公路养护施工警示装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-09 16:52:42
本技术涉及公路警示装置,具体公开公路养护施工警示装置。
背景技术:
1、公路在养护施工的过程中需要在对应的车道上放置警示装置,以便提醒过往车辆提前进行避让,降低安全隐患。
2、现有的采用led警示牌的警示装置在使用的过程中,led警示牌需要一直开启才能显示警示标语,由于警示装置中的电池存储的电量有限,在白天视线良好的状况下,led警示牌一直开启的话比较浪费电能,导致警示装置的工作时长较短。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,本申请旨在提供公路养护施工警示装置,包括底座、固定安装在底座顶部的电池和与电池之间进行电连接的控制器以及设置在底座顶部且位于电池两侧的第一立杆和第二立杆,所述第一立杆和第二立杆外侧共同活动套装有固定架,且第一立杆和第二立杆延伸出固定架外部的顶端卡接有第一卡扣,所述固定架的内侧固定安装有与控制器之间进行电连接的led警示牌,所述固定架的内侧转动连接有与控制器之间进行电连接的驱动机构,所述驱动机构的外侧套装有位于固定架外侧的输送带,所述固定架两侧的内部均活动套装有支撑柱,所述支撑柱的顶部设置有位于输送带上方且与电池之间进行电连接的太阳电池板,且支撑柱延伸出固定架外部的底端卡接有第二卡扣,所述固定架的一侧固定安装有与控制器之间进行电连接的光照传感器。
2、优选的,所述输送带的两侧分别设置有第一检测孔和第二检测孔,且输送带的外侧设置有位于led警示牌正前方的矩形槽。
3、优选的,所述固定架的内部固定安装有位于光照传感器上方且与控制器之间进行电连接的第一光电传感器。
4、优选的,所述led警示牌的正下方设置有与控制器之间进行电连接的第二光电传感器。
5、优选的,所述驱动机构包括固定安装在电池一侧内侧且与控制器之间进行电连接的电机以及转动连接在固定架内侧的第一支撑辊和第二支撑辊,所述电机的输出轴固定套装有第一带轮,所述第二支撑辊一端的外侧固定套装有第二带轮,所述电机通过套装在第一带轮上的皮带与第二带轮之间进行传动连接。
6、优选的,所述输送带的外侧设置有限位柱,所述限位柱的外侧活动套装有外侧印刷有警示标语的柔性指示带,且限位柱延伸出柔性指示带外部的一端螺纹套接有螺帽。
7、有益效果:
8、1、该公路养护施工警示装置,通过光照传感器能够对外界的光照强度进行检测,在光照强度较低时可通过控制器控制电机进行驱动的同时带动套装在第一支撑辊和第二支撑辊外侧的输送带进行移动,进而将矩形槽移动至led警示牌的外侧,此时可通过控制器启动led警示牌进行警示标语显示,且在光照强度较好的条件下,能够通过控制器对led警示牌进行关闭,并控制电机进行驱动将限位柱移动至led警示牌的外侧,可通过印刷在限位柱上的警示标语对过往车辆进行警示,采用此结构能够对led警示牌的工作状态进行切换,使得led警示牌不会一直处于工作状态,比较节约电能,能够增加警示装置的工作时长。
9、2、该公路养护施工警示装置,通过输送带、限位柱和螺帽的配合使用,使得警示装置能够根据led警示牌显示的内容通过拆卸螺帽直接对柔性指示带进行更换,保证led警示牌和柔性指示带能够提供相同的警示标语,提高警示装置的适用性范围。
技术特征:1.公路养护施工警示装置,包括底座(1)、固定安装在底座(1)顶部的电池(2)和与电池(2)之间进行电连接的控制器(3)以及设置在底座(1)顶部且位于电池(2)两侧的第一立杆(4)和第二立杆(5),其特征在于:所述第一立杆(4)和第二立杆(5)外侧共同套装有固定架(6),且第一立杆(4)和第二立杆(5)延伸出固定架(6)外部的顶端卡接有第一卡扣(7),所述固定架(6)的内侧安装有与控制器(3)之间进行电连接的led警示牌(8),所述固定架(6)的内侧转动连接有与控制器(3)之间进行电连接的驱动机构(9),所述驱动机构(9)的外侧套装有位于固定架(6)外侧的输送带(10),所述固定架(6)两侧的内部均套装有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的顶部设置有位于输送带(10)上方且与电池(2)之间进行电连接的太阳电池板(12),且支撑柱(11)延伸出固定架(6)外部的底端卡接有第二卡扣(13),所述固定架(6)的一侧安装有与控制器(3)之间进行电连接的光照传感器(14)。
2.根据权利要求1所述的公路养护施工警示装置,其特征在于:所述输送带(10)的两侧分别设置有第一检测孔(15)和第二检测孔(16),且输送带(10)的外侧设置有位于led警示牌(8)正前方的矩形槽(17)。
3.根据权利要求1所述的公路养护施工警示装置,其特征在于:所述固定架(6)的内部安装有位于光照传感器(14)上方且与控制器(3)之间进行电连接的第一光电传感器(18)。
4.根据权利要求1所述的公路养护施工警示装置,其特征在于:所述led警示牌(8)的正下方设置有与控制器(3)之间进行电连接的第二光电传感器(19)。
5.根据权利要求1所述的公路养护施工警示装置,其特征在于:所述驱动机构(9)包括安装在电池(2)一侧内侧且与控制器(3)之间进行电连接的电机(91)以及转动连接在固定架(6)内侧的第一支撑辊(92)和第二支撑辊(93),所述电机(91)的输出轴固定套装有第一带轮(94),所述第二支撑辊(93)一端的外侧套装有第二带轮(95),所述电机(91)通过套装在第一带轮(94)上的皮带(96)与第二带轮(95)之间进行传动连接。
6.根据权利要求1所述的公路养护施工警示装置,其特征在于:所述输送带(10)的外侧设置有限位柱(20),所述限位柱(20)的外侧套装有外侧印刷有警示标语的柔性指示带(21),且限位柱(20)延伸出柔性指示带(21)外部的一端螺纹套接有螺帽(22)。
技术总结本技术提供有公路养护施工警示装置,包括底座、固定安装在底座顶部的电池和与电池之间进行电连接的控制器以及设置在底座顶部且位于电池两侧的第一立杆和第二立杆,第一立杆和第二立杆外侧共同活动套装有固定架,且第一立杆和第二立杆延伸出固定架外部的顶端卡接有第一卡扣,固定架的内侧固定安装有与控制器之间进行电连接的LED警示牌,固定架的内侧转动连接有与控制器之间进行电连接的驱动机构。该公路养护施工警示装置,通过输送带、限位柱和螺帽的配合使用,使得警示装置能够根据LED警示牌显示的内容通过拆卸螺帽直接对柔性指示带进行更换,保证LED警示牌和柔性指示带能够提供相同的警示标语,提高警示装置的适用性范围。技术研发人员:赵丹丹,孔德伟受保护的技术使用者:黑龙江省呼兰养路总段技术研发日:20231017技术公布日:2024/6/2本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/55327.html
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