一种电子雾化装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-12 11:28:28
本发明涉及电子雾化器,尤其涉及一种电子雾化装置。
背景技术:
1、在我们日常生活中,电子雾化装置内部通过蓄电池对雾化液进行加热与雾化,进而将产生的雾化气体吸入口腔。
2、在现有技术中,电子雾化装置通常设计成一体式,壳体无法拆分,当内部零件损坏时,不能更换内部零件,同时,当雾化液耗尽,没办法重新加入雾化液再次使用电子雾化装置,重复利用率极差,浪费资源,导致用户使用成本增加。
技术实现思路
1、本发明的主要目的在于提供一种电子雾化装置,旨在解决现有的电子雾化装置为一体设计,不可拆分使得电子雾化装置只能一次性使用、导致不能重复注液,重复利用率差、成本高的技术问题。
2、为实现上述目的,本发明提供一种电子雾化装置,电子雾化装置包括:壳壳体组件,所述壳体组件包括管状的外壳体和吸嘴结构,其中,
3、所述吸嘴结构包括中空的吸嘴和中空的连接件,所述吸嘴可拆卸设置于所述连接件的一端上;所述连接件包括环形的第一凸沿,所述第一凸沿设置于所述连接件的另一端边缘上,所述外壳体靠近所述吸嘴的一端的内侧壁设有与所述第一凸沿相适配的第一定位凹槽,所述第一凸沿旋转卡进所述第一定位凹槽内,形成卡接固定;
4、注油结构,所述注油结构包括注油盖、储油棉和储油壳体,所述储油壳体设置于所述外壳体内,所述储油棉设置于所述储油壳体内,所述注油盖盖设于所述储油壳体内,并压紧于所述储油棉上,所述连接件压紧于所述注油盖上;
5、其中,所述注油盖设有第一注油孔、排气孔和第一通气孔,所述第一注油孔和所述排气孔位于所述第一通气孔的两侧,所述注油盖的另一侧面设有与所述第一注油孔相通的注油管,所述储油棉对应设有与所述注油管相适配的第二注油孔,以及设有与所述第一通气孔相通的第二通气孔,所述油管插入所述第一注油孔内,且所述第一注油孔处于所述连接件的中空范围内。
6、可选的,在一实施例中,所述第一凸沿设有多个第一缺口,所述连接件设有多个与所述第一缺口相适配的第一凸块,每一所述第一凸块对应旋转卡进每一所述第一缺口内,形成卡接固定。
7、可选的,在一实施例中,所述吸嘴设有具有倾斜面的第二凸块,所述连接件的内侧壁的顶部边缘设有与所述第二凸块相适配的第二缺口,所述连接件的内侧壁设有与所述倾斜面相适配的倾斜凹槽,所述第二凸块穿过所述第二缺口旋转卡进所述倾斜凹槽内,所述第二凸块的倾斜面设有凸圆弧,所述倾斜凹槽对应设有与所述凸圆弧相适配的凹圆弧,所述凸圆弧旋转卡进所述凹圆弧内,形成卡接。
8、可选的,在一实施例中,所述电子雾化装置还包括雾化组件,所述雾化组件设置于所述储油壳体内,所述雾化组件包括过腔管和加热结构,所述过腔管的一端嵌设于所述加热结构内,所述过腔管的另一端凸出于所述加热结构,并插入所述第一通气孔中,形成限位。
9、可选的,在一实施例中,所述注油盖设有第一等高限位柱和第二等高限位柱,所述第一等高限位柱、所述第二等高限位柱和所述注油管位于所述注油盖的同一侧面,所述第一等高限位柱、所述第二等高限位柱均压紧于所述储油棉上,所述注油管、所述过腔管、所述第一等高限位柱和所述第二等高限位柱对所述储油棉形成支撑固定;和/或,
10、所述注油结构还包括钢针,所述钢针的两端分别插入所述注油管和所述第一注油孔。
11、可选的,在一实施例中,所述注油盖设有第二定位凹槽,所述吸嘴结构的吸嘴密封圈插入所述第二定位凹槽内,形成限位;所述第一注油孔、所述排气孔和所述第一通气孔均设置于所述第二定位凹槽内;和/或,所述雾化组件还包括导油无纺布,所述储油棉设有截断储油棉侧壁的狭缝,所述第二注油孔与所述狭缝相间隔,所述狭缝夹紧所述导油无纺布的一端,所述加热结构设置于所述导油无纺布内;或,
12、所述雾化组件还包括导油无纺布,所述储油棉设有截断储油棉侧壁的狭缝,所述第二注油孔设置于所述狭缝的范围内,所述狭缝夹紧所述导油无纺布的一端,所述加热结构设置于所述导油无纺布内。
