位板在移动时，能够通过齿条板带动齿轮二转动，便于两个定位板同步移动，两个所述齿条板分别固定安装于所述定位板的外侧，所述齿条板的顶部与所述安装板的内侧相接触，所述定位筒的外侧固定安装有环形块，所述环形块的底部与所述转盘的顶部相接触，提高齿条板移动的平稳性，所述定位筒的外侧固定安装有环形块，所述环形块的底部与所述转盘的顶部相接触，所述操作台的顶部开设有出料口，所述出料口的尺寸大于所述u形框的尺寸，便于将测试完成的电池排出，所述环形块靠近所述出料口的一侧固定安装有弧形齿板，所述齿轮四与所述弧形齿板相配合，当齿轮四与弧形齿板接触时，能够带动齿轮二转动，使两个齿条板的同步移动，将两个夹板打开，即可松开电池，便于出料。

6、优选的，所述调杆机构包括设置于所述顶盒内侧的活动板，所述测试杆的顶端滑动延伸至所述顶盒的内部并固定安装有接线板，所述活动板的两端均固定安装有推块，所述推块远离所述测试杆的一侧为斜面结构，所述接线板的底部开设有与所述推块相配合的推槽，使推块在移动时，能够推动推槽，使接线板带动测试杆向上移动，所述活动板的外侧固定安装有三个呈等距分布的拉杆，三个所述拉杆之间固定安装有滑框，所述定位筒的内侧转动安装有从动杆，所述从动杆与所述驱动电机的输出端之间转动安装有同步带，使驱动电机在带动转盘转动时，能够通过同步带带动从动杆同步转动，所述从动杆的顶端固定安装有位于所述滑框内侧的转轮，所述转轮的外侧固定安装有四个呈中心对称分布的凸块，使转轮在转动时，能够通过凸块推动滑框移动，所述拉杆的外侧滑动安装有套座，所述套座固定安装于所述顶盒的内侧，所述套座与所述活动板之间固定安装有多个呈等距分布的弹簧二，便于推动活动板与滑框复位。

7、优选的，所述定位筒的外侧固定安装有操作面板，便于操作测试杆与测试探头。

8、优选的，所述夹板远离所述定位筒的一端为斜面结构，便于将电池装入两个夹板之间。

9、优选的，所述夹板远离所述滑杆的一侧固定安装有多个呈等距分布的橡胶条，便于对电池平稳夹持。

10、优选的，所述接线板远离所述测试杆的一端固定安装有配重杆，所述配重杆滑动贯穿所述顶盒的底部，提高接线板移动的平稳性。

11、优选的，所述配重杆与所述测试杆的外侧均固定安装有套块，所述套块的顶部与所述顶盒的底部之间固定安装有弹簧三，便于将接线板拉回。

12、优选的，所述活动板呈u形结构，所述活动板的外侧与所述接线板的外侧相接触，能够为接线板的上下移动提供限位。

13、本发明的上述实施例，可以实现的有益效果包括：

14、本发明通过送料机构，采用旋转输送的方式对多个电池进行依次输送，使两个测试杆分别对接电池的正极与负极，并通过测试探头对电池进行外观测试，解决工作人员需要反复移动上料与下料的问题，从而达到了提高电池测试便利性的效果。

15、本发明通过下料机构，能够在转盘与操作台上的出料口对齐时，使两个夹板互相远离，将电池松开，即可将测试完成的电池投入出料口内，实现可持续测试，从而达到了提高测试效率的效果。

16、本发明通过调杆机构，能够在转盘转动时，使从动杆带动转轮同步转动，通过凸块推动滑框，实现接线板的上移，即可使测试杆向上移动，防止转盘在带动电池移动时，对测试杆的端部造成磨损，从而达到了测试杆防磨损的效果，提高测试杆使用的安全性。

