一种中门导向块的制作方法

本技术涉及一种中门导向块。

背景技术：

1、现有的商务车的中门中，存在的车门上设有一个凹槽，并在车身上设有一个导向块，在关闭车门的时候，该凹槽与车上的导向块连接，完成汽车中门的关闭；但是，在中门关闭时，经常会发生异响；并且在车辆行驶的过程中，中门的位置也会存在异响，导致用户的体验感降低。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种中门导向块，提高用户体验感，并且更换简便快捷。

2、本实用新型是这样实现的：一种中门导向块，包括固定本体、硬塑胶块、软塑胶层以及软塑胶套，所述固定本体上设有固定穿孔，所述固定穿孔上设有至少三个凸起部，每个凸起部与所述固定穿孔的平面的夹角小于90°；所述固定本体通过所述凸起部连接至所述硬塑胶块，所述硬塑胶块上设有至少一个塑胶通孔，所述软塑胶套套设于所述硬塑胶块上，且所述软塑胶层的一侧面连接至所述硬塑胶块底部，且所述软塑胶层通过所述塑胶通孔连接至所述软塑胶套内壁。

3、进一步地，所述固定本体的左右两侧分别设有两个长条通孔。

4、进一步地，所述软塑胶层的另一侧面与所述固定本体的侧面相平。

5、进一步地，每个所述凸起部与所述固定穿孔的平面的夹角为45°。

6、本实用新型的优点在于：本实用新型一种中门导向块，其结构简单，便于用户实现，并且通过该中门导向块连接后，使得在中门关闭时，不再发出异响，使得用户体验感大大提升。

技术特征：

1.一种中门导向块，其特征在于：包括固定本体、硬塑胶块、软塑胶层以及软塑胶套，所述固定本体上设有固定穿孔，所述固定穿孔上设有至少三个凸起部，每个凸起部与所述固定穿孔的平面的夹角小于90°；所述固定本体通过所述凸起部连接至所述硬塑胶块，所述硬塑胶块上设有至少一个塑胶通孔，所述软塑胶套套设于所述硬塑胶块上，且所述软塑胶层的一侧面连接至所述硬塑胶块底部，且所述软塑胶层通过所述塑胶通孔连接至所述软塑胶套内壁。

2.如权利要求1所述的一种中门导向块，其特征在于：所述固定本体的左右两侧分别设有两个长条通孔。

3.如权利要求1所述的一种中门导向块，其特征在于：所述软塑胶层的另一侧面与所述固定本体的侧面相平。

4.如权利要求1所述的一种中门导向块，其特征在于：每个所述凸起部与所述固定穿孔的平面的夹角为45°。

技术总结本技术提供了一种中门导向块，包括固定本体、硬塑胶块、软塑胶层以及软塑胶套，所述固定本体上设有固定穿孔，所述固定穿孔上设有至少三个凸起部，每个凸起部与所述固定穿孔的平面的夹角小于90°；所述固定本体通过所述凸起部连接至所述硬塑胶块，所述硬塑胶块上设有至少一个塑胶通孔，所述软塑胶套套设于所述硬塑胶块上，且所述软塑胶层的一侧面连接至所述硬塑胶块底部，且所述软塑胶层通过所述塑胶通孔连接至所述软塑胶套内壁，提高用户体验感，并且更换简便快捷。技术研发人员：江能文,胡玉全受保护的技术使用者：福州翌驰汽车用品有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/6/5