便于收纳的轻量化路锥的制作方法

本技术涉及路锥，具体涉及一种便于收纳的轻量化路锥。

背景技术：

1、路锥又称路障，是一种道路交通隔离警戒设施，主要放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，用于临时分隔车流、引导交通、指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等。

2、路锥主要由底座和设于底座上的锥体部构成，底座主要起到稳定支撑锥体部的作用，锥体部的外周壁上设有反光材料，用于在夜间反射灯光以提醒司机。目前，市场上的路锥通常由橡胶或塑料一体成型，并呈空心结构，在运输大批量路锥的过程中，需要将路锥逐个叠起来进行放置。但是，现有的路锥的锥体部体积比较大，而且无法进行折叠，路锥收纳存放时会占用较大的空间，而且多个路锥堆叠后高度较高，在对路锥进行携带与运输的过程中，很容易出现路锥掉落的情况；此外，路锥的底座与锥体部一体成型，重量较重、制造耗材较多，使得路锥的生产成本较高。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中存在的上述问题，本申请提供了一种便于收纳的轻量化路锥。本申请的便于收纳的轻量化路锥包括可拆连接的底座和锥体部，其中，锥体部由柔性布套和支撑骨架组成，重量较轻、制造耗材少，从而降低了路锥的整体重量，并节约了材料成本，经济性好；此外，支撑骨架具有特定的构造，使得锥体部形成类似于雨伞的结构，能够实现快速展开和收缩，且收缩后的体积很小。在路锥不使用时，可以将底座和锥体部分别收纳：底座叠放在一起，锥体部收缩后堆放在一起；此时，占用空间非常小，便于大批量路锥的携带、运输和存储。

2、本申请的技术方案为：

3、便于收纳的轻量化路锥，包括底座和锥体部；所述锥体部包括柔性布套和支撑骨架；所述支撑骨架包括滑动连接的固定杆和移动杆；所述固定杆套设于移动杆外；所述固定杆的顶端设有固定套；所述固定套上沿周向间隔铰接有一组第一支撑杆；所述移动杆的底端设有滑动套，所述滑动套套设于固定杆外，可相对固定杆滑动；所述滑动套上沿周向间隔铰接有一组第二支撑杆；所述第二支撑杆与第一支撑杆铰接；所述移动杆上设有限位按钮，所述限位按钮通过弹簧与移动杆连接固定；所述底座与固定杆相连接；所述柔性布套固定于第一支撑杆的外壁上；路锥使用时，第一支撑杆和第二支撑杆展开，将柔性布套撑成锥状，限位按钮位于固定杆的上方，形成限位。

4、与现有技术相比，本申请的便于收纳的轻量化路锥包括可拆连接的底座和锥体部，其中，锥体部由柔性布套和支撑骨架组成，重量较轻、制造耗材少，从而降低了路锥的整体重量，并节约了材料成本，经济性好；而且锥体部的重量较轻，使得路锥的整体重心较低，放置时较为稳定。此外，支撑骨架包括固定杆、移动杆、第一支撑杆、第二支撑杆等部件，且各部件采用特定的方式进行连接，使得锥体部形成类似于雨伞的结构，能够实现快速展开和收缩，且收缩后的体积很小；向上拉动移动杆，带动滑动套相对固定杆上移，驱使第二支撑杆和第一支撑杆展开，将柔性布套撑开形成锥状，同时限位按钮会移动到固定杆的上方形成限位(展开状态)；按住限位按钮使其缩入移动杆内，并下压移动杆，带动滑动套相对固定杆下移，驱使第二支撑杆和第一支撑杆收缩(收缩状态)。在路锥不使用时，可以将底座和锥体部拆开来分别收纳：底座叠放在一起，锥体部呈收缩状态并堆放在一起；此时，占用空间非常小，便于大批量路锥的携带、运输和存储。

5、作为优化，前述的便于收纳的轻量化路锥中，所述滑动套与移动杆通过销钉相连接；所述固定杆上设有供销钉滑动的滑槽。移动杆上下移动时会带动销钉在滑槽内上下移动，此时销钉会受到滑槽槽壁的限制，从而可以避免在展开或折叠锥体部时，工作人员拉动或压下移动杆时用力过猛，造成支撑骨架的损坏。

6、作为优化，前述的便于收纳的轻量化路锥中，所述底座的顶部设有环形限位凸台；所述环形限位凸台套设于柔性布套外，用于将柔性布套的下端卡紧。从而，可以提高锥体部与底座之间的连接牢固度。进一步的，所述底座的底部，对应于环形限位凸台的位置，开设有与环形限位凸台相适配的环形卡槽。由此，在多个底座叠放在一起时，下方底座上的环形限位凸台会插入上方底座上的环形卡槽内，将相邻两个底座连接在一起，从而可以避免在路锥运输与携带的过程中，底座出现掉落的情况。

7、作为优化，前述的便于收纳的轻量化路锥中，所述底座与固定杆通过螺纹连接固定。螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接，具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点。进一步的，所述底座的中部设有螺纹孔，对应的，所述固定杆下端的外周面上设有外螺纹。装配时，只需要将固定杆的下端拧入底座中部的螺纹孔内，即可实现底座与固定杆的连接固定，操作非常方便，而且不需要再配备另外的连接零件，有利于控制成本。