技术特征：

1.一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于，包括：操作台（1）与固定安装于所述操作台（1）底部的支撑座（2），所述操作台（1）的顶部固定安装有定位筒（3），所述定位筒（3）的顶部固定安装有顶盒（4），所述顶盒（4）的底部设置有两个呈对称分布的测试杆（5），所述顶盒（4）的底部固定安装有测试探头（6）；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于：所述送料机构包括转动安装于所述定位筒（3）外侧的转盘（7），所述转盘（7）的外侧开设有四个呈中心对称分布的上料口，所述上料口的顶部固定安装有u形框（8），所述u形框（8）的开口处与所述上料口的开口处对齐，所述u形框（8）的两侧均设置有定位板（9），所述定位板（9）靠近所述u形框（8）的一侧固定安装有两个滑动贯穿所述u形框（8）的滑杆（10），所述滑杆（10）的外侧设置有弹簧一（11），所述弹簧一（11）固定安装于所述u形框（8）与所述定位板（9）之间，两个所述滑杆（10）之间固定安装有位于所述u形框（8）内侧的夹板（12），所述夹板（12）的底部与所述操作台（1）的顶部相接触，所述操作台（1）的底部固定安装有安装盒（13），所述安装盒（13）的底部固定安装有驱动电机（14），所述驱动电机（14）的输出端与所述转盘（7）的底部均固定安装有相配合的齿轮一（15）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于：所述下料机构包括两个呈对称固定安装于所述u形框（8）靠近所述定位筒（3）一侧的安装板（16），两个所述安装板（16）之间转动安装有齿轮二（17），所述齿轮二（17）的底部固定安装有齿轮四（38），所述齿轮四（38）的底部转动安装于所述安装板（16）的内侧，所述齿轮四（38）的尺寸大于所述齿轮二（17）的尺寸，所述齿轮二（17）的外侧设置有两个呈交错分布的齿条板（18），所述齿条板（18）与所述齿轮二（17）相配合，两个所述齿条板（18）分别固定安装于所述定位板（9）的外侧，所述齿条板（18）的顶部与所述安装板（16）的内侧相接触，所述定位筒（3）的外侧固定安装有环形块（19），所述环形块（19）的底部与所述转盘（7）的顶部相接触，所述操作台（1）的顶部开设有出料口（20），所述出料口（20）的尺寸大于所述u形框（8）的尺寸，所述环形块（19）靠近所述出料口（20）的一侧固定安装有弧形齿板（21），所述齿轮四（38）与所述弧形齿板（21）相配合。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于：所述调杆机构包括设置于所述顶盒（4）内侧的活动板（22），所述测试杆（5）的顶端滑动延伸至所述顶盒（4）的内部并固定安装有接线板（23），所述活动板（22）的两端均固定安装有推块（24），所述推块（24）远离所述测试杆（5）的一侧为斜面结构，所述接线板（23）的底部开设有与所述推块（24）相配合的推槽，所述活动板（22）的外侧固定安装有三个呈等距分布的拉杆（25），三个所述拉杆（25）之间固定安装有滑框（26），所述定位筒（3）的内侧转动安装有从动杆（27），所述从动杆（27）与所述驱动电机（14）的输出端之间转动安装有同步带（28），所述从动杆（27）的顶端固定安装有位于所述滑框（26）内侧的转轮（29），所述转轮（29）的外侧固定安装有四个呈中心对称分布的凸块（30），所述拉杆（25）的外侧滑动安装有套座（31），所述套座（31）固定安装于所述顶盒（4）的内侧，所述套座（31）与所述活动板（22）之间固定安装有多个呈等距分布的弹簧二（32）。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于：所述定位筒（3）的外侧固定安装有操作面板（33）。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于：所述夹板（12）远离所述定位筒（3）的一端为斜面结构。

7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于：所述夹板（12）远离所述滑杆（10）的一侧固定安装有多个呈等距分布的橡胶条（34）。

8.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于：所述接线板（23）远离所述测试杆（5）的一端固定安装有配重杆（35），所述配重杆（35）滑动贯穿所述顶盒（4）的底部。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于：所述配重杆（35）与所述测试杆（5）的外侧均固定安装有套块（36），所述套块（36）的顶部与所述顶盒（4）的底部之间固定安装有弹簧三（37）。

10.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池测试装置，其特征在于：所述活动板（22）呈u形结构，所述活动板（22）的外侧与所述接线板（23）的外侧相接触。

技术总结本发明公开了一种新能源汽车电池测试装置，涉及电池测试领域，解决了现有的电池测试装置便利性较差的问题，包括：操作台与固定安装于操作台底部的支撑座，操作台的顶部固定安装有定位筒，定位筒的顶部固定安装有顶盒，顶盒的底部设置有两个呈对称分布的测试杆，顶盒的底部固定安装有测试探头；还包括：送料机构，用于将操作台上的电池输送测试，送料机构安装于操作台的顶部；本发明通过送料机构，采用旋转输送的方式对多个电池进行依次输送，使两个测试杆分别对接电池的正极与负极，并通过测试探头对电池进行外观测试，解决工作人员需要反复移动上料与下料的问题，从而达到了提高电池测试便利性的效果。技术研发人员：冀承,孙庆,陈聪,李旭城,钟梁受保护的技术使用者：成都市技师学院（成都工贸职业技术学院、成都市高级技工学校、成都铁路工程学校）技术研发日：技术公布日：2025/1/13