一种汽车零部件安装快速锁紧装置的制作方法

本申请涉及汽车零部件快速锁紧安装工具，具体而言，涉及一种汽车零部件安装快速锁紧装置。

背景技术：

1、传统的汽车底盘侧围加强梁与工件之间对接安装螺栓时，需要将一侧输送带上输送来的加强梁取出放置到操作台上方，然后再将工件放置在加强梁上。最后需要作业人员手持打螺栓的电钻逐一将工件上的螺栓旋紧，实现工件与加强梁被稳固的连接固定。待工件和加强梁之间通过螺栓安装完成后，最后作业人员再将完成后的整体架件从操作台上方取出放置到另一侧的输送带上输出下料至下一工序。

2、目前操作人员打螺栓采用的是单钻头工具安装工件上的螺栓，工件上的两组螺栓需要逐一进行进行安装，安装速度较慢，且加强梁与工件取放上下料、打螺栓均为一个操作人员完成，也导致加强梁与工件之间整体锁紧效率较低。

技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种汽车零部件安装快速锁紧装置，以解决工件上的两组螺栓需要逐一进行进行安装，安装速度较慢，且加强梁与工件取放上下料、打螺栓均为一个操作人员完成，也导致加强梁与工件之间整体锁紧效率较低的问题。

2、根据本申请实施例的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，包括：转动架体机构、工件定位机构和双头锁紧工具。

3、所述转动架体机构包括底架、转盘、转动驱动组件和安装架，所述转盘转动设置在所述底架顶部，所述转动驱动组件安装在所述底架上驱动所述转盘转动，两组所述安装架分别设置在所述底架两侧，且两个所述安装架上均安装有控制开关；

4、两组所述工件定位机构分别对称安装在所述转盘上方，所述工件定位机构包括底板和定位块，所述底板固定在所述转盘上方，所述定位块设置在所述底板上方定位加强梁；

5、所述双头锁紧工具包括座壳、齿轮组、座架、第一电机和钻头，所述座架固定在所述座壳上方，所述第一电机安装在所述座架上端，所述齿轮组设置在所述座壳内部，且所述第一电机输出轴端与所述齿轮组连接，两组所述钻头转动安装在所述座壳底部，且所述第一电机通过所述齿轮组驱动所述钻头转动，所述座壳一侧安装有手柄。

6、在本申请的一些实施例中，所述转动驱动组件包括第二电机、驱动齿轮和齿圈，所述齿圈转动设置在所述底架上方，且所述转盘固定安装在所述齿圈顶部，所述驱动齿轮转动设置在所述底架上方与所述齿圈相啮合，所述第二电机安装在所述底架上方，且所述第二电机输出轴端连接驱动所述驱动齿轮转动。

7、在本申请的一些实施例中，所述转动架体机构还包括防护罩，所述防护罩设置在所述底架一侧保护所述第二电机和所述驱动齿轮。

8、在本申请的一些实施例中，所述双头锁紧工具还包括扭矩传感器，所述扭矩传感器连接所述第一电机输出轴端与齿轮组。

9、在本申请的一些实施例中，所述齿轮组包括传动轴、主动齿轮和从动齿轮，所述传动轴转动安装在所述座壳内部，且所述传动轴顶端与所述扭矩传感器连接，所述主动齿轮固定套设在所述传动轴外部，所述钻头顶端转动贯穿于所述座壳内部，所述从动齿轮固定套设在所述钻头顶端外部与所述主动齿轮相啮合。

10、在本申请的一些实施例中，所述钻头底端的安装口内部设置有磁铁块。

11、该汽车零部件安装快速锁紧装置还包括工具悬挂机构，所述工具悬挂机构包括立柱、梁板、u型结构的架板和弹性连接部，所述转盘中部设置有通口，所述立柱安装在所述底架内部，且所述立柱贯穿转盘中部的通口，所述梁板一端与所述立柱顶部固定设置，且所述梁板另一端与所述架板固定连接，两组所述双头锁紧工具分别设置在所述架板两端下方，且所述弹性连接部两端分别连接所述架板端部以及与所述座壳顶部。

12、在本申请的一些实施例中，所述弹性连接部包括立杆和第一弹簧，所述立杆底端与所述座壳顶部固定连接，且所述立杆顶端活动贯穿于所述架板，所述立杆顶端设置有固定块，所述第一弹簧套设在位于所述固定块和所述架板之间的所述立杆外部。

13、在本申请的一些实施例中，所述弹性连接部还包括第一导向杆，所述第一导向杆底端与所述座壳固定连接，且所述第一导向杆顶端活动贯穿于所述架板。

14、在本申请的一些实施例中，所述弹性连接部还包括第一端帽，所述第一端帽固定在所述第一导向杆顶端。

15、该汽车零部件安装快速锁紧装置还包括夹壁固定机构，所述夹壁固定机构包括横板、固定杆、连接板、缓冲器、连杆、夹壁板和连接块，所述横板位于两组所述双头锁紧工具之间，且所述横板两端上方均设置有第一连接座，所述连接块两端分别通过销轴与所述第一连接座以及所述夹壁板尾端转动连接，所述连杆底端与所述夹壁板后段通过销轴转动连接，所述缓冲器连接所述连杆顶端以及所述连接板一端，且所述连接板另一端与所述立杆固定连接，所述固定杆两端分别与所述横板以及所述梁板固定连接。

