一种桥梁养护用混凝土补修装置的制作方法

：本技术涉及桥梁养护，特别涉及一种桥梁养护用混凝土补修装置。

背景技术

0、背景技术：

1、在桥梁养护前需要将损坏的路面表层进行清理，从而保证修补效果，常规的修补过程包括废渣清理、补料、压平，这些步骤需要人工进行分别处理，操作较为繁琐，还费时费力，现在一般还没有相应的装置能够同时实现路面清理、补料、压平，因此使得人员在进行操作时，费时费力，且修补效果还不理想，针对现有技术的不足，本技术方案提供一种新的技术方案，以解决上述问题。

技术实现思路

0、技术实现要素：

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题，而提供一种桥梁养护用混凝土补修装置。

2、为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种桥梁养护用混凝土补修装置，包括底座、行走轮、搅拌室、环形桶、顶板、第一电机、转轴、搅拌杆、运输室、运输轴、排料嘴和第二电机；所述底座下表面四周连接有数个行走轮；所述底座上表面中端固定连接有运输室，所述运输室腔室中活动连接有运输轴；所述运输室右端固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端与运输轴固定连接在一起，所述运输室左端上固定连通有排料嘴；所述运输室上表面右端固定连通有搅拌室；所述搅拌室的内侧壁上设有环形桶；所述搅拌室顶端上固定连接有顶板，所述顶板中心位置上固定连接有第一电机；所述搅拌室腔室内部中设有转轴，所述转轴上固定连接有数个搅拌杆，所述第一电机的输出端与转轴固定连接在一起。

3、作为优选，还包括l型杆、齿轮杆、齿轮、第三电机、第一皮带、齿条、凹字架、安装块、滚轴、压平板和弹簧；所述底座上表面左侧固定连接有l型杆；所述l型杆内侧面上固定连接有齿轮杆和第三电机，所述齿轮杆上活动连接有齿轮，所述第三电机的输出端通过第一皮带与齿轮的输入端相连接；所述l型杆左端位置上滑动连接有齿条，所述齿条与齿轮相互啮合在一起；所述齿条末端上固定连接有凹字架；所述凹字架腔室内部顶端固定连接有安装块，所述压平板通过滚轴铰接在安装块上；所述压平板的两侧与凹字架之间均固定连接有弹簧。

4、作为优选，还包括罩壳、滑轨、升降板、螺杆、第四电机、清扫轮、第五电机和第二皮带；所述底座上表面右侧固定连接有罩壳；所述罩壳的内侧面上固定连接有滑轨；所述罩壳中活动连接有螺杆，所述罩壳顶端上固定连接有第四电机，所述第四电机的输出轴与螺杆固定连接在一起；所述升降板的中端通过螺纹连接在螺杆上，所述升降板的左端滑动连接在滑轨上；所述升降板右端上活动连接有清扫轮；所述升降板上表面中端固定连接有第五电机，所述第五电机的输出端通过第二皮带与清扫轮的输入端相连接。

5、作为优选，所述滑轨上涂覆有润滑脂。

6、作为优选，所述行走轮为防滑行走轮。

7、作为优选，所述第一皮带为同步带。

8、本实用新型的有益效果：本实用新型结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，通过设置清扫轮、排料嘴和压平板，能够同时实现路面清理、补料、压平，使得人员在进行操作时，劳动强度大大降低，且修补效果十分理想。

技术特征：

1.一种桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：包括底座(1)、行走轮(2)、搅拌室(3)、环形桶(4)、顶板(5)、第一电机(6)、转轴(7)、搅拌杆(8)、运输室(9)、运输轴(10)、排料嘴(11)和第二电机(12)；

2.根据权利要求1所述的桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：还包括l型杆(13)、齿轮杆(14)、齿轮(15)、第三电机(16)、第一皮带(17)、齿条(18)、凹字架(19)、安装块(20)、滚轴(21)、压平板(22)和弹簧(23)；

3.根据权利要求2所述的桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：还包括罩壳(24)、滑轨(25)、升降板(26)、螺杆(27)、第四电机(28)、清扫轮(29)、第五电机(30)和第二皮带(31)；

4.根据权利要求3所述的桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：所述滑轨(25)上涂覆有润滑脂。

5.根据权利要求1所述的桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：所述行走轮(2)为防滑行走轮。

6.根据权利要求2所述的桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：所述第一皮带(17)为同步带。

技术总结本技术公开了一种桥梁养护用混凝土补修装置，涉及桥梁养护技术领域，包括底座、行走轮、搅拌室、环形桶、顶板、第一电机、转轴、搅拌杆、运输室、运输轴、排料嘴和第二电机等；本技术结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，通过设置清扫轮、排料嘴和压平板，能够同时实现路面清理、补料、压平，使得人员在进行操作时，劳动强度大大降低，且修补效果十分理想。技术研发人员：冯应乾,刘淑丽,张维国,车雨宣受保护的技术使用者：甘肃省酒泉公路事业发展中心高速公路养护所技术研发日：20230922技术公布日：2024/6/5