一种铁路施工机械护轨装置的制作方法

本技术涉及铁路轨道，具体为一种铁路施工机械护轨装置。

背景技术：

1、铁路护轨装置是一种用于保护铁路轨道的设备，通常用于铺设和维护铁路轨道，它们可以防止铁路轨道被外部物体破坏或者机械碾压，保护铁路轨道的完整性和安全性。

2、但在实际使用过程中依然存在以下问题：

3、(1)现有的铁路施工护轨装置在使用时，多与铁轨下方的基座固定连接在一起，进而导致在后期对其进行拆除时无法便捷的将其从轨道中拆除，从而造成该护轨装置便捷性较低的问题。

4、(2)现有的铁路施工护轨装置在使用时，装置中的护轨时固定安装在装置中的，无法有效的调节护轨与铁轨之间的距离，进而造成该护轨装置便捷性较低的问题。

5、为此本实用新型推出一种铁路施工机械护轨装置。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路施工机械护轨装置，具备能便捷的实现护轨装置的安装拆卸和能有效地调节装置中护轨与铁轨之间距离的优点，解决了背景技术中提出的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种铁路施工机械护轨装置，包括：基座，所述基座的顶部贴合有垫板，所述基座的内部设置有固定机构，所述固定机构包括有连接套轴、圆形垫板、弹性板、固定螺母和抵接块，所述连接套轴的外表面与基座的内部固定安装，所述圆形垫板的底部与连接套轴内部的底部固定连接，所述弹性板的底部与圆形垫板的顶部贴合，所述固定螺母的外表面与弹性板的内壁螺纹连接，所述固定螺母的一端与圆形垫板的内部螺纹连接，所述抵接块的一侧与弹性板顶部的一侧固定连接。

3、优选的，所述垫板顶部的内壁设置有铁轨，所述垫板的顶部设置有移动机构，所述移动机构包括有固定轨道、连接架、转动轴和转动臂杆，所述固定轨道的底部与垫板的顶部固定安装，所述连接架的底部与垫板的顶部固定安装，所述连接架的两侧与固定轨道的内壁贴合，所述转动轴的两端均与连接架的内壁转动连接，所述转动臂杆一端的内壁与转动轴的外表面固定安装。

4、优选的，所述连接套轴的内壁贴合有插接套轴，所述抵接块的另一侧与插接套轴的内壁贴合，所述连接套轴的内部设置有连接螺母，且连接螺母贯穿连接套轴的底部，所述连接螺母的一端与基座的内部螺纹连接。

5、优选的，所述转动臂杆另一端的内壁固定安装有连接轴，所述连接轴两端的外表面均转动连接有连接臂杆，所述连接臂杆一端的内壁转动连接有固定轴。

6、优选的，所述固定轨道的内壁滑动连接有活动板，且活动板的底部与垫板的顶部贴合，所述活动板顶部的两侧均固定连接有连接块，且连接块的侧面与固定轴的一端固定连接。

7、优选的，所述活动板的顶部安装有固定块，所述固定块的一端固定连接有护轨本体。

8、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

9、1、该铁路施工机械护轨装置，通过固定机构的设置，在使用时，首先将垫板的底部与基座的顶部贴合，进而将插接套轴插入到连接套轴的内部并使插接套轴的外表面与连接套轴的内壁贴合，然后再将连接螺母出入到插接套轴的内部并使连接螺母的一端贯穿连接套轴的底部使其与基座的内部螺纹连接，并且在连接螺母插入的过程中其外表面会对弹性板的内壁产生挤压，进而使弹性板外壁固定连接的抵接块对插接套轴的内壁产生挤压，以此在插接套轴和连接螺母的作用下能有效地将护轨装置整体安装在基座的顶部，有效的解决了实际使用过程中，现有的铁路施工护轨装置在使用时，多与铁轨下方的基座固定连接在一起，进而导致在后期对其进行拆除时无法便捷的将其从轨道中拆除，从而造成该护轨装置便捷性较低的问题，整个操作过程中能快速有效的实现对护轨装置整体的安装，且在后期完成对铁路的施工后也能便捷的将护轨装置拆除，以此极大的提高了该铁路施工护轨装置的便捷性。

