电子烟的制作方法

本技术涉及电子烟，尤其是涉及一种电子烟。

背景技术：

1、现有技术中，电子烟的内部设有用于雾化储油仓内的待雾化介质的雾化装置，雾化装置的上支架和下支架共同限定出用于放置雾化芯的空间。然而，上支架和下支架之间的密封效果较差，会降低待雾化介质的利用率。而且，采用上述雾化装置的电子烟的装配效率低。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电子烟，第一支架和第二支架的之间的密封效果好，且有利于第一支架、第二支架和第一密封件的自动化装配，提高了电子烟的装配效率。

2、根据本实用新型实施例的电子烟，包括：壳体，所述壳体上设有进气口和吸气口，所述壳体内设有储油仓，所述储油仓用于容纳待雾化介质；雾化装置，所述雾化装置设于所述壳体内，所述雾化装置包括沿装配方向依次连接的第一支架、第一密封件和第二支架，以及位于所述第一支架和所述第一密封件之间的雾化芯，所述第一支架相较于所述第一密封件靠近所述储油仓，所述第一密封件与所述第一支架之间形成雾化腔，所述雾化腔分别与所述吸气口、所述进气口连通，所述雾化芯用于雾化所述待雾化介质以朝向所述雾化腔释放气溶胶；供电装置，用于对所述雾化芯供电。

3、根据本实用新型实施例的电子烟，第一密封件可以有效地密封第一支架、第二支架以及壳体之间的间隙，密封效果好，从而提高了待雾化介质的利用率，提高了用户的抽吸体验。此外，第一支架、第二支架和第一密封件沿着一个方向(装配方向)依次连接，可以采用全自动机械装配，装配准确度高，装配效率高，从而提高了电子烟的生产效率。

4、根据本实用新型的一些实施例，所述第一密封件的面向所述第一支架的一侧表面上形成有第一密封定位槽，所述第一支架上设有朝向所述第一密封件延伸的第一密封定位筋，所述第一密封定位筋沿装配方向配合在所述第一密封定位槽内；和/或，所述第一密封件的面向所述第二支架的一侧表面上形成有第二密封定位槽，所述第二支架上设有朝向所述第一密封件延伸的第二密封定位筋，所述第二密封定位筋沿装配方向配合在所述第二密封定位槽内。

5、根据本实用新型的一些实施例，所述第一密封定位槽为环形槽，所述第一密封定位筋为与所述第一密封定位槽相适配的环形筋；和/或，所述第二密封定位槽为环形槽，所述第二密封定位筋为与所述第二密封定位槽相适配的环形筋。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述壳体包括下壳体和油杯，所述储油仓设于所述油杯内，所述下壳体的一端敞口设置以形成安装口，所述油杯插接到所述安装口并与所述下壳体固定连接，所述油杯伸入到所述下壳体的一端与所述雾化腔连通。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述油杯具有多个储油仓，多个所述储油仓环绕所述油杯的中心轴线设置，多个所述储油仓之间限定出气流通道，所述气流通道的一端与所述吸气口相连，所述气流通道件的另一端与所述雾化腔连通。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述第一密封件的面向所述第一支架的一侧表面上形成有雾化芯容纳槽，所述雾化芯容纳槽与所述储油仓连通，所述雾化芯容纳槽与所述第一支架之间的空间为所述雾化腔。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述雾化芯容纳槽包括：第一容纳槽，所述第一容纳槽形成在所述第一密封件的面向所述气流通道件的一侧表面上，所述第一容纳槽与所述气流通道连通；至少一个第二容纳槽，所述第二容纳槽连通在所述第一容纳槽的周向外侧，所述第二容纳槽与所述储油仓连通。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述第一支架上形成有第一连通孔和第二连通孔，所述雾化腔和所述气流通道通过所述第一连通孔连通，所述储油仓和所述雾化腔通过所述第二连通孔连通；所述第一支架上设有至少一个支撑筋，所述支撑筋位于所述第一连通孔和所述第二连通孔之间，所述雾化芯夹持于所述支撑筋和所述第一密封件之间。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述供电装置设于所述第二支架远离所述第一密封件的一侧，所述雾化芯包括发热丝，所述发热丝的两个自由端均穿过所述第一密封件与所述供电装置电连接。

