一种车床钻孔后拉式夹具的制作方法

本技术涉及发动机加工，尤其涉及一种车床钻孔后拉式夹具。

背景技术：

1、汽车缸体曲轴是指安装在汽车发动机缸体上的曲轴。曲轴是发动机的核心部件之一，它通过连杆与活塞相连，将活塞的上下往复运动转化为曲轴的旋转运动，从而驱动汽车的动力输出。

2、曲柄一般由轴杆、曲柄以及平衡重等零件组成，在进行加工时一般会借助到夹持装置进行固定，如中国专利公开号“cn206316779u”公开的一种用于夹持曲轴的夹具，属于机械技术领域。它解决了现有的曲轴夹具成本高、结构复杂的问题，它包括底座与驱动件，底座外端连接有定位块且在定位块的外端铰接有两个卡爪。

3、由于目前针对单个曲柄需要对其进行钻孔作业，目前曲柄的加工一般都是独立操作的，没有设计合理的夹具将其固定在车床上，因此仍需配置额外的钻孔装置对曲柄进行作业，操作极为不便，基于此，我们提出一种车床钻孔后拉式夹具，以实现车床对曲柄的夹持连接。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在上述缺点，而提出的一种车床钻孔后拉式夹具。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、设计一种车床钻孔后拉式夹具，包括固定盘，所述固定盘固定安装于车床上，在所述固定盘上还设置有一拉杆，所述拉杆用于与车床内的驱动件相连接，以控制其前后移动以及轴向旋转；

4、在所述固定盘的端面上还可拆卸连接有一定位座，所述定位座用于对曲柄中心定位，其中，在所述固定盘的两侧还活动插接有两个压杆，两个所述压杆均与所述拉杆相连接，两个所述压杆用于对曲柄进行夹持固定。

5、进一步的，所述固定盘包括底座以及与所述底座固定连接的外壳，在所述底座与所述外壳之间还形成有一安装腔。

6、进一步的，所述拉杆的一端延伸至所述安装腔中，在所述拉杆的端部还固定安装有分接杆，所述分接杆用于与两个压杆相固定。

7、进一步的，所述压杆包括与所述外壳相插接的插杆，所述插杆的一端与所述分接杆固定连接，在所述插杆的外端通过紧固件固定连接有压板，所述压板呈z字型结构。

8、进一步的，所述插杆的端部具有一定位槽，所述压板的端部具有对接块，所述对接块能够插接于所述定位槽中。

9、进一步的，所述外壳的外侧端上还设置有一对接部，所述定位座呈圆形柱结构，其中，所述定位座通过紧固件与所述对接部固定连接。

10、进一步的，所述对接部的端面上具有一孔位，所述定位座的端面上具有与所述孔位相插接的凸起部。

11、本实用新型提出的一种车床钻孔后拉式夹具，有益效果在于：本实用新型中针对分体式曲轴的曲柄进行设计，采用拉杆后拉带动整个压杆向后移动，以实现对曲柄的压紧固定，此外，在本实施例中还设置有定位座，可实现对曲柄的内侧进行支撑定位，如此提升曲柄在安装时的稳定性，定位座还采用可拆卸连接设计，可实现对根据不同内径曲柄进行自由更换，提升操作便捷性以及适配能力，本实用新型整体设计简单，便于组装及操作，实用性较强。

技术特征：

1.一种车床钻孔后拉式夹具，包括固定盘(1)，所述固定盘(1)固定安装于车床上，其特征在于：在所述固定盘(1)上还设置有一拉杆(2)，所述拉杆(2)用于与车床内的驱动件相连接，以控制其前后移动以及轴向旋转；

2.根据权利要求1所述的一种车床钻孔后拉式夹具，其特征在于：所述固定盘(1)包括底座(11)以及与所述底座(11)固定连接的外壳(12)，在所述底座(11)与所述外壳(12)之间还形成有一安装腔。

3.根据权利要求2所述的一种车床钻孔后拉式夹具，其特征在于：所述拉杆(2)的一端延伸至所述安装腔中，在所述拉杆(2)的端部还固定安装有分接杆(21)，所述分接杆(21)用于与两个压杆(4)相固定。

4.根据权利要求3所述的一种车床钻孔后拉式夹具，其特征在于：所述压杆(4)包括与所述外壳(12)相插接的插杆(41)，所述插杆(41)的一端与所述分接杆(21)固定连接，在所述插杆(41)的外端通过紧固件固定连接有压板(42)，所述压板(42)呈z字型结构。

5.根据权利要求4所述的一种车床钻孔后拉式夹具，其特征在于：所述插杆(41)的端部具有一定位槽，所述压板(42)的端部具有对接块(421)，所述对接块(421)能够插接于所述定位槽中。

6.根据权利要求2所述的一种车床钻孔后拉式夹具，其特征在于：所述外壳(12)的外侧端上还设置有一对接部(13)，所述定位座(3)呈圆形柱结构，其中，所述定位座(3)通过紧固件与所述对接部(13)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种车床钻孔后拉式夹具，其特征在于：所述对接部(13)的端面上具有一孔位，所述定位座(3)的端面上具有与所述孔位相插接的凸起部。

技术总结本技术涉及发动机加工技术领域，尤其是一种车床钻孔后拉式夹具，包括固定盘，所述固定盘固定安装于车床上，在所述固定盘上还设置有一拉杆，所述拉杆用于与车床内的驱动件相连接，以控制其前后移动以及轴向旋转；本技术中针对分体式曲轴的曲柄进行设计，采用拉杆后拉带动整个压杆向后移动，以实现对曲柄的压紧固定，此外，在本实施例中还设置有定位座，可实现对曲柄的内侧进行支撑定位，如此提升曲柄在安装时的稳定性，定位座还采用可拆卸连接设计，可实现对根据不同内径曲柄进行自由更换，提升操作便捷性以及适配能力，本技术整体设计简单，便于组装及操作，实用性较强。技术研发人员：万飞,吴松受保护的技术使用者：惠州典展五金制品有限公司技术研发日：20231102技术公布日：2024/6/13