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一种汽车排气管模具加工夹具的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-20 17:05:55

本技术涉及汽车配件加工设备,具体是一种汽车排气管模具加工夹具。

背景技术:

1、汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性连接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套,排气管需要配合模具进行生产,模具生产时需要利用夹持装置对模具进行夹持,进而通过模具加工的质量,

2、在现有技术中,大多数的模具加工夹具无法满足对于不同大小模具的夹持固定需要,进而使得装置无法较好地满足实际使用的需求,此外铣刀对模具进行加工时需要移动,而现有的家具无法满足铣刀移动的需求,需要人工进行调节,进而导致装置使用效率不佳。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管模具加工夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种汽车排气管模具加工夹具,包括底座,所述底座顶部还设置有壳体,壳体内部后侧设置有滑轨,滑轨上还滑动设置左右两块滑块,所述壳体内部还转动设置有双向螺杆,双向螺杆贯穿滑块且与滑块螺纹连接,所述滑块顶部设置有第一夹持板,所述底座顶部设置有安装架,安装架上方内壁设置有第一电动推杆,所述安装架上还滑动设置有滑动板,所述第一电动推杆的伸缩臂与滑动板连接,所述滑动板底部还均匀设置有第二电动推杆,第二电动推杆伸缩臂末端设置有安装板,安装板底部设置有铣刀,所述安装板底部还均匀设置有若干伸缩杆,伸缩杆伸缩臂末端设置有按压板,所述按压板底部还转动设置有若干滚轮。

4、作为本实用新型进一步的方案:所述伸缩杆外侧套设有弹簧,弹簧的顶部末端与安装板连接,所述弹簧的底部末端与按压板连接。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述底座顶部左右侧还设置有滑槽,滑槽中滑动设置有滑动条,滑动条上还设置有支板,支板上设置有第二夹持板,所述滑动条上贯穿设置有螺纹孔,螺纹孔内通过螺纹连接设置有固定螺栓,所述滑槽内部还设置有与固定螺栓配合使用的固定槽,所述第二夹持板上设置有橡胶垫。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述双向螺杆前侧末端设置有旋柄。

7、相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:

8、1、在左右第一夹持板的作用下,可以使得装置可以满足对于不同大小模具夹持的需求在,在一定程度上使得装置的适用性得到提升,配合按压板以及第二夹持板使用,在一定程度上使得装置的夹持固定质量得到提升;

9、2、在滚轮的作用下,可以使得铣刀更好地在模具顶部进行前后移动,进而保证了铣刀对于模具加工的效率,配合按压板使用,也可以使得铣刀对于不同厚度模具加工的效率。

技术特征:

1.一种汽车排气管模具加工夹具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部还设置有壳体(11),壳体(11)内部后侧设置有滑轨(12),滑轨(12)上还滑动设置左右两块滑块(13),所述壳体(11)内部还转动设置有双向螺杆(15),双向螺杆(15)贯穿滑块(13)且与滑块(13)螺纹连接,所述滑块(13)顶部设置有第一夹持板(14),所述底座(1)顶部设置有安装架(2),安装架(2)上方内壁设置有第一电动推杆(3),所述安装架(2)上还滑动设置有滑动板(4),所述第一电动推杆(3)的伸缩臂与滑动板(4)连接,所述滑动板(4)底部还均匀设置有第二电动推杆(5),第二电动推杆(5)伸缩臂末端设置有安装板(6),安装板(6)底部设置有铣刀(10),所述安装板(6)底部还均匀设置有若干伸缩杆(7),伸缩杆(7)伸缩臂末端设置有按压板(9),所述按压板(9)底部还转动设置有若干滚轮(901)。

2.根据权利要求1所述的汽车排气管模具加工夹具,其特征在于,所述伸缩杆(7)外侧套设有弹簧(8),弹簧(8)的顶部末端与安装板(6)连接,所述弹簧(8)的底部末端与按压板(9)连接。

3.根据权利要求1所述的汽车排气管模具加工夹具,其特征在于,所述底座(1)顶部左右侧还设置有滑槽,滑槽中滑动设置有滑动条(16),滑动条(16)上还设置有支板(17),支板(17)上设置有第二夹持板(1701)。

4.根据权利要求1所述的汽车排气管模具加工夹具,其特征在于,所述双向螺杆(15)前侧末端设置有旋柄(1501)。

5.根据权利要求3所述的汽车排气管模具加工夹具,其特征在于,所述滑动条(16)上贯穿设置有螺纹孔,螺纹孔内通过螺纹连接设置有固定螺栓(1601),所述滑槽内部还设置有与固定螺栓(1601)配合使用的固定槽。

6.根据权利要求3所述的汽车排气管模具加工夹具,其特征在于,所述第二夹持板(1701)上设置有橡胶垫。

技术总结本技术公开了一种汽车排气管模具加工夹具,涉及配件加工设备技术领域,包括底座,底座顶部通过壳体设置滑轨、滑块、双向螺杆以及第一夹持板,底座还通过安装架设置第一电动推杆、滑动板、第二电动推杆以及安装板,安装板底部设置铣刀以及通过伸缩杆设置按压板,按压板底部还转动设置若干滚轮。本技术在左右第一夹持板的作用下,可以使得装置可以满足对于不同大小模具夹持的需求在,在一定程度上使得装置的适用性得到提升,配合按压板以及第二夹持板使用,保证了装置的夹持固定质量,在滚轮的作用下,可以使得铣刀更好地在模具顶部进行前后移动,进而保证了铣刀对于模具加工的效率。技术研发人员:孟庆德受保护的技术使用者:无锡市呈达模具有限公司技术研发日:20230908技术公布日:2024/6/13

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