12、根据本实用新型的一些实施例，所述供电装置包括导电主板，所述导电主板上设有正极发热导电钉和负极发热导电钉；所述第一密封件的面向所述第二支架的一侧表面上形成有间隔设置的两个发热导电钉定位槽，所述发热丝的两个所述自由端分别配合在两个所述发热导电钉定位槽内，所述正极发热导电钉和所述负极发热导电钉的自由端分别沿装配方向配合在两个所述发热导电钉定位槽内、以分别与所述发热丝的两个所述自由端电连接。

13、根据本实用新型的一些实施例，所述雾化芯容纳槽的底壁上形成有贯通的两个发热丝穿孔；所述第一密封件的面向所述第二支架的一侧表面上形成有第一连通槽，所述第一连通槽连通对应的所述发热丝穿孔和所述发热导电钉定位槽，所述发热丝的一部分位于所述第一连通槽内。

14、根据本实用新型的一些实施例，所述雾化芯还包括棉芯，所述棉芯包裹所述发热丝的至少一部分，所述发热丝的位于所述棉芯内的部分呈螺旋状。

15、根据本实用新型的一些实施例，所述正极发热导电钉的直径为d1，所述负极发热导电钉的直径为d2，其中，所述d1、d2分别满足：1.0mm≤d1≤1.5mm，1.0mm≤d2≤1.5mm。

16、根据本实用新型的一些实施例，所述导电主板的面向所述第一密封件的一侧表面上设有咪头；所述第二支架上形成有咪头安装槽，所述咪头设在所述咪头安装槽内，所述咪头和所述咪头安装槽之间设有咪头密封件，所述咪头安装槽和所述咪头密封件上形成连通所述咪头和所述气流通道的通气通道。

17、根据本实用新型的一些实施例，所述供电装置包括电池组件，所述电池组件位于所述导电主板和所述进气口之间，所述导电主板上设有朝向所述电池组件延伸的正极电池导电钉和负极电池导电钉；所述电池组件包括正极和负极，所述正极电池导电钉与所述正极电连接，所述负极电池导电钉与所述负极电连接。

18、根据本实用新型的一些实施例，所述正极电池导电钉和所述负极电池导电钉的横截面形状均为矩形，所述正极电池导电钉的长度为l1，所述正极电池导电钉的宽度为w1，所述负极电池导电钉的长度为l2，所述负极电池导电钉的宽度为w2，其中，所述l1、w1、l2、w2分别满足：0.6mm≤l1≤1.5mm，0.6mm≤w1≤1.5mm，0.6mm≤l2≤1.5mm，0.6mm≤w2≤1.5mm。

19、根据本实用新型的一些实施例，所述电池组件包括：电池支架，所述电池支架设在所述壳体内，所述电池支架内具有电池仓；电池组，所述电池组设在所述电池仓内，所述电池组包括所述正极和所述负极；正极导电弹片，所述正极导电弹片设在所述电池支架上，所述正极导电弹片电连接在所述正极电池导电钉和所述正极之间；负极导电弹片，所述负极导电弹片设在所述电池支架上，所述负极导电弹片电连接在所述负极电池导电钉和所述负极之间。

20、根据本实用新型的一些实施例，所述电池支架包括第一支架板、第二支架板、第三支架板和第四支架板，所述第一支架板和所述第二支架板沿所述装配方向朝向远离所述吸气口的方向间隔设置，所述第三支架板和所述第四支架板连接在所述第一支架板和所述第二支架板的两端之间，所述第一支架板、所述第二支架板、所述第三支架板和所述第四支架板共同限定出所述电池仓；所述正极导电弹片的一端设在所述第一支架板上，所述正极电池导电钉与所述正极导电弹片的所述一端止抵，所述正极导电弹片的另一端与所述正极止抵；所述负极导电弹片的一端设在所述第一支架板上，所述负极电池导电钉与所述负极导电弹片的所述一端止抵，所述负极导电弹片的另一端与所述负极止抵。