16、该汽车零部件安装快速锁紧装置还包括螺栓稳定组件，所述螺栓稳定组件包括套筒、l型结构的支撑板、限位块和第二弹簧，所述套筒活动设置在所述钻头外部，所述支撑板固定在所述套筒外侧，所述套筒下方外侧靠近所述支撑板处设置有槽口，所述限位块中部设置有与所述套筒同轴的限位孔，所述限位块顶部和底部均设置有与限位孔相连通的倾斜结构的第一导向槽和第二导向槽，所述限位块沿着所述套筒径向位置穿过槽口，所述限位块外侧固定有限位杆，所述限位杆另一端活动贯穿于所述支撑板，且所述限位杆另一端设置有端盖，所述第二弹簧套设在位于所述限位块和所述支撑板之间的所述限位杆外部，所述支撑板顶部固定有第二导向杆，所述座壳外侧固定有耳板，所述第二导向杆顶端活动贯穿于所述耳板，且所述第二导向杆顶端设置有第二端帽。

17、在本申请的一些实施例中，所述第一导向槽靠近限位孔处设置有对称分布的柱状结构的凹槽，所述凹槽内部转动设置有磁性的滚轮，所述滚轮外部固定套设有套壳。

18、本申请的有益效果是：本申请通过上述设计得到的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，该汽车零部件安装快速锁紧装置采用设计的新型双头锁紧工具，不仅能够将两个螺栓的工件同时进行旋紧安装，且采用两名操作人员面对面反复快速操作的流程更是大大提升了工件锁紧安装效率。

19、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种汽车零部件安装快速锁紧装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，其特征在于，所述转动驱动组件(130)包括第二电机(131)、驱动齿轮(132)和齿圈(133)，所述齿圈(133)转动设置在所述底架(110)上方，且所述转盘(120)固定安装在所述齿圈(133)顶部，所述驱动齿轮(132)转动设置在所述底架(110)上方与所述齿圈(133)相啮合，所述第二电机(131)安装在所述底架(110)上方，且所述第二电机(131)输出轴端连接驱动所述驱动齿轮(132)转动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，其特征在于，所述转动架体机构(10)还包括防护罩(160)，所述防护罩(160)设置在所述底架(110)一侧保护所述第二电机(131)和所述驱动齿轮(132)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，其特征在于，所述双头锁紧工具(30)还包括扭矩传感器(350)，所述扭矩传感器(350)连接所述第一电机(340)输出轴端与齿轮组(320)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，其特征在于，所述齿轮组(320)包括传动轴(321)、主动齿轮(322)和从动齿轮(323)，所述传动轴(321)转动安装在所述座壳(310)内部，且所述传动轴(321)顶端与所述扭矩传感器(350)连接，所述主动齿轮(322)固定套设在所述传动轴(321)外部，所述钻头(360)顶端转动贯穿于所述座壳(310)内部，所述从动齿轮(323)固定套设在所述钻头(360)顶端外部与所述主动齿轮(322)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，其特征在于，所述弹性连接部(440)包括立杆(441)和第一弹簧(443)，所述立杆(441)底端与所述座壳(310)顶部固定连接，且所述立杆(441)顶端活动贯穿于所述架板(430)，所述立杆(441)顶端设置有固定块(442)，所述第一弹簧(443)套设在位于所述固定块(442)和所述架板(430)之间的所述立杆(441)外部。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，其特征在于，还包括夹壁固定机构(50)，所述夹壁固定机构(50)包括横板(510)、固定杆(520)、连接板(530)、缓冲器(540)、连杆(550)、夹壁板(560)和连接块(570)，所述横板(510)位于两组所述双头锁紧工具(30)之间，且所述横板(510)两端上方均设置有第一连接座(580)，所述连接块(570)两端分别通过销轴与所述第一连接座(580)以及所述夹壁板(560)尾端转动连接，所述连杆(550)底端与所述夹壁板(560)后段通过销轴转动连接，所述缓冲器(540)连接所述连杆(550)顶端以及所述连接板(530)一端，且所述连接板(530)另一端与所述立杆(441)固定连接，所述固定杆(520)两端分别与所述横板(510)以及所述梁板(420)固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，其特征在于，所述弹性连接部(440)还包括第一导向杆(444)，所述第一导向杆(444)底端与所述座壳(310)固定连接，且所述第一导向杆(444)顶端活动贯穿于所述架板(430)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件安装快速锁紧装置，其特征在于，所述弹性连接部(440)还包括第一端帽(445)，所述第一端帽(445)固定在所述第一导向杆(444)顶端。

技术总结本申请实施例提供一种汽车零部件安装快速锁紧装置，涉及汽车零部件快速锁紧安装工具技术领域。该汽车零部件安装快速锁紧装置包括：转动架体机构、工件定位机构和双头锁紧工具。转动架体机构包括底架、转盘、转动驱动组件和安装架，转盘转动设置在底架顶部，转动驱动组件安装在底架上驱动转盘转动，两组安装架分别设置在底架两侧，且两个安装架上均安装有控制开关；两组工件定位机构分别对称安装在转盘上方。该汽车零部件安装快速锁紧装置采用设计的新型双头锁紧工具，不仅能够将两个螺栓的工件同时进行旋紧安装，且采用两名操作人员面对面反复快速操作的流程更是大大提升了工件锁紧安装效率。技术研发人员：章新年,于江超受保护的技术使用者：张家港市博格机械有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11