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一种不倒翁气囊式安全锥的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:38:32

本技术涉及道路警示设备,尤其涉及一种不倒翁气囊式安全锥。

背景技术:

1、安全锥的主要作用是临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员安全。广泛应用于高速公路、路口车道、道路施工地段等地。

2、常规的安全锥在使用时其结构基本固定不变,在使用前和使用后均为锥形结构;一个90cm高的警示交通安全锥锥体重4kg,由于安全锥的形状及质量的原因,施救人员一般携带不超过5个。

3、中国实用新型专利(公开号:cn209099228u;公告日:2019.07.12)公开的一种气囊安全锥,包括:底座、供电电源、气体发生器、气囊和控制器,底座为柱状筒体,供电电源、气体发生器、气囊和控制器均设置于底座内部,气体发生器和供电电源设置于控制器的两侧,气囊位于气体发生器的顶端,且气囊与气体发生器间设置有隔层;供电电源和气体发生器均与控制器电性连接。该实用新型专利虽然解决了占用空间的问题,但是其是由气囊组成的,在大风天时,很容易被封吹倒,其整体稳定性不足。

技术实现思路

1、为了解决上述的技术问题,本实用新型的目的是提供一种不倒翁气囊式安全锥,该安全锥在不使用时可以将其卷起存放,相较于对比文件中的安全锥,其增加了用于配重并与气囊的弧形面构成不倒翁结构,使其不易倾倒,增强了整体稳定性。

2、为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:

3、一种不倒翁气囊式安全锥,该安全锥包括:

4、气囊,气囊包括收纳状态和充气状态,在充气状态下气囊为锥形体,锥形体的侧面设置有红、白间隔的环形条纹;

5、充气嘴,充气嘴设置在气囊上,供气囊充气使气囊由收纳状态转变为充气状态;

6、所述锥形体的底面为向下凸出的弧形面,在弧形面的上方设置有配重,配重设在锥形体内部与弧形面构成不倒翁结构;

7、配重为配重包,配重包设在气囊的底部,配重包包括外包裹层和内填充物,内填充物填充设置在外包裹层内。

8、作为优选,外包裹层与气囊采用相同的材质,底部与所述锥形体的底面热压固定粘结成一体。

9、作为优选,配重包为环形体,外包裹层的中部与所述锥形体的底面中部热压固定粘结成一体。

10、作为优选,内填充物为沙子。

11、作为优选,所述气囊包括圆形的第一囊部和扇形的第二囊部,所述第一囊部的周长大于第二囊部的弧长;通过热压的方式,将第二囊部的两边进行连接,并以相同的方式,将第一囊部的外径与第二囊部锥底的外径相连接,使气囊形成密封结构;其中,配重与第一囊部的通过热压固定粘结成一体。

12、作为优选,所述第二囊部上设有反光装置,反光装置环绕设置在气囊外壁的锥形曲面上;所述反光装置设置有三组,且分别围绕在气囊的锥尖、锥体中部以及锥底。

13、作为优选,气囊的材质为pvc、橡胶、聚氨酯中的一种。

14、综上所述,本实用新型的优点如下:

15、1、该不倒翁气囊式安全锥在不使用时可以将其卷起存放,并且在该气囊式安全锥的内部增加了用于配重并与气囊的弧形面构成不倒翁结构,使其不易倾倒,增强了整体稳定性。

16、2、该安全锥在不使用时可以将其卷起存放,相较于目前使用的安全锥,大大降低了收纳空间。在预警施救人员出勤需要携带安全锥时,由于目前的安全锥体积和重量大的原因只能携带5-6个;而实用新型中的安全锥是由气囊和配重组成的,在使用时只需向气囊内填充气体,即可转变成可充气状态;并且其体积和重量较小,预警施救人员能够一次性携带更多的安全锥,更加的便捷。

17、3、由于该气囊是由pvc、橡胶或聚氨酯制成并使用气体进行填充,当车辆意外撞击时,该安全锥不会对车辆造成损坏,能够确保车辆的安全,提升了安全性。

技术特征:

1.一种不倒翁气囊式安全锥,该安全锥包括:

2.根据权利要求1所述的一种不倒翁气囊式安全锥,其特征在于,外包裹层(21)与气囊(1)采用相同的材质,底部与所述锥形体的底面热压固定粘结成一体。

3.根据权利要求1所述的一种不倒翁气囊式安全锥,其特征在于,配重包为环形体,外包裹层(21)的中部与所述锥形体的底面中部热压固定粘结成一体。

4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种不倒翁气囊式安全锥,其特征在于,内填充物(22)为沙子。

5.根据权利要求1所述的一种不倒翁气囊式安全锥,其特征在于,所述气囊(1)包括圆形的第一囊部(11)和扇形的第二囊部(12),所述第一囊部(11)的周长大于第二囊部(12)的弧长;通过热压的方式,将第二囊部(12)的两边进行连接,并以相同的方式,将第一囊部(11)的外径与第二囊部(12)锥底的外径相连接,使气囊(1)形成密封结构;其中,配重(2)与第一囊部(11)的通过热压固定粘结成一体。

6.根据权利要求5所述的一种不倒翁气囊式安全锥,其特征在于,所述第二囊部(12)上设有反光装置(13),反光装置(13)环绕设置在气囊(1)外壁的锥形曲面上;所述反光装置(13)设置有三组,且分别围绕在气囊(1)的锥尖、锥体中部以及锥底。

7.根据权利要求1所述的一种不倒翁气囊式安全锥,其特征在于,气囊(1)的材质为pvc、橡胶、聚氨酯中的一种。

技术总结本技术涉及道路警示设备技术领域,尤其涉及不倒翁气囊式安全锥。该安全锥包括:气囊以及充气嘴;气囊包括收纳状态和充气状态,在充气状态下气囊为锥形体,锥形体的侧面设置有红、白间隔的环形条纹;充气嘴设置在气囊上,供气囊充气使气囊由收纳状态转变为充气状态;所述锥形体的底面为向下凸出的弧形面,在弧形面的上方设置有配重,配重设在锥形体内部与弧形面构成不倒翁结构。该不倒翁气囊式安全锥在不使用时可以将其卷起存放,并且在该气囊式安全锥的内部增加了用于配重并与气囊的弧形面构成不倒翁结构,使其不易倾倒,增强了整体稳定性。技术研发人员:何晓强,杨政受保护的技术使用者:浙江交投高速公路运营管理有限公司金华管理处技术研发日:20230602技术公布日:2024/5/27

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