一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置的制作方法
- 国知局
- 2024-06-21 09:41:29
本技术属于传动轴装配领域,特别是涉及一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置。
背景技术:
1、万向传动轴是汽车传动系统的关键部件之一,其用于连接不在同一直线上的变速器与差速器,以将变速器输出的动力传递给差速器;万向传动轴一般由前传动轴、后传动轴与中间支承组成;其中,中间支承包括支承座、轴承、卡簧和防尘盖;在进行前传动轴与中间支承装配时,需依次将支承座、轴承、卡簧和防尘盖压装到前传动轴上,但防尘盖压装至前传动轴上后会遮挡卡簧,很难判断前传动轴上是否已经压装卡簧,一旦卡簧漏装,轴承极易发生轴向窜动影响整个万向传动轴的正常使用。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其在防尘盖压装过程中,通过卡块是否插入卡槽内判断前传动轴是否漏装卡簧,以便及时返工补装,降低万向传动轴装配的不合格率。
2、本实用新型提供一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其与压头配合将防尘盖压装到万向传动轴的前传动轴上;所述前传动轴上预装有支承座和轴承;所述防尘盖压装装置包括固定座、支撑环和卡簧漏装检测装置;所述支撑环设置在固定座的顶部,用于支撑待压装的防尘盖;所述支撑环的内径大于前传动轴的轴部直径,且固定座上设有供前传动轴轴部穿过的第一通孔;所述卡簧漏装检测装置包括浮动座、卡块、竖直弹簧和水平弹簧;所述固定座的顶部设有竖直导向孔,所述浮动座的底部设有与竖直导向孔滑动配合的竖直导向柱;所述竖直弹簧设置在所述竖直导向孔内,且竖直弹簧的两端分别与竖直导向柱和竖直导向孔的孔底抵接;所述浮动座的内侧面上开有水平导向孔,水平导向孔内滑动设置有与所述卡块连接的水平导向柱;所述水平弹簧设置在水平导向孔内,用于推动水平导向柱向靠近支撑环的方向移动;所述支撑环的外壁上设有与所述卡块配合的卡槽;初始状态下,所述卡块的位置高于所述卡槽的位置,且水平弹簧处于压缩状态;当未预装卡簧的前传动轴下移至轴承与防尘盖接触时,支承座推动浮动座下移以使卡块对准并插入卡槽内;当预装卡簧的前传动轴下移至卡簧与防尘盖接触时,浮动座位置保持不变;通过卡块是否插入卡槽判断卡簧是否漏装,避免漏装卡簧的前传动轴流向后续装配工序,提升万向传动轴的装配合格率。
3、优选地,所述固定座的侧壁设有与第一通孔连通的第一缺口,所述前传动轴通过第一缺口进入第一通孔内,以便将防尘盖、支撑环预装在前传动轴上后,可直接使预装防尘盖、支撑环的前传动轴穿过第一缺口进入第一通孔内后使支撑环放置在固定座的顶部,以便于实现有限轴向空间内的前传动轴预装。
4、优选地,所述固定座上方设有固定板,所述固定板位于支撑环与浮动座之间;所述固定板上设有供卡块穿过的第三通孔;所述卡块的侧壁与第三通孔的侧壁滑动配合,且第三通孔的底面不高于卡槽的底面;初始状态下,所述卡块伸入第三通孔内,且水平导向柱靠近卡块的一端抵接在固定板的外侧面上以使水平弹簧压缩,避免预装防尘盖、支撑环的前传动轴进入固定座内部时与卡块干涉;此外,通过第三通孔与卡块的滑动配合,有效保证卡块的滑动稳定性。
5、优选地,所述固定座的顶部设有限位环,所述支撑环的下部插装在所述限位环内;所述固定板安装在限位环的顶部;通过限位环卡装支撑环,降低支撑环的安装难度。
6、优选地,所述具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置包括用于限制浮动座最高行程位置的第一限位件,以避免浮动座被复位的竖直弹簧弹飞,不仅降低浮动座的损坏风险,而且也避免其砸伤工作人员。
7、优选地,所述固定座的顶部固定有导向座;所述导向座内设有第二通孔,所述第二通孔内滑动设置有滑动块;所述滑动块位于浮动座与竖直导向柱之间;所述第一限位件包括设置在第二通孔的内壁上的挡板,所述挡板用于阻挡滑动块上移。
8、优选地,所述导向座远离支撑环的一侧设有与第二通孔连通的第二缺口,所述滑动块通过所述第二缺口进入第二通孔内;所述导向座上可拆卸固定有用于打开或封闭所述第二缺口的封堵块,以实现导向座与滑动块的顺利装配。
9、优选地,所述浮动座、滑动块和竖直导向柱一体成型。
10、优选地,所述浮动座包括上部座体和可伸入第二通孔内的下部座体;所述导向座限制上部座体的最低行程位置,以便未预装卡簧的前传动轴压装到位时,可通过导向座分散传递下来的压力,避免所有压力由支撑环承担。
11、优选地,所述卡簧漏装检测装置为多个,且多个卡簧漏装检测装置沿支撑环的周向均匀分布。
12、优选地,所述水平导向柱远离卡块的一端设有穿出浮动座的拉杆,以通过拉杆拉动卡块脱离卡槽。
13、如上所述,本实用新型涉及的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其上配备有卡簧漏装检测装置;当将漏装卡簧的前传动轴压入防尘盖,使前传动轴上的轴承与支撑环上的防尘盖接触过程中,前传动轴上的支承座会推动浮动座下移一个卡簧的厚度,从而使卡块对准并插入支撑环的卡槽内,从而判定前传动轴漏装卡簧;当将预装卡簧的前传动轴压入防尘盖,使前传动轴上的卡簧与支撑环上的防尘盖接触时,浮动座始终与支承座不接触,使得卡块与卡槽始终处于分离状态,从而判定前传动轴已经预装卡簧;本申请结构简单,完全依靠机械方式检测卡簧漏装,保证了卡簧漏装检测的准确性;此外,由于固定座上开设第一缺口,可以使得预装防尘盖、支撑环的前传动轴通过该第一缺口顺利进入固定座内,从而在有限的高度空间内顺利完成固定座、支撑环、防尘盖和前传动轴的预装,降低预装难度。