8、作为优化，前述的便于收纳的轻量化路锥中，所述柔性布套的外周面上设有多条斜向布置的反光带(可以为反光膜或反光涂层)。从而，可以起到警示的作用。

9、作为优化，前述的便于收纳的轻量化路锥中，所述移动杆的顶部设有拉环。由此，在装配路锥时，用户可以将手指伸入拉环中以拉动移动杆，驱使锥体部展开；在使用路锥时，用户可以将手指伸入拉环中，将路锥提起进行搬运；操作非常方便。

10、作为优化，前述的便于收纳的轻量化路锥中，所述固定套上设有第一铰接环，所述第一支撑杆与第一铰接环转动连接；所述滑动套上设有第二铰接环，所述第二支撑杆与第二铰接环转动连接。此时，结构简单、易于装配。

11、作为优化，前述的便于收纳的轻量化路锥中，所述柔性布套可以为尼龙材质，用于防水防晒。此时，材料容易获取，且使用寿命长。所述支撑骨架可以为铝合金材质。铝合金质轻且强度高，使得支撑骨架较轻，从而可以进一步降低锥体部的重量。

技术特征：

1.便于收纳的轻量化路锥，包括底座(1)和锥体部；其特征在于：所述锥体部包括柔性布套(2)和支撑骨架(3)；所述支撑骨架(3)包括滑动连接的固定杆(31)和移动杆(32)；所述固定杆(31)套设于移动杆(32)外；所述固定杆(31)的顶端设有固定套(33)；所述固定套(33)上沿周向间隔铰接有一组第一支撑杆(34)；所述移动杆(32)的底端设有滑动套(35)，所述滑动套(35)套设于固定杆(31)外，可相对固定杆(31)滑动；所述滑动套(35)上沿周向间隔铰接有一组第二支撑杆(36)；所述第二支撑杆(36)与第一支撑杆(34)铰接；所述移动杆(32)上设有限位按钮(37)，所述限位按钮(37)通过弹簧与移动杆(32)连接固定；所述底座(1)与固定杆(31)可拆连接；所述柔性布套(2)固定于第一支撑杆(34)的外壁上；路锥使用时，第一支撑杆(34)和第二支撑杆(36)展开，将柔性布套(2)撑成锥状，限位按钮(37)位于固定杆(31)的上方，形成限位。

2.根据权利要求1所述的便于收纳的轻量化路锥，其特征在于：所述滑动套(35)与移动杆(32)通过销钉(38)相连接；所述固定杆(31)上设有供销钉(38)滑动的滑槽(311)。

3.根据权利要求1所述的便于收纳的轻量化路锥，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有环形限位凸台(11)；所述环形限位凸台(11)套设于柔性布套(2)外，用于将柔性布套(2)的下端卡紧。

4.根据权利要求3所述的便于收纳的轻量化路锥，其特征在于：所述底座(1)的底部，对应于环形限位凸台(11)的位置，开设有与环形限位凸台(11)相适配的环形卡槽(12)。

5.根据权利要求1所述的便于收纳的轻量化路锥，其特征在于：所述底座(1)与固定杆(31)通过螺纹连接固定。

6.根据权利要求5所述的便于收纳的轻量化路锥，其特征在于：所述底座(1)的中部设有螺纹孔(13)，对应的，所述固定杆(31)下端的外周面上设有外螺纹(312)。

7.根据权利要求1所述的便于收纳的轻量化路锥，其特征在于：所述柔性布套(2)的外周面上设有多条斜向布置的反光带(4)。

8.根据权利要求1所述的便于收纳的轻量化路锥，其特征在于：所述移动杆(32)的顶部设有拉环(321)。

9.根据权利要求1所述的便于收纳的轻量化路锥，其特征在于：所述固定套(33)上设有第一铰接环(331)，所述第一支撑杆(34)与第一铰接环(331)转动连接；所述滑动套(35)上设有第二铰接环(351)，所述第二支撑杆(36)与第二铰接环(351)转动连接。

10.根据权利要求1所述的便于收纳的轻量化路锥，其特征在于：所述柔性布套(2)为尼龙材质；所述支撑骨架(3)为铝合金材质。

技术总结本技术的便于收纳的轻量化路锥整体重量轻、材料成本低、经济性好，其包括底座和锥体部；所述锥体部包括柔性布套和支撑骨架；支撑骨架包括滑动连接的固定杆和移动杆；固定杆的顶端设有固定套，固定套上沿周向间隔铰接有一组第一支撑杆；移动杆的底端设有滑动套，滑动套上沿周向间隔铰接有一组第二支撑杆；第二支撑杆与第一支撑杆铰接；滑动套套设于固定杆外；移动杆上设有限位按钮，限位按钮通过弹簧与移动杆连接固定；底座与固定杆相连接；柔性布套固定于第一支撑杆的外壁上。路锥不使用时，可以将底座和锥体部拆开来分别收纳：底座叠放在一起，锥体部收缩后堆放在一起；此时，占用空间非常小，便于大批量路锥的携带、运输和存储。技术研发人员：吴俊斌,吴善都,吴宇航,吴仙玉,黎兴亚,李先发,梁福江,吴伟好受保护的技术使用者：浙江三门鼎业交通设施有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/5/29