一种转体施工用桥梁配重系统的制作方法

本技术涉及桥梁施工领域，具体而言，涉及一种转体施工用桥梁配重系统。

背景技术：

1、桥梁转体施工是近几十年来逐渐热门的一种桥梁施工技术，可在不影响既有线运营、桥下通航、行车的情况下进行建设。

2、公开号为cn107100087a的发明专利申请公开了简支梁转体施工工艺，上述结构采用可调式桥梁配重系统，极大地提高了桥梁转体施工的效率；且采用可拆式桥梁配重系统，可重复利用，降低转体施工桥梁的施工成本；然而，上述桥梁配重系统的平衡结构采用的拉杆和临时支撑塔柱组成的斜拉式结构，临时支撑塔柱和拉杆的安装/拆卸较为不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服背景技术的缺点，提供一种转体施工用桥梁配重系统。

2、本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

3、一种转体施工用桥梁配重系统，设置于墩体上端，包括悬臂，所述悬臂的第一端与墩体顶部的混凝土梁锚固连接且悬臂的第二端为自由端；所述桥梁配重系统内设有可沿悬臂第一端到第二端来回移动的配重块；所述悬臂的第二端通过钢绞线与混凝土梁相连接。

4、在一些优选实施方案中，所述混凝土梁与墩体之间通过可变支座连接；所述可变支座包括支撑于混凝土梁与墩体之间的橡胶支座，以及设于于橡胶支座周侧的强化螺栓，所述强化螺栓上下两端各与设于混凝土梁和墩体内的预埋连接件连接。

5、在一些优选实施方案中，所述悬臂包括桁架，桁架内设有供配重块移动的导轨，所述配重块下端设有与导轨滚动接触的滑轮；所述桥梁配重系统内还设有传动装置用以驱动配重块移动。

6、在一些优选实施方案中，所述桥梁配重系统的第一端与混凝土梁之间设有应力传感器，所述桥梁配重系统还设有用以检测配重块移动行程的位移传感器。

7、本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

8、本实用新型的转体施工用桥梁配重系统中，所述悬臂的第二端通过钢绞线与混凝土梁相连接，利用钢绞线与混凝土梁内的锚索结构连接，以提供悬臂的外接预应力；达到简化桥梁配重系统结构的目的，降低施工难度。

技术特征：

1.一种转体施工用桥梁配重系统，设置于墩体上端，包括悬臂，所述悬臂的第一端与墩体顶部的混凝土梁锚固连接且悬臂的第二端为自由端；所述桥梁配重系统内设有可沿悬臂第一端到第二端来回移动的配重块；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的转体施工用桥梁配重系统，其特征在于：所述混凝土梁与墩体之间通过可变支座连接；

3.根据权利要求1或2所述的转体施工用桥梁配重系统，其特征在于：所述悬臂包括桁架，桁架内设有供配重块移动的导轨，所述配重块下端设有与导轨滚动接触的滑轮；所述桥梁配重系统内还设有传动装置用以驱动配重块移动。

4.根据权利要求3所述的转体施工用桥梁配重系统，其特征在于：所述桥梁配重系统的第一端与混凝土梁之间设有应力传感器，所述桥梁配重系统还设有用以检测配重块移动行程的位移传感器。

技术总结本技术提供了一种转体施工用桥梁配重系统，设置于墩体上端，包括悬臂，所述悬臂的第一端与墩体顶部的混凝土梁锚固连接且悬臂的第二端为自由端；所述桥梁配重系统内设有可沿悬臂第一端到第二端来回移动的配重块；所述悬臂的第二端通过钢绞线与混凝土梁相连接；本技术的转体施工用桥梁配重系统中，所述悬臂的第二端通过钢绞线与混凝土梁相连接，利用钢绞线与混凝土梁内的锚索结构连接，以提供悬臂的外接预应力；达到简化桥梁配重系统结构的目的，降低施工难度。技术研发人员：李冰,邹春蓉,曹文,陈舜东,傅贤超,丁兆峰,张鹏飞,周高旗,杜林晋受保护的技术使用者：中铁西南科学研究院有限公司技术研发日：20231009技术公布日：2024/5/27