13、可选的,在一实施例中,所述电子雾化装置还包括吸嘴帽,所述吸嘴帽包括第一状态和第二状态,其中,
14、当所述吸嘴帽呈第一状态时,所述吸嘴帽盖设于所述吸嘴上;
15、当所述吸嘴帽呈第二状态时,所述吸嘴帽套于所述外壳体的另一端上。
16、可选的,在一实施例中,所述连接件包括环形的第二凸沿和环形的第三定位凹槽,所述第三定位凹槽设置于所述连接件的一端边缘上,所述第二凸沿位于所述第三定位凹槽和所述外壳体之间,所述吸嘴帽的内侧壁设有与所述第三定位凹槽相适配的卡块,所述卡块卡进于所述第三定位凹槽内,形成卡接固定,所述第二凸沿的一端面压紧于所述外壳体的端面上,所述吸嘴帽的端部压紧于所述第二凸沿的另一端面;和/或,
17、所述外壳体远离所述吸嘴的一端边缘设有环形的第四定位凹槽,所述第四定位凹槽与所述卡块相适配,所述卡块卡进于所述第四定位凹槽内,形成卡接固定。
18、可选的,在一实施例中,所述外壳体远离所述吸嘴的一端边缘设有环形的限位槽,所述装饰外套对应设有限位块,所述限位块旋转卡进所述限位槽内,形成限位固定。
19、可选的,在一实施例中,所述电子雾化装置还包括供电组件,所述供电组件包括电池壳体、电池、咪头开关和咪头密封圈,所述电池壳体设置于所述外壳体内,所述电池设置于所述电池壳体内,所述咪头开关设置于所述咪头密封圈上,所述咪头密封圈塞进并挤紧于所述电池壳体的一端内,所述注油结构设置于所述电池壳体远离所述咪头密封圈的另一端内。
20、本发明提供的技术方案中,壳体组件包括管状的外壳体和吸嘴结构。吸嘴结构包括中空的吸嘴和中空的连接件,吸嘴的中空腔体与连接件的中空腔体相贯通,吸嘴的一端采用卡接方式连接于连接件的内侧壁上,使得吸嘴与连接件可以拆分,实现壳体组件的拆分,吸嘴的另一端凸出于连接件,其中,连接件包括环形的第一凸沿,第一凸沿设置于连接件的另一端边缘上,外壳体靠近吸嘴的一端的内侧壁设有与第一凸沿相适配的第一定位凹槽,第一凸沿旋转卡进第一定位凹槽内,形成卡接固定,使得连接件和外壳体固定后不能左右移动,提高电子雾化装置的稳定性,同时,第一凸沿设有多个第一缺口,外壳体设有多个与第一缺口相适配的第一凸块,因连接件的材质为硅胶,硅胶具有弹性,因此,在安装时,对连接件施加一定的作用力,便可以将连接件的第一凸沿卡进第一定位凹槽内,此时连接件和外壳体在上下方向不能移动,然后旋转连接件,旋转至每一凸块对应卡进每一第一缺口时,形成卡接固定,此时连接件和外壳体在左右方向不能移动,使得连接件和外壳体形成十字的固定,避免外壳体和连接件产生松动的情况,使得壳体组件更为紧固,当要拆卸连接件使,用户使用一定的力变可以将连接件拔出,使得壳体组件不仅可以拆分,还使得壳体组件组装后更为紧固。注油结构包括注油盖、储油棉和储油壳体,储油壳体设置于外壳体内,储油棉的一端固定于储油壳体内,注油盖盖设于储油壳体上,注油盖的一端压紧于储油棉上,连接件压紧于注油盖的另一端上,注油盖设有第一注油孔、排气孔和第一通气孔,第一注油孔和排气孔位于第一通气孔的两侧,排气孔可以避免储油壳体在注油的过程中腔体的压力过大;注油盖的另一侧面设有与第一注油孔相通的注油管,储油棉对应设有与注油管相适配的第二注油孔,且注油管插入第一注油孔内,使得雾化液可以进入储油棉的内部,从而使用雾化液可以从储油棉的内部向储油棉的外部扩散,避免雾化液直接注在储油棉的表面,储油棉不能一下子全部吸收,导致雾化液渗漏。且第一注油孔处于连接件的中空范围内,因此,当将吸嘴拆卸后,且连接件为中空结构,便可以露出注油盖以及注油盖上的第一注油孔,因此用户可以通过第一注油孔向储油壳体内注油,当雾化液使用完毕后,用户可以将吸嘴拆卸下来,然后再次向储油壳体内注油,因此第一注油孔的设置使得注油结构可以重复向注油结构添加雾化液,避免注油结构一次性使用,使得注油结构重复使用率高,降低使用成本。
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