具有清理机构的路面裂缝深度测量装置的制作方法

本技术具有清理机构的路面裂缝深度测量装置涉及道路检测。

背景技术：

1、目前，城市内的桥梁路面都是由沥青铺设形成沥青路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，沥青路面上会产生坑状的裂缝，一些裂缝深度较深，若不及时修补，会对沥青路面造成更深的损坏，且会影响行车安全，所以需要用到测量装置对路面的裂缝深度进行测量。测量装置需要通过换能器对裂缝深度进行测量。

2、根据中国专利公告号cn218492227u公开的《一种道桥检测用路面裂缝深度测量装置》，该装置包括固定板，所述固定板的下端中部固定连接有防护机构，所述防护机构的右端中部穿插活动连接有调节机构，且调节机构位于防护机构的内部，所述固定板的下端四角均固定连接有支撑脚，四个所述支撑脚的下端中部均通过轴承穿插活动连接有带刹万向轮，所述固定板的上端中部固定连接有测量仪，所述固定板的上端左部与上端右部之间共同固定连接有防护罩。该道桥检测用路面裂缝深度测量装置，通过设置防护机构，可对换能器起到防护作用，通过设置调节机构，便于调节换能器的位置，提高测量数据的精准性，适合广泛应用。

3、但是该装置在使用时，没有相应的清理机构，会由于裂缝的内部有灰尘杂质的影响，进而导致设备检测不准确，使得该装置具有一定的局限性。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，用以解决上述背景技术中提到的该装置在使用时，没有相应的清理机构，会由于裂缝的内部有灰尘杂质的影响，进而导致设备检测不准确，使得该装置具有一定的局限性的问题。

2、本实用新型的目的是这样实现的：

3、具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，包括清理机构，所述清理机构的外部设置有检测机构；

4、所述清理机构包括推车，所述推车的底部设置有移动组件，所述移动组件的底部安装有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有清理刷，所述推车的顶部安装有鼓风机，所述鼓风机的一端安装有吸尘管，所述吸尘管的一端安装有吸头；

5、通过上述技术方案，此时通过推车将检测装置移动至测量点，再通过启动推车底部的电动伸缩杆使得推车高度下降，进而带动推车底部的清理刷下降，使得清理刷伸入路面裂缝的内部，工作人员再通过转动第一丝杆，带动第一丝杆外部的移动块在移动框内移动，进而带动与连接板连接的连接杆移动，进而使得清理刷向前移动对裂缝内部的灰尘杂质进行清理，同时通过启动鼓风机带动吸尘管开始吸尘，并通过吸头对路面裂缝的内部灰尘进行吸取，同时将清理刷清理出来的灰尘也吸取掉，避免灰尘扬起重新落入路面裂缝内，从而完成清理路面裂缝的操作，再通过检测机构进行检测，从而达到提高检测精度的效果。

6、所述检测机构包括测量仪显示屏，所述测量仪显示屏的一端安装有两个连接线，两个所述连接线的一端安装有换能器，所述换能器的外部安装有调节块，所述调节块的中部螺纹连接有双向丝杆，所述调节块的外部安装有测量壳；

7、通过上述技术方案，此时通过推车移动至指定地点，再通过把手转动双向丝杆带动两个调节块在测量壳的内部进行滑动，从而带动两个换能器相反或相向移动，并通过测量壳外部设置的刻度，调节两个换能器的位置和距离，再通过两个换能器对路面裂缝深度进行检测，并通过测量仪显示屏显示出来，根据声通路测距bs-法对换能器底端距离裂缝的底端的距离进行计算，计算的距离减去换能器底端到路面的距离即为裂缝的深度，从而完成路面裂缝深度测量的操作，达到对同一点可以多次测量的效果。

8、优选的，所述移动组件包括移动框，所述移动框的内部转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外部螺纹连接有移动块，所述移动块的底部固定连接有连接板。

