一种道路水稳层厚度检测装置的制作方法

本技术涉及道路水稳层厚度检测，具体为一种道路水稳层厚度检测装置。

背景技术：

1、水稳层是指在道路结构中位于路面层和基层之间的一种层级，也被称为基层或中间层。它是一种用于增加路面承载力、提高道路稳定性和防止水分渗透的道路结构层，水稳层通常由石子、砂、沥青混合料等材料组成，经过特定工艺进行搅拌、铺设和压实而成。其中，骨料起到填充和支撑作用，砂子起到填充空隙和提供稳定性的作用，而沥青则起到粘结骨料和砂子的作用。

2、在道路施工和维护过程中，水稳层是一种重要的道路结构层，在道路的承载和稳定性方面发挥着重要作用。因此，了解水稳层的厚度对于道路的设计、施工和维护至关重要，传统上，测量道路水稳层厚度的方法通常是通过钢尺或钢针等手动测量工具进行，这种方式存在测量不准确、效率低下的问题，随着科技的发展，自动化的道路水稳层厚度检测装置应运而生。

3、因此，提出了一种自动进行钻孔测量且能够对钻头进行降温的道路水稳层厚度检测装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路水稳层厚度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路水稳层厚度检测装置，包括垫板，垫板表面对称开设有连接孔，连接孔表面设有连接螺栓，垫板通过连接螺栓与降温板相连接，垫板下方设有降温装置，降温装置包括固定安装在垫板下方的降温板，降温板内铺设有降温管，降温管的出口对称设在降温板表面，垫板表面设有连接管，连接管与降温管相通，连接管穿过支撑板，降温装置下方设有放置板，放置板表面开设有放置槽，放置槽与钻头相适配，垫板上方表面对称设有辅助装置，辅助装置包括对称安装在垫板表面的辅助板，辅助板表面设有阻尼杆，阻尼杆表面设有辅助弹簧，阻尼杆一端与连接环固定连接，辅助装置一端设有连接环，连接环表面设有钻取装置，钻取装置包括固定安装在定位块表面的钻取电机，钻取电机输出端设有钻取套管，钻取套管表面设有钻取限位环，钻取限位环与钻取套管相适配，钻取套管表面设有刻度，钻取套管一端设有钻头，连接环表面对称设有传动装置，传动装置包括固定安装在定位块表面的传动电源，传动电源表面设有电动伸缩杆，垫板一侧表面固定设有支撑板，支撑板表面固定设有定位块，定位块表面设有连接板，连接板表面对称设有辅助把手，连接板表面设有控制装置。

3、优选的，为了满足便于对装置在使用时能够对钻头进行降温，减少钻头肉的损坏，在垫板下方设有降温装置。

4、优选的，为满足能够进行自动钻取，在垫板表面设有辅助装置，在连接环表面设有钻取装置。

5、优选的，为了满足提高装置的使用时的便携性，在垫板一侧表面设有支撑板，在支撑板表面设有辅助把手。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

7、(1)为了满足便于对装置在使用时能够对钻头进行降温，减少钻头肉的损坏，在垫板下方设有降温装置，在使用时，通过将水管与连接管相连接，使水管内的水源通过连接管流经降温管，通过降温管喷洒在钻头表面，对钻头表面进行降温。

8、(2)为满足能够进行自动钻取，在垫板表面设有辅助装置，在连接环表面设有钻取装置，在使用时，通过使用控制装置控制钻取电机运行，使钻取电机的运行带动钻取套管进行旋转，钻取套管带动钻头进行旋转，使钻头对地面进行钻取，同时使用控制装置控制电动伸缩杆进行伸缩，使电动伸缩杆对连接环施加压力，连接环将压力传输至辅助弹簧，使辅助弹簧形变，使连接环进行上下移动，连接环的上下移动带动钻取限位环进行上下移动，使钻取限位环带动钻取套管进行上下移动，对地面进行钻取，并将钻取的结构留置在钻取套管内，通过刻度对水稳层的厚度进行分析。

技术特征：

1.一种道路水稳层厚度检测装置，包括垫板(1)，其特征在于：所述垫板(1)下方设有降温装置(2)，所述降温装置(2)下方设有放置板(3)，所述垫板(1)上方表面对称设有辅助装置(4)，所述辅助装置(4)一端设有连接环(5)，所述连接环(5)表面设有钻取装置(7)，所述连接环(5)表面对称设有传动装置(6)，所述垫板(1)一侧表面固定设有支撑板(11)，所述支撑板(11)表面固定设有定位块(8)，所述定位块(8)表面设有连接板(9)，所述连接板(9)表面对称设有辅助把手(10)，所述连接板(9)表面设有控制装置(12)；

2.根据权利要求1所述的一种道路水稳层厚度检测装置，其特征在于：所述垫板(1)表面对称开设有连接孔(101)，所述连接孔(101)表面设有连接螺栓(102)，所述垫板(1)通过连接螺栓(102)与降温板(201)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路水稳层厚度检测装置，其特征在于：所述降温装置(2)包括固定安装在垫板(1)下方的降温板(201)，所述降温板(201)内铺设有降温管(202)，所述降温管(202)的出口对称设在降温板(201)表面。

4.根据权利要求3所述的一种道路水稳层厚度检测装置，其特征在于：所述垫板(1)表面设有连接管(203)，所述连接管(203)与降温管(202)相通，所述连接管(203)穿过支撑板(11)。

5.根据权利要求4所述的一种道路水稳层厚度检测装置，其特征在于：所述放置板(3)表面开设有放置槽(301)，所述放置槽(301)与钻头(705)相适配。

6.根据权利要求5所述的一种道路水稳层厚度检测装置，其特征在于：所述辅助装置(4)包括对称安装在垫板(1)表面的辅助板(401)，所述辅助板(401)表面设有阻尼杆(402)，所述阻尼杆(402)表面设有辅助弹簧(403)，所述阻尼杆(402)一端与连接环(5)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种道路水稳层厚度检测装置，其特征在于：所述传动装置(6)包括固定安装在定位块(8)表面的传动电源(601)，所述传动电源(601)表面设有电动伸缩杆(602)。

技术总结本技术公开了一种道路水稳层厚度检测装置，包括垫板，垫板表面对称开设有连接孔，连接孔表面设有连接螺栓，垫板通过连接螺栓与降温板相连接，垫板下方设有降温装置，降温装置下方设有放置板，放置板表面开设有放置槽，放置槽与钻头相适配，垫板上方表面对称设有辅助装置，辅助装置一端设有连接环，连接环表面设有钻取装置，连接环表面对称设有传动装置，垫板一侧表面固定设有支撑板，支撑板表面固定设有定位块，定位块表面设有连接板，连接板表面对称设有辅助把手，连接板表面设有控制装置，通过上述结构相互配合，达到自动进行钻孔测量且能够对钻头进行降温的目的。技术研发人员：王博,冯晓凯,温瑞军,寇珍仕,刘增祥,陈伊凡,罗智杰,苗燕婷,杨小娜,郭佳卉受保护的技术使用者：山西机械化建设集团有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/6/2