技术特征:1.一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其与压头配合将防尘盖(05)压装到万向传动轴的前传动轴(01)上;所述前传动轴(01)上预装有支承座(02)和轴承(03);
2.根据权利要求1所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述固定座(1)的侧壁设有与第一通孔连通的第一缺口(1b),所述前传动轴(01)通过第一缺口(1b)进入第一通孔内。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述固定座(1)上方设有固定板(12),所述固定板(12)位于支撑环(2)与浮动座(31)之间;所述固定板(12)上设有供卡块(34)穿过的第三通孔(121);所述卡块(34)的侧壁与第三通孔(121)的侧壁滑动配合,且第三通孔(121)的底面不高于卡槽(21)的底面;初始状态下,所述卡块(34)伸入第三通孔(121)内,且水平导向柱(35)靠近卡块(34)的一端抵接在固定板(12)的外侧面上以使水平弹簧(36)呈压缩状态。
4.根据权利要求3所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述固定座(1)的顶部设有限位环(11),所述支撑环(2)的下部插装在所述限位环(11)内;所述固定板(12)安装在限位环(11)的顶部。
5.根据权利要求3所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置包括用于限制浮动座(31)最高行程位置的第一限位件。
6.根据权利要求5所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述固定座(1)的顶部固定有导向座(4);所述导向座(4)内设有第二通孔(4a),所述第二通孔(4a)内滑动设置有滑动块(37);所述滑动块(37)位于浮动座(31)与竖直导向柱(32)之间;所述第一限位件包括设置在第二通孔(4a)的内壁上的挡板(41),所述挡板(41)用于阻挡滑动块(37)上移。
7.根据权利要求6所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述导向座(4)远离支撑环(2)的一侧设有与第二通孔(4a)连通的第二缺口,所述滑动块(37)通过所述第二缺口进入第二通孔(4a)内;所述导向座(4)上可拆卸固定有用于打开或封闭所述第二缺口的封堵块(42)。
8.根据权利要求7所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述浮动座(31)、滑动块(37)和竖直导向柱(32)一体成型。
9.根据权利要求6所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述浮动座(31)包括上部座体(311)和可伸入第二通孔(4a)内的下部座体(312);所述导向座(4)限制上部座体(311)的最低行程位置。
10.根据权利要求1或2所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述卡簧漏装检测装置(3)为多个,且多个卡簧漏装检测装置(3)沿支撑环(2)的周向均匀分布。
11.根据权利要求1或2所述的一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,其特征在于,所述水平导向柱(35)远离卡块(34)的一端设有穿出浮动座(31)的拉杆。
技术总结本技术提供一种具有卡簧漏装检测功能的防尘盖压装装置,包括固定座、支撑环和卡簧漏装检测装置;支撑环设置在固定座顶部,用于支撑防尘盖;卡簧漏装检测装置包括浮动座和卡块;固定座顶部设有安装竖直弹簧的竖直导向孔,浮动座底部设有与竖直导向孔滑动配合的竖直导向柱;浮动座内侧面上开有水平导向孔,水平导向孔内滑动设有与卡块连接的水平导向柱;水平导向孔内设置用于推动水平导向柱向靠近支撑环方向移动的水平弹簧;支撑环外壁上设有与卡块配合的卡槽;初始状态下,卡块的位置高于所述卡槽的位置,且水平弹簧被压缩;当漏装卡簧的前传动轴下移到位时,支承座推动浮动座下移以使卡块对准并插入卡槽内,避免漏装卡簧的前传动轴流入后道工序。技术研发人员:赵永杰,喻擎天,朱华春,汪云受保护的技术使用者:上海纳铁福传动系统有限公司技术研发日:20230928技术公布日:2024/6/13本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240618/15737.html
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