用于航空管路的定径整圆装置的制作方法

本技术涉及管路加工，特别是用于航空管路的定径整圆装置。

背景技术：

1、航空管路件主要用于飞机的液压、燃油、滑油、环控等系统，起到传送介质和输送动力等作用，是影响飞机安全性和可靠性的重要部件。对于液压系统来说，在同等功率条件下，工作压力越高，所要求的作动筒和油泵活塞底面积越小，相应的管路流量越小，因而液压系统的整体尺寸和重量都会相应减小和减轻，而较低的介质流速也减少了在管路中流动的功率损失。

2、因此，研究更高工作压力的液压系统是航空工业发展的客观需要。

3、管路连接目前国内外各型号采用的工作压力主要为21、28、35mpa三种，更高的工作压力对飞机性能提升，重量优化都有很大的作用，但是却对管路件的设计及试验验证过程提出了更高的要求。扩口式连接是目前最主要的连接方式，但是对于飞机日益苛刻的低重量、高寿命要求，无扩口连接的优势更加明显。无扩口连接方式有多种，一般情况，无论哪种无扩口连接方式，接头附件都是预先按一定标准加工好的，接头与导管端部之间的配合间隙，是影响管路接头密封性能以及实用寿命的重要因素。特别是梁式密封连接、外挤压试连接以及记忆合金接头，对导管外径尺寸尤为敏感。

4、但是，在实际生产加工过程中导管在定长切割以及管口倒角等过程，会造成导管端部出现一定量的变形，使得外径发生变化，最终会影响接头的装配，特别是在两支管径不一的端部连接，需要将相对较小的一支导管，扩口至与另一支端部外径一致，便于接头连接可靠。

5、但是，目前传统的连接工艺，其忽略了两个连接导管端部的定径整圆，或需要扩口的一端，在不同的设备进行扩口作业，导致连接的两个导管端部外径不一致，影响密封性能。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供用于航空管路的定径整圆装置。本实用新型具有能对管路工件进行整圆加工，加工后的外径尺寸精度高且质量一致的优点。

2、本实用新型的技术方案：用于航空管路的定径整圆装置，包括依次对应设于操作平台上的拉伸夹具单元、旋转定径单元、扩口夹具单元和扩口单元；所述旋转定径单元包括夹头安装座、设于夹头安装座上的气动旋转夹头和可拆卸设于气动旋转夹头中的定径模；所述定径模的模芯尺寸与管路尺寸相对应，设有多个不同规模。

3、前述的用于航空管路的定径整圆装置中，所述夹头安装座前侧设有夹头安装板，夹头安装座的后端设有夹头皮带轮；所述夹头皮带轮通过皮带与调速电机相连。

4、前述的用于航空管路的定径整圆装置中，所述气动旋转夹头内设有一圈用于卡接定径模的限位槽和多个旋转夹头啮合齿；所述定径模外部设有与气动旋转夹头对应的限位圈和定径模啮合齿。

5、前述的用于航空管路的定径整圆装置中，所述定径模内从右往左依次为进入导向段、进入变径段、定径段、退出变径段和退出导向段。

6、前述的用于航空管路的定径整圆装置中，所述定径模的模芯由硬质合金材料制成。

7、前述的用于航空管路的定径整圆装置中，所述气动旋转夹头为利用气体动力进行夹持的气动夹头。

8、与现有技术相比，本申请通过设置旋转定径单元，利用旋转定径单元对管路进行定径整圆作业，确保工件在加工后进行整圆作业，工件的外径尺寸精度高且没有形变；在工件外径不形变的情况下，其对接就不会受到影响，对接后的管路质量相对更好；

9、定径模有硬质合金材料制成，具有耐磨性高，抛光性能良好，粘附小，磨擦系数小的优点，在变形量较小的工况下，可以免于润滑长期使用，实现环保清洁作业。

10、因此，本申请具有能对管路工件进行整圆加工，加工后的外径尺寸精度高且质量一致的优点。

技术特征：

1.用于航空管路的定径整圆装置，包括依次对应设于操作平台(9)上的拉伸夹具单元(1)、旋转定径单元(2)、扩口夹具单元(3)和扩口单元(4)，其特征在于：所述旋转定径单元(2)包括夹头安装座(21)、设于夹头安装座(21)上的气动旋转夹头(23)和可拆卸设于气动旋转夹头(23)中的定径模(7)；所述定径模(7)的模芯尺寸与管路尺寸相对应，设有多个不同规模。

2.根据权利要求1所述的用于航空管路的定径整圆装置，其特征在于：所述夹头安装座(21)前侧设有夹头安装板(22)，夹头安装座(21)的后端设有夹头皮带轮(24)；所述夹头皮带轮(24)通过皮带(25)与调速电机相连。

3.根据权利要求1所述的用于航空管路的定径整圆装置，其特征在于：所述气动旋转夹头(23)内设有一圈用于卡接定径模(7)的限位槽(231)和多个旋转夹头啮合齿(232)；所述定径模(7)外部设有与气动旋转夹头(23)对应的限位圈(71)和定径模啮合齿(72)。

4.根据权利要求1所述的用于航空管路的定径整圆装置，其特征在于：所述定径模(7)内从右往左依次为进入导向段(73)、进入变径段(74)、定径段(75)、退出变径段(76)和退出导向段(77)。

5.根据权利要求1所述的用于航空管路的定径整圆装置，其特征在于：所述定径模(7)的模芯由硬质合金材料制成。

6.根据权利要求1所述的用于航空管路的定径整圆装置，其特征在于：所述气动旋转夹头(23)为利用气体动力进行夹持的气动夹头。

技术总结本技术公开了用于航空管路的定径整圆装置,包括设于操作平台上的拉伸夹具单元、旋转定径单元、扩口夹具单元和扩口单元；旋转定径单元包括夹头安装座、气动旋转夹头和定径模；定径模的模芯尺寸与管路尺寸相对应，设有多个不同规模。本申请通过设置旋转定径单元，对管路进行定径整圆作业，确保工件外径尺寸精度高且没有形变；在工件外径不形变的情况下，其对接就不会受到影响，对接后的管路质量相对更好；定径模有硬质合金材料制成，具有耐磨性高，抛光性能良好，粘附小，磨擦系数小的优点，在变形量较小的工况下，可以免于润滑长期使用，实现环保清洁作业。本申请具有能对管路工件进行整圆加工，加工后的外径尺寸精度高且质量一致的优点。技术研发人员：王辉良,毕雯文,薛晓伟,滕世政,王利春,何柳,周少东受保护的技术使用者：浙江康盛科工贸有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/6/13