21、根据本实用新型的一些实施例，所述正极导电弹片的所述一端设有第一装配槽部，所述正极电池导电钉的自由端沿所述装配方向配合在所述第一装配槽部内；所述负极导电弹片的所述一端设有第二装配槽部，所述负极电池导电钉的自由端沿所述装配方向配合在所述第二装配槽部内。

22、根据本实用新型的一些实施例，所述正极导电弹片的所述另一端设有朝向所述正极凸出的第一凸起，所述正极导电弹片的所述另一端通过所述第一凸起与所述正极止抵；或，所述正极导电弹片的所述另一端朝向所述正极所在的方向倾斜延伸。

23、根据本实用新型的一些实施例，所述负极导电弹片的所述另一端设有朝向所述负极凸出的第二凸起，所述负极导电弹片的所述另一端通过所述第二凸起与所述负极止抵；或，所述负极导电弹片的所述另一端朝向所述负极所在的方向倾斜延伸。

24、根据本实用新型的一些实施例，所述正极和所述负极分别位于所述电池组的沿所述装配方向的两端，所述正极导电弹片和所述负极导电弹片中的其中一个整体位于所述电池组的邻近所述第二支架的一侧，所述正极导电弹片和所述负极导电弹片中的另一个沿所述第三支架板或所述第四支架板与所述电池组之间的间隙延伸。

25、根据本实用新型的一些实施例，所述壳体进一步包括底盖，所述底盖与所述壳体的远离所述储油仓的一端相连，所述电池支架止抵在所述第二支架和所述底盖之间。

26、根据本实用新型的一些实施例，所述第三支架板和所述第四支架板的邻近所述雾化装置的一端延伸至超出所述第一支架板的邻近所述雾化装置的一侧表面；所述第二支架与所述第三支架板和所述第四支架板的邻近所述雾化装置的一端止抵。

27、根据本实用新型的一些实施例，所述正极导电弹片的厚度为t1，所述负极导电弹片的厚度为t1，其中，所述t1、t2分别满足：0.2mm≤t1≤0.4mm，0.2mm≤t2≤0.4mm。

28、根据本实用新型的一些实施例，所述正极导电弹片和所述负极导电弹片均为铜片。

29、根据本实用新型的一些实施例，所述电池支架为塑胶件。

30、根据本实用新型的一些实施例，所述第二支架上形成有至少一个第二支架进气通道，所述雾化芯容纳槽的底壁上形成有贯通的进气孔，所述进气孔和所述第二支架进气通道连通且共同构成进气通道，所述进气口通过所述进气通道与所述雾化腔连通。

31、根据本实用新型的一些实施例，所述第一支架的外周面上形成有沿垂直于所述装配方向延伸的环形气路槽，所述环形气路槽连通所述进气口和所述储油仓。

32、根据本实用新型的一些实施例，所述环形气路槽为多个，多个所述环形气路槽沿所述装配方向间隔设置且彼此连通。

33、根据本实用新型的一些实施例，所述环形气路槽至少为三个，相邻两个所述环形气路槽之间通过至少一个连通槽连通，连接在不同的所述环形气路槽之间的至少两个所述连通槽沿所述装配方向错开设置。

34、根据本实用新型的一些实施例，所述环形气路槽的宽度为w，所述环形气路槽的深度为h，其中，所述w、h满足：0.3mm≤w≤0.5mm，0.3mm≤h≤0.5mm。