9、优选的，所述移动框设置有两个，两个所述移动框均安装在推车的底部，所述连接杆的顶部与连接板的底部固定连接。

10、优选的，所述推车的底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部安装有移动轮。

11、优选的，所述测量仪显示屏安装在推车的顶部，所述测量壳安装在推车的底部。

12、优选的，所述推车的中部和测量壳顶部的中部均开设有贯穿孔，所述测量壳的外部设置有刻度。

13、优选的，所述双向丝杆贯穿测量壳并延伸至测量壳的外部，所述双向丝杆和第一丝杆的外部均安装有把手。

14、有益效果：

15、第一、本实用新型通过推车将检测装置移动至测量点，再通过启动推车底部的电动伸缩杆使得推车高度下降，进而带动推车底部的清理刷下降，使得清理刷伸入路面裂缝的内部，工作人员再通过转动第一丝杆，带动第一丝杆外部的移动块在移动框内移动，进而带动与连接板连接的连接杆移动，进而使得清理刷向前移动对裂缝内部的灰尘杂质进行清理，同时通过启动鼓风机带动吸尘管开始吸尘，并通过吸头对路面裂缝的内部灰尘进行吸取，同时将清理刷清理出来的灰尘也吸取掉，避免灰尘扬起重新落入路面裂缝内，从而完成清理路面裂缝的操作，再通过检测机构进行检测，从而达到提高检测精度的效果。

16、第二、本实用新型通过推车移动至指定地点，再通过把手转动双向丝杆带动两个调节块在测量壳的内部进行滑动，从而带动两个换能器相反或相向移动，并通过测量壳外部设置的刻度，调节两个换能器的位置和距离，再通过两个换能器对路面裂缝深度进行检测，并通过测量仪显示屏显示出来，根据声通路测距bs-法对换能器底端距离裂缝的底端的距离进行计算，计算的距离减去换能器底端到路面的距离即为裂缝的深度，从而完成路面裂缝深度测量的操作，达到对同一点可以多次测量的效果。

技术特征：

1.具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，包括清理机构(1)，其特征在于：所述清理机构(1)的外部设置有检测机构(2)；

2.根据权利要求1所述的具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，其特征在于：所述移动组件(12)包括移动框(18)，所述移动框(18)的内部转动连接有第一丝杆(19)，所述第一丝杆(19)的外部螺纹连接有移动块(101)，所述移动块(101)的底部固定连接有连接板(102)。

3.根据权利要求2所述的具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，其特征在于：所述移动框(18)设置有两个，两个所述移动框(18)均安装在推车(11)的底部，所述连接杆(13)的顶部与连接板(102)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，其特征在于：所述推车(11)的底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部安装有移动轮。

5.根据权利要求1所述的具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，其特征在于：所述测量仪显示屏(21)安装在推车(11)的顶部，所述测量壳(26)安装在推车(11)的底部。

6.根据权利要求1所述的具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，其特征在于：所述推车(11)的中部和测量壳(26)顶部的中部均开设有贯穿孔，所述测量壳(26)的外部设置有刻度。

7.根据权利要求1所述的具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，其特征在于：所述双向丝杆(25)贯穿测量壳(26)并延伸至测量壳(26)的外部，所述双向丝杆(25)和第一丝杆(19)的外部均安装有把手。

技术总结本技术涉及道路检测技术领域，且公开了具有清理机构的路面裂缝深度测量装置，包括清理机构，所述清理机构的外部设置有检测机构，所述清理机构包括推车，所述推车的底部设置有移动组件，所述移动组件的底部安装有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有清理刷，所述推车的顶部安装有鼓风机，所述鼓风机的一端安装有吸尘管，所述吸尘管的一端安装有吸头，所述移动组件包括移动框，所述移动框的内部转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外部螺纹连接有移动块，所述移动块的底部固定连接有连接板；该道桥检测用路面裂缝深度测量装置，通过清理机构清理裂缝灰尘，提高检测精度，再通过检测机构进行检测，从而完成清理和检测的操作。技术研发人员：吴恩泽,王雷,刘兴志,赵斯文,董晶晶受保护的技术使用者：黑龙江省工程质量道桥检测中心有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/5/29