一种电动自行车用挂簧装置的制作方法

本技术涉及电动自行车加工，具体的，涉及一种电动自行车用挂簧装置。

背景技术：

1、骑行后的电动自行车在停放时均需使用车辆自带的中心支架，以便于有效保护车辆不因倾倒而损坏，中心支架则需要采用挂簧柱将需要使用的拉簧的一端安装在挂槽上，挂簧柱与安装板之间固定连接，一般是人工将拉簧拉伸，再将其的一端悬挂在挂簧柱上。

2、现有的车辆的中心支架加工时，需要将拉簧挂在中心支架和挂簧柱之间，有的拉簧弹性系数较大，人力对拉簧的拉伸较为费力，而挂簧柱又与安装板固定连接，因此难以将拉簧的一端安装在挂簧柱上，人力拉不住拉簧时，拉簧回弹还容易伤害到操作人员。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种电动自行车用挂簧装置，解决了相关技术中人力对拉簧的拉伸较为费力，难以将拉簧的一端安装在挂簧柱上，人力拉不住拉簧时，拉簧回弹还容易伤害到操作人员的问题。

2、本实用新型的技术方案如下：一种电动自行车用挂簧装置，包括：机架、固定架、拉簧架、固定机构和拉簧机构；

3、所述固定架设有两个，两个所述固定架均转动设置在机架内；

4、所述拉簧架设有两个，两个所述拉簧架均转动设置在机架上；

5、所述固定机构设置在机架上，用于对安装拉簧柱的安装板进行固定；

6、所述拉簧机构设置在机架上，用于驱动拉簧进行拉伸。

7、优选的，所述拉簧机构包括：升降架、升降螺杆、第一电机、驱动组件和夹持组件；

8、所述升降架滑动设置在机架上，两个所述拉簧架分别转动设置在两个升降架上；

9、所述升降架上开设有螺孔，所述升降螺杆螺纹连接在螺孔内；

10、所述第一电机设置在机架上，所述第一电机的输出端贯穿机架并与升降螺杆固定连接；

11、所述驱动组件设置在机架上，用于驱动拉簧架进行翻转；

12、所述夹持组件设置在拉簧架上，用于对拉簧进行固定。

13、进一步的，所述固定机构包括：连接杆、连接架和第一电缸；

14、所述连接杆设有两个，两个所述连接杆分别与两个固定架转动连接；

15、所述连接架转动设置在两个连接杆之间；

16、所述第一电缸设置在机架上，所述第一电缸的输出端贯穿机架并与连接架固定连接。

17、更进一步的，所述驱动组件包括：驱动架、驱动螺杆、第二电机、驱动杆和驱动环；

18、所述驱动架滑动设置在机架内；

19、所述驱动架上开设有螺孔，所述驱动螺杆螺纹连接在螺孔内；

20、所述第二电机设置在机架上，所述第二电机的输出端贯穿机架并有驱动螺杆固定连接；

21、所述驱动杆转动设置在驱动架上；

22、所述驱动环滑动设置在拉簧架上，所述驱动杆的顶端与驱动环转动连接。

23、再进一步的，所述夹持组件包括：第二电缸和夹持架；

24、所述第二电缸设置在拉簧架上；

25、所述夹持架设置在第二电缸的输出端。

26、再进一步的，所述机架内设置有两个受力板，两个所述受力板分别与两个固定架相对。

27、本实用新型的工作原理及有益效果为：

28、1、本实用新型中，通过机架上设置的第一电缸带动连接架和连接杆进行移动，从而带动固定架将安装拉簧柱的安装板进行固定。

29、2、本实用新型中，通过机架上设置的拉簧架上设置的第二电缸带动夹持架将拉簧进行固定。

30、3、本实用新型中，通过机架上设置的第一电机带动升降螺杆进行转动，从而带动升降架进行升降调节，进而带动拉簧架进行高度调节，并通过机架上设置的第二电机带动驱动架进行升降移动，驱动架升降移动时带动驱动杆支撑拉簧架进行翻转，从而对拉簧进行拉伸。

31、4、本实用新型中，通过机架、固定架、拉簧架、固定机构和拉簧机构之间的配合，可以将拉簧快速的挂在中心支架和拉簧柱之间，挂簧较为稳定，提高了挂簧效率。

技术特征：

1.一种电动自行车用挂簧装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用挂簧装置，其特征在于，所述拉簧机构包括：

3.根据权利要求2所述的一种电动自行车用挂簧装置，其特征在于，所述固定机构包括：

4.根据权利要求3所述的一种电动自行车用挂簧装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

5.根据权利要求4所述的一种电动自行车用挂簧装置，其特征在于，所述夹持组件包括：

6.根据权利要求5所述的一种电动自行车用挂簧装置，其特征在于，所述机架（1）内设置有两个受力板（17），两个所述受力板（17）分别与两个顶端有驱固定架（2）相对。

技术总结本技术涉及电动自行车加工技术领域，提出了一种电动自行车用挂簧装置，包括：机架、固定架、拉簧架、固定机构和拉簧机构，固定架设有两个，两个固定架均转动设置在机架内，拉簧架设有两个，两个拉簧架均转动设置在机架上，拉簧机构包括：升降架、升降螺杆、第一电机、驱动组件和夹持组件，升降架滑动设置在机架上，两个拉簧架分别转动设置在两个升降架上，升降架上开设有螺孔，升降螺杆螺纹连接在螺孔内，第一电机设置在机架上，通过上述技术方案，解决了相关技术中人力对拉簧的拉伸较为费力，难以将拉簧的一端安装在挂簧柱上，人力拉不住拉簧时，拉簧回弹还容易伤害到操作人员的问题。技术研发人员：于春禄,姚建玲受保护的技术使用者：唐山煜炜科技有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/6/13