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一种公路工程施工降尘装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:49:46

本技术涉及建筑施工,具体为一种公路工程施工降尘装置。

背景技术:

1、公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。在公路工程施工过程中经常会不可避免的出现大量的扬尘,为此需要使用到降尘装置来对灰尘进行降尘处理。

2、现有用于公路施工的降尘装置多数都是通过使用雾炮机对飘浮在空气中的灰尘进行降尘,对悬浮在空气中的粉尘颗粒进行吸附,但是却难以有效地对飘落在地面上的灰尘进行清理,从而难以从源头对灰尘进行抑制,进而导致一旦有施工车辆经过时,就会将灰尘带起,飘浮在空气中,影响施工现场空气质量,对作业人员身体造成损害。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工降尘装置,具备能够将飘落在地面上的灰尘扬起并吸附的优点,解决了因目前降尘装置难以有效地对飘落在地面上的灰尘进行清理的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程施工降尘装置,包括除尘机构,所述除尘机构的上方设置有喷淋机构,所述除尘机构的表面设置有传动机构;

3、所述除尘机构包括活动推车,所述活动推车顶部固定有喷淋壳、过滤壳和吸风机,所述活动推车一侧固定有吸尘壳,所述吸尘壳与喷淋壳连通,所述喷淋壳与过滤壳连通,所述过滤壳与吸风机连通,所述吸尘壳内壁转动连接有清洁辊刷,所述过滤壳内部设置有过滤板,所述喷淋壳内部设置有水箱。

4、作为本实用新型的一种公路工程施工降尘装置优选的,所述喷淋机构包括水泵,所述水泵固定于活动推车顶部,所述水泵表面进水端贯穿至水箱内部,所述水泵表面输水端连通有输送管,所述输送管一端贯穿至喷淋壳内部并连通有分流管,所述分流管底部连通有多个雾化喷头。

5、作为本实用新型的一种公路工程施工降尘装置优选的,所述传动机构包括驱动电机,所述驱动电机设置于活动推车上方,所述驱动电机下方设置有轴承座,所述轴承座内部安装有传动轴,所述驱动电机输出轴固定有第一皮带轮,所述第一皮带轮表面通过皮带传动连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮固定于传动轴表面,所述传动轴表面固定有两个第三皮带轮,所述第三皮带轮表面通过皮带传动连接有第四皮带轮,所述第四皮带轮表面固定有连动杆,连动杆表面贯穿吸尘壳并与清洁辊刷固定连接。

6、作为本实用新型的一种公路工程施工降尘装置优选的,所述过滤板数量为两个,所述过滤壳内部固定有限位框,限位框顶部为开放式结构设置,所述过滤板设置于限位框内部。

7、作为本实用新型的一种公路工程施工降尘装置优选的,所述过滤壳顶部铰接有顶箱门,所述喷淋壳表面铰接有侧箱门。

8、作为本实用新型的一种公路工程施工降尘装置优选的,所述吸尘壳表面固定有栅格板,喷淋壳表面固定有出水阀,出水阀表面与水箱连通。

9、作为本实用新型的一种公路工程施工降尘装置优选的,所述过滤壳表面固定有控制器。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

11、1、本实用新型通过除尘机构的设置,使飘落在地面上的灰尘可以得到清扫与吸附,在活动推车活动时,清洁辊刷可以进行旋转,使清洁辊刷能够在旋转时扫起飘落在地面上的灰尘,同时吸风机可以产生负压来将灰尘通过吸尘壳吸入到喷淋壳和过滤壳内部,使灰尘可以通过过滤板的过滤来得到除尘处理,从而解决飘落在地面上的灰尘,进而避免车辆经过扬起地面灰尘。

12、2、本实用新型通过喷淋机构设置,使进入到喷淋壳内部的灰尘可以得到初步的除尘处理,当灰尘通过吸尘壳进入到喷淋壳内部时,水泵会抽取水箱内部的水流,并使水流通过输送管和分流管传递到多个雾化喷头内部,使雾化喷头能够喷出雾化水流,以此来对灰尘进行降尘处理,从而使灰尘可以得到更佳的除尘效果,还避免了装置除尘时雾化水流污染到周边环境。

技术特征:

1.一种公路工程施工降尘装置,包括除尘机构(1),其特征在于:所述除尘机构(1)的上方设置有喷淋机构(2),所述除尘机构(1)的表面设置有传动机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置,其特征在于:所述喷淋机构(2)包括水泵(201),所述水泵(201)固定于活动推车(101)顶部,所述水泵(201)表面进水端贯穿至水箱(108)内部,所述水泵(201)表面输水端连通有输送管(202),所述输送管(202)一端贯穿至喷淋壳(102)内部并连通有分流管(203),所述分流管(203)底部连通有多个雾化喷头(204)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置,其特征在于:所述传动机构(3)包括驱动电机(301),所述驱动电机(301)设置于活动推车(101)上方,所述驱动电机(301)下方设置有轴承座(302),所述轴承座(302)内部安装有传动轴(303),所述驱动电机(301)输出轴固定有第一皮带轮(304),所述第一皮带轮(304)表面通过皮带传动连接有第二皮带轮(305),所述第二皮带轮(305)固定于传动轴(303)表面,所述传动轴(303)表面固定有两个第三皮带轮(306),所述第三皮带轮(306)表面通过皮带传动连接有第四皮带轮(307),所述第四皮带轮(307)表面固定有连动杆,连动杆表面贯穿吸尘壳(105)并与清洁辊刷(106)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置,其特征在于:所述过滤板(107)数量为两个,所述过滤壳(103)内部固定有限位框,限位框顶部为开放式结构设置,所述过滤板(107)设置于限位框内部。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置,其特征在于:所述过滤壳(103)顶部铰接有顶箱门(110),所述喷淋壳(102)表面铰接有侧箱门(5)。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置,其特征在于:所述吸尘壳(105)表面固定有栅格板(109),喷淋壳(102)表面固定有出水阀,出水阀表面与水箱(108)连通。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置,其特征在于:所述过滤壳(103)表面固定有控制器(4)。

技术总结本技术公开了一种公路工程施工降尘装置,包括除尘机构,所述除尘机构的上方设置有喷淋机构,所述除尘机构的表面设置有传动机构;所述除尘机构包括活动推车,所述活动推车顶部固定有喷淋壳、过滤壳和吸风机,所述活动推车一侧固定有吸尘壳,所述吸尘壳与喷淋壳连通,所述喷淋壳与过滤壳连通,所述过滤壳与吸风机连通,所述吸尘壳内壁转动连接有清洁辊刷,所述过滤壳内部设置有过滤板,所述喷淋壳内部设置有水箱。本技术具备能够将飘落在地面上的灰尘扬起并吸附的优点,使灰尘可以通过吸风机进入到装置内部,再由过滤板进行除尘过滤,解决了因目前降尘装置难以有效地对飘落在地面上的灰尘进行清理的问题。技术研发人员:孙雪峰,郝学伟受保护的技术使用者:河北省大厂回族自治县公路管理站技术研发日:20231115技术公布日:2024/5/29

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