一种公路桥梁的施工方法与流程

本发明涉及桥梁施工，尤其涉及一种公路桥梁的施工方法。

背景技术：

1、随着近些年桥梁建设的迅速发展，一种兼顾简支梁桥和连续梁桥优点的先简支后连续梁桥应运而生。该种桥梁是先在预制场将简支梁预制后，经移运吊放到预先浇筑完成的桥墩上，接着完成浇筑梁间湿接头混凝土、张拉梁顶湿接头处的负弯矩预应力等工序，完成由简支变连续的体系转换。

2、然而，由于浇筑混凝土后需要等待混凝土凝固，故浇筑桥墩和浇筑梁间湿接头需要等待两次混凝土凝固，所需时间较长，拖慢了工期，降低了效率；而且，简支梁与桥墩之间的连接强度较差，稳定性不高，影响使用寿命。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提出一种公路桥梁的施工方法，缩短了工期，提高了效率，且提高了梁体和桥墩之间的连接强度和稳定性，提高了使用寿命。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种公路桥梁的施工方法，包括：

4、设置临时支撑结构，所述临时支撑结构包括沿竖直方向贯通的浇筑空间，所述浇筑空间内设置有加强结构；

5、将两根梁体的连接端搭设于所述临时支撑结构，两根所述梁体的连接端间隔设置且分别位于所述浇筑空间的两侧以形成连接空间；

6、浇筑连接剂，使所述连接剂依次填充所述浇筑空间和所述连接空间，所述连接剂凝固后形成永久支撑结构，所述连接剂粘接固定两根所述梁体；

7、拆除所述临时支撑结构，对桥面进行铺装施工。

8、作为上述公路桥梁的施工方法的可选方案，所述梁体包括连接束，所述连接束伸出所述梁体的连接端，在向所述浇筑空间浇筑连接剂前，固定连接两根所述梁体的所述连接束。

9、作为上述公路桥梁的施工方法的可选方案，固定连接两根所述梁体的所述连接束包括：

10、向两根所述梁体之间放置连接组件，并将两根所述梁体的所述连接束均与所述连接组件固定连接。

11、作为上述公路桥梁的施工方法的可选方案，将所述加强结构与所述连接组件固定连接。

12、作为上述公路桥梁的施工方法的可选方案，所述连接组件为钢筋笼；

13、和/或，所述连接组件与所述连接束焊接固定。

14、作为上述公路桥梁的施工方法的可选方案，所述梁体包括预埋管，所述预埋管穿设于所述梁体，且所述预埋管的一端从所述梁体的连接端伸出，所述预埋管的另一端伸出所述梁体的表面，利用第二预应力束依次穿过两根所述梁体的所述预埋管，并在浇筑连接剂之后，拉紧所述第二预应力束。

15、作为上述公路桥梁的施工方法的可选方案，所述预埋管沿远离所述连接端的方向向上倾斜并从所述梁体的上表面伸出。

16、作为上述公路桥梁的施工方法的可选方案，浇筑所述连接剂后，待所述连接剂的强度达到设计强度的75％以上，且连接剂龄期大于或等于10天后，拉紧所述第二预应力束。

17、作为上述公路桥梁的施工方法的可选方案，所述连接剂为混凝土，且所述混凝土的石子的粒径小于或等于2cm。

18、作为上述公路桥梁的施工方法的可选方案，浇筑所述连接剂的过程中，对所述连接剂进行振动捣实。

19、本发明的有益效果：

20、本发明提供了一种公路桥梁的施工方法。该施工方法中，利用临时支撑结构来支撑需要固定的两根梁体，而后通过依次对所述浇筑空间和所述连接空间浇筑连接剂的方式来形成永久支撑结构连接两根梁体，相当于减少了一次浇筑步骤，也就节省了一次等待连接剂凝固的时间，缩短了工期，提高了效率。而且，由于永久支撑结构在浇筑的过程中与两根梁体粘接固定，故极大地提高了连接强度，提高了稳定性。

技术特征：

1.一种公路桥梁的施工方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的公路桥梁的施工方法，其特征在于，所述梁体(2)包括连接束，所述连接束伸出所述梁体(2)的连接端，在向所述浇筑空间(11)浇筑连接剂前，固定连接两根所述梁体(2)的所述连接束。

3.根据权利要求2所述的公路桥梁的施工方法，其特征在于，固定连接两根所述梁体(2)的所述连接束包括：

4.根据权利要求3所述的公路桥梁的施工方法，其特征在于，将所述加强结构(13)与所述连接组件(3)固定连接。

5.根据权利要求3所述的公路桥梁的施工方法，其特征在于，所述连接组件(3)为钢筋笼；

6.根据权利要求1所述的公路桥梁的施工方法，其特征在于，所述梁体(2)包括预埋管(22)，所述预埋管(22)穿设于所述梁体(2)，且所述预埋管(22)的一端从所述梁体(2)的连接端伸出，所述预埋管(22)的另一端伸出所述梁体(2)的表面，利用第二预应力束依次穿过两根所述梁体(2)的所述预埋管(22)，并在浇筑连接剂之后，拉紧所述第二预应力束。

7.根据权利要求6所述的公路桥梁的施工方法，其特征在于，所述预埋管(22)沿远离所述连接端的方向向上倾斜并从所述梁体(2)的上表面伸出。

8.根据权利要求6所述的公路桥梁的施工方法，其特征在于，浇筑所述连接剂后，待所述连接剂的强度达到设计强度的75％以上，且连接剂龄期大于或等于10天后，拉紧所述第二预应力束。

9.根据权利要求1～8中任一项所述的公路桥梁的施工方法，其特征在于，所述连接剂为混凝土，且所述混凝土的石子的粒径小于或等于2cm。

10.根据权利要求9所述的公路桥梁的施工方法，其特征在于，浇筑所述连接剂的过程中，对所述连接剂进行振动捣实。

技术总结本发明公开了一种公路桥梁的施工方法，涉及桥梁施工技术领域。该施工方法包括设置临时支撑结构，所述临时支撑结构包括沿竖直方向贯通的浇筑空间，所述浇筑空间内设置有加强结构；将两根梁体的连接端搭设于所述支撑结构，两根所述梁体的连接端间隔设置且分别位于所述浇筑空间的两侧以形成连接空间；浇筑连接剂，使所述连接剂依次填充所述浇筑空间和所述连接空间，所述连接剂凝固后形成永久支撑结构，所述连接剂粘接固定两根所述梁体；拆除所述临时支撑结构，对桥面进行铺装施工。该公路桥梁的施工方法缩短了工期，提高了效率，且提高了梁体和桥墩之间的连接强度和稳定性，提高了使用寿命。技术研发人员：余伟,王涛,李操,王虓,陆彦,赵王锫受保护的技术使用者：上海市机械施工集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/27