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一种汽车座椅导轨铆压装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 09:51:27

本技术涉及铆压设备,具体为一种汽车座椅导轨铆压装置。

背景技术:

1、所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,而现有的汽车座椅为了能够对位置进行调节,因此需要使汽车座椅在导轨内部滑动,导轨对座椅的移动范围进行限制,导轨是金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置,而导轨再与配套设备进行连接时,需要通过铆压的方式进行连接。

2、专利公告号cn216575388u公开了一种汽车座椅滑轨多点铆接装置,属于汽车座椅加工领域,包括框架、多点铆接总成、工作台、触摸显示屏和plc;多点铆接总成包括铆接机、铆接机滑块、铆接机伺服电机、第一丝杆、第一导轨、第一丝杆导轨架、夹具滑块、夹具滑块伺服电机、第二丝杆、第二导轨、第二丝杆导轨架、快拆夹具;铆接机上设置位移传感器;夹具滑块上设置接近开关、自反射光电传感器和压力传感器;蜂鸣器设置在框架上;废品箱设置在工作台下,由于采用plc控制的铆接机配合夹具滑块带动快换夹具移动,实现了同一根滑轨不同位置的铆接,避免了切换夹具造成的生产效率的浪费;由于采用位移传感器配合压力传感器,检测、甄别不合格品,确保了产品的质量稳定性。

3、现有技术cn216575388u在使用过程中,虽然有益处较多,但依旧存在以下问题,其对于铆钉进行铆压后,工件会滞留在模槽内部,不便于工作人员对工件进行拿取。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅导轨铆压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅导轨铆压装置,包括底板、支撑板和活动槽,所述底板上端外壁安装有下模架,所述下模架上端外壁安装有矩形阵列分布的导向轴,所述导向轴上端外壁安装有上模架,所述上模架下端外壁安装有安装板,所述下模架上端外壁两侧均安装有支撑板,所述支撑板上端外壁开设有活动槽,所述活动槽内部活动安装有连接杆。

3、使用本技术方案中一种汽车座椅导轨铆压装置时,工作人员对活动槽内部放置铆钉,工作人员手动把工件手动放置于支撑板上端,且工件位于挡板之间,限位杆贯穿于工件的孔洞内部,从而对工件进行限位,外置的动力结构推动上模架下移,从而通过压头对工件和铆钉进行铆压,压头复位后,弹簧弹力推动连接杆和铆压后的铆钉移动,从而使工件在支撑板上端发生移动。

4、优选的,所述安装板下端外壁两侧均安装有压头,所述压头位于支撑板上端。压头配合支撑板能够对铆钉进行铆压。

5、优选的,所述支撑板背离活动槽一侧外壁安装有限位杆,所述限位杆上端外壁采用圆锥形形状设计。限位杆能够对工件的放置位置进行限制。

6、优选的,所述支撑板上端外壁两侧均安装有挡板,所述挡板位于活动槽两侧。挡板对工件进行遮挡。

7、优选的,所述活动槽内壁下端设置有弹簧,所述连接杆通过弹簧与活动槽内壁之间弹性连接。弹簧弹力能够推动连接杆发生垂直移动。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置活动槽、连接杆和弹簧,达到了便于取出工件的效果,工作人员对活动槽内部放置铆钉,工作人员手动把工件手动放置于支撑板上端,且工件位于挡板之间,限位杆贯穿于工件的孔洞内部,从而对工件进行限位,外置的动力结构推动上模架下移,从而通过压头对工件和铆钉进行铆压,压头复位后,弹簧弹力推动连接杆和铆压后的铆钉移动,从而使工件在支撑板上端发生移动,便于工作人员对工件进行拿取,提高工件的拿取效率。

技术特征:

1.一种汽车座椅导轨铆压装置,包括底板(1)、支撑板(2)和活动槽(23),其特征在于:所述底板(1)上端外壁安装有下模架(11),所述下模架(11)上端外壁安装有矩形阵列分布的导向轴(12),所述导向轴(12)上端外壁安装有上模架(13),所述上模架(13)下端外壁安装有安装板(14),所述下模架(11)上端外壁两侧均安装有支撑板(2),所述支撑板(2)上端外壁开设有活动槽(23),所述活动槽(23)内部活动安装有连接杆(25)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅导轨铆压装置,其特征在于:所述安装板(14)下端外壁两侧均安装有压头(15),所述压头(15)位于支撑板(2)上端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅导轨铆压装置,其特征在于:所述支撑板(2)背离活动槽(23)一侧外壁安装有限位杆(22),所述限位杆(22)上端外壁采用圆锥形形状设计。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅导轨铆压装置,其特征在于:所述支撑板(2)上端外壁两侧均安装有挡板(21),所述挡板(21)位于活动槽(23)两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅导轨铆压装置,其特征在于:所述活动槽(23)内壁下端设置有弹簧(24),所述连接杆(25)通过弹簧(24)与活动槽(23)内壁之间弹性连接。

技术总结本技术涉及铆压设备技术领域,尤其涉及一种汽车座椅导轨铆压装置。其技术方案包括:底板、支撑板和活动槽,所述底板上端外壁安装有下模架,所述下模架上端外壁安装有矩形阵列分布的导向轴,所述导向轴上端外壁安装有上模架,所述上模架下端外壁安装有安装板,所述下模架上端外壁两侧均安装有支撑板,所述支撑板上端外壁开设有活动槽,所述活动槽内部活动安装有连接杆,通过设置活动槽、连接杆和弹簧,达到了便于取出工件的效果,便于工作人员对工件进行拿取,提高工件的拿取效率。技术研发人员:秦万超,林颀彬,吴惠华,陈磊,王鑫,葛军,金光辉,张静,米杰英,李大帅,王子琦,吴森琪,杜丽娜,裴瑜,王蒙受保护的技术使用者:飞适动力汽车座椅零件(上海)有限公司技术研发日:20231110技术公布日:2024/6/13

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