10、2、该铁路施工机械护轨装置，通过移动机构的设置，在使用时，当护轨装置完成安装后，通过外部动力源的作用驱动连接架内壁转动连接的转动轴进行旋转，进而控制转动轴外表面固定的转动臂杆进行转动，并且在转动臂杆的转动下能带动其端部的两组连接臂杆和连接臂杆端部转动连接的连接块进行移动，最终控制连接块底部的活动板沿着固定轨道的轨迹进行移动，从而实现活动板顶部的护轨本体进行距离调节，有效的解决了实际使用过程中，现有的铁路施工护轨装置在使用时，装置中的护轨时固定安装在装置中的，无法有效的调节护轨与铁轨之间的距离，进而造成该护轨装置便捷性较低的问题，整个操作过程中能便捷的控制装置中的护轨本体进行距离调节，从而使护轨装置能使用与铁路施工时不同的作业需求，以此极大的提高了该铁路施工护轨装置的实用性。

技术特征：

1.一种铁路施工机械护轨装置，其特征在于，包括：基座(1)，所述基座(1)的顶部贴合有垫板(2)，所述基座(1)的内部设置有固定机构，所述固定机构包括有连接套轴(3)、圆形垫板(4)、弹性板(5)、固定螺母(6)和抵接块(7)，所述连接套轴(3)的外表面与基座(1)的内部固定安装，所述圆形垫板(4)的底部与连接套轴(3)内部的底部固定连接，所述弹性板(5)的底部与圆形垫板(4)的顶部贴合，所述固定螺母(6)的外表面与弹性板(5)的内壁螺纹连接，所述固定螺母(6)的一端与圆形垫板(4)的内部螺纹连接，所述抵接块(7)的一侧与弹性板(5)顶部的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工机械护轨装置，其特征在于：所述垫板(2)顶部的内壁设置有铁轨(10)，所述垫板(2)的顶部设置有移动机构，所述移动机构包括有固定轨道(11)、连接架(12)、转动轴(13)和转动臂杆(14)，所述固定轨道(11)的底部与垫板(2)的顶部固定安装，所述连接架(12)的底部与垫板(2)的顶部固定安装，所述连接架(12)的两侧与固定轨道(11)的内壁贴合，所述转动轴(13)的两端均与连接架(12)的内壁转动连接，所述转动臂杆(14)一端的内壁与转动轴(13)的外表面固定安装。

3.根据权利要求1所述的一种铁路施工机械护轨装置，其特征在于：所述连接套轴(3)的内壁贴合有插接套轴(8)，所述抵接块(7)的另一侧与插接套轴(8)的内壁贴合，所述连接套轴(3)的内部设置有连接螺母(9)，且连接螺母(9)贯穿连接套轴(3)的底部，所述连接螺母(9)的一端与基座(1)的内部螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种铁路施工机械护轨装置，其特征在于：所述转动臂杆(14)另一端的内壁固定安装有连接轴(15)，所述连接轴(15)两端的外表面均转动连接有连接臂杆(16)，所述连接臂杆(16)一端的内壁转动连接有固定轴(17)。

5.根据权利要求2所述的一种铁路施工机械护轨装置，其特征在于：所述固定轨道(11)的内壁滑动连接有活动板(19)，且活动板(19)的底部与垫板(2)的顶部贴合，所述活动板(19)顶部的两侧均固定连接有连接块(18)，且连接块(18)的侧面与固定轴(17)的一端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种铁路施工机械护轨装置，其特征在于：所述活动板(19)的顶部安装有固定块(20)，所述固定块(20)的一端固定连接有护轨本体(21)。

技术总结本技术涉及铁路轨道技术领域，且公开了一种铁路施工机械护轨装置，包括：基座，所述基座的顶部贴合有垫板，所述基座的内部设置有固定机构，所述固定机构包括有连接套轴、圆形垫板、弹性板、固定螺母和抵接块，所述连接套轴的外表面与基座的内部固定安装。该种铁路施工机械护轨装置，有效的解决了实际使用过程中，现有的铁路施工护轨装置在使用时，多与铁轨下方的基座固定连接在一起，进而导致在后期对其进行拆除时无法便捷的将其从轨道中拆除，从而造成该护轨装置便捷性较低的问题，整个操作过程中能快速有效的实现对护轨装置整体的安装，且在后期完成对铁路的施工后也能便捷的将护轨装置拆除，极大的提高了该铁路施工护轨装置的便捷性。技术研发人员：徐军,陈平,丁磊,孙鹏飞,程雨峰,薛文隆,张海彪,李建东,刘永飞,王军,张二伟受保护的技术使用者：刘永飞技术研发日：20230925技术公布日：2024/5/12