35、根据本实用新型的一些实施例，所述环形气路槽通过换气槽与所述储油仓连通；所述雾化装置进一步包括：第二密封件，所述第二密封件套设于所述第一支架远离所述第一密封件的一端上，所述第二密封件的至少一部分位于所述壳体的内壁面和所述第一支架之间，所述第二密封件上设有至少一个换气弹性部，所述换气弹性部覆盖所述换气槽的朝向所述储油仓的一端；当所述换气槽内的压力大于所述储油仓的压力时，所述换气弹性部在两者的压力差作用下变形以打开所述换气槽；当所述换气槽内的压力不大于所述储油仓的压力时，所述换气弹性部封堵所述换气槽。

36、根据本实用新型的一些实施例，所述换气槽的一端与所述环形气路槽连通，所述换气槽的另一端贯穿所述第一支架的面向所述储油仓的一侧表面；所述第二密封件包括：端部密封部，所述端部密封部设在所述第一支架的面向所述储油仓的所述一侧表面上，所述端部密封部覆盖所述换气槽的朝向所述储油仓的所述一端；第一密封部，所述第一密封部与所述端部密封部相连，且所述第一密封部位于所述第一支架的外周面和所述壳体的内壁面之间。

37、根据本实用新型的一些实施例，所述第一支架包括沿所述装配方向彼此相连的第一支架部和第二支架部，所述端部密封部覆盖所述第一支架部的远离所述第二支架部的一侧表面，所述第一密封部覆盖所述第一支架部的外周面，所述换气槽形成在所述第一支架部上，所述环形气路槽形成在所述第二支架部上。

38、根据本实用新型的一些实施例，所述第一支架部的外周面上形成有至少一个限位槽；所述第一密封部上设有至少一个限位凸起，所述限位凸起配合在所述限位槽内，以限定所述第一密封部朝向远离所述第二支架部的方向运动。

39、根据本实用新型的一些实施例，所述壳体的远离所述吸气口的一端设有底盖，所述底盖上形成有至少一个进气量调节孔，所述底盖上设有调节滑块组件，所述调节滑块组件在打开所述进气量调节孔的打开位置和关闭所述进气量调节孔的关闭位置之间可移动，当所述调节滑块组件位于所述打开位置时所述进气量调节孔通过所述进气口与外部大气连通，当所述调节滑块组件位于所述关闭位置时隔断所述进气口与外部大气的连通。

40、根据本实用新型的一些实施例，所述进气量调节孔为多个，多个所述进气量调节孔沿所述调节滑块组件的移动方向间隔设置。

41、根据本实用新型的一些实施例，多个所述进气量调节孔包括第一调节孔和第二调节孔，所述第一调节孔的横截面积大于所述第二调节孔的横截面积；其中，所述打开位置包括第一打开位置和第二打开位置，当所述调节滑块组件位于所述第一打开位置时，所述调节滑块组件封堵所述第二调节孔，且所述第一调节孔与所述外部大气连通；当所述调节滑块组件位于所述第二打开位置时，所述第一调节孔和所述第二调节孔均与所述外部大气连通。

42、根据本实用新型的一些实施例，所述第一调节孔的直径为d1，所述第二调节孔的直径为d2，其中，所述d1、d2满足：0.7mm≤d1≤0.9mm，d2＝d1-0.3mm。

43、根据本实用新型的一些实施例，所述调节滑块组件包括：调节滑块，所述调节滑块可移动地设在所述底盖上，所述调节滑块位于所述底盖的远离所述供电装置的一侧，所述调节滑块上形成有面向所述进气量调节孔敞开的安装槽；调节滑块密封件，所述调节滑块密封件设在所述安装槽内，所述调节滑块密封件适于密封所述进气量调节孔。

44、根据本实用新型的一些实施例，所述底盖内形成有彼此隔开的第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和所述第二空腔的面向所述供电装置的一侧敞开，所述进气量调节孔形成在所述第一空腔的底壁上，所述调节滑块组件可移动地设在所述第二空腔的底壁上，所述第二空腔内设有底盖密封件，所述底盖密封件与所述第二空腔的内周面止抵。

45、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。