车灯的制作方法

本申请涉及汽车车灯，尤其涉及一种车灯。

背景技术：

1、在相关技术中，汽车近光灯的设计应该能够达到不影响对向汽车驾驶人的视线，同时又能够保证在行驶方向的路边有足够的照射距离，以及早发现路边的行人，保证行车安全，而目前采用投射式设计的近光灯中需要光源、反射碗、明暗截止线挡板和透镜。

2、目前通过采用模组化的设计来满足车辆照明需求时，车灯中每个光源对应一个用于进行光束调整的光学模组，每个光学模组出射的光束仅能够覆盖光型的不同部分，需要使用固定数量的光源以及光学模组才能构成一个完整的光型，难以满足车灯的小型化设计，并且同一结构的光学模组的模组化设计无法适用于不同的车辆照明需求。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种车灯，包括：一个发光芯片，用于出射光束；一个反光碗，所述发光芯片设置于所述反光碗的反射面的内部，所述反射面包括多个分别具有不同反射曲线的反射曲面，所述多个反射曲面用于将所述光束反射汇聚，以形成多个传输角度不同的子光束，所述多个反射曲面与多个所述子光束一一对应；透镜，所述透镜设置于所述多个子光束的出射光路上，用于投射多个所述子光束以形成多个子光斑，所述多个子光斑在远处相互部分叠加形成具有明暗截止线的目标照明光斑。

2、可选地，所述反光碗包括沿其出光方向依次分布的第一反射曲面、第二反射曲面以及第三反射曲面，其中，所述第一反射曲面对应的子光束经由所述透镜投射后构成所述目标照明光斑的所述明暗截止线和顶部光强部分，所述第二反射曲面对应的子光束经由所述透镜投射后构成所述目标照明光斑的中部光强部分，所述第三反射曲面对应的子光束经由所述透镜投射后构成所述目标照明光斑的底部光强部分。

3、可选地，所述车灯还包括散热器以及透镜支架；所述散热器上设置有所述发光芯片以及所述反光碗；所述透镜支架与所述散热器一体成型，所述透镜支架用于固定所述透镜。

4、可选地，所述车灯还包括明暗截止线板，所述明暗截止线板设置在所述透镜支架上，位于所述反光碗的出光口处，所述明暗截止线板用于遮挡所述反光碗出射的落在所述明暗截止线板上的部分光束，以使出射的所述光束形成具有所述明暗截止线的所述目标照明光斑。

5、可选地，所述车灯还包括第一反射镜以及第二反射镜；所述第一反射镜设置在所述反光碗上，位于所述反光碗的出光口处，所述第一反射镜用于将所述发光芯片出射的所述光束反射至所述第二反射镜；所述第二反射镜设置于所述透镜支架上，且所述第二反射镜与所述明暗截止线板相邻设置，所述第二反射镜用于接收并反射所述第一反射镜出射的光束至所述透镜，以使所述目标照明光斑中包含有处于所述明暗截止线上方的设定形状的光斑。

6、可选地，所述反光碗的截面为半旋转抛物面，设置于所述反光碗内的每个所述反射曲面的截面为椭球面。

7、可选地，每个所述反射曲面反射形成的所述子光束的像面与所述透镜的焦面重合。

8、可选地，所述透镜为圆形凸透镜或方形凸透镜。

9、本申请实施例提供的车灯包括：一个发光芯片，用于出射光束；一个反光碗，发光芯片设置于反光碗的反射面的内部，反射面包括多个分别具有不同反射曲线的反射曲面，多个反射曲面用于将光束反射汇聚，以形成多个传输角度不同的子光束，多个反射曲面与多个子光束一一对应；透镜，透镜设置于多个子光束的出射光路上，用于投射多个子光束以形成多个子光斑，多个子光斑在远处相互部分叠加形成具有明暗截止线的目标照明光斑。基于此，本申请的反光碗中具有不同反光曲线的反射曲面对同一个发光芯片出射的光束进行反射汇聚后，透镜对反光碗出射的多个传输角度不同的子光束进行汇聚后形成存在重叠区域的多个子光斑，以在透镜的远处相互部分叠加形成目标照明光斑，实现了通过对车灯的反光碗中多个反射曲面的数量以及反射曲面的反射曲线进行设计，在满足车灯小型化设计的同时，可适用于不同应用场景下的车辆照明需求。

10、本申请的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。

技术特征：

1.一种车灯，其特征在于，所述车灯包括：

2.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述反光碗包括沿其出光方向依次分布的第一反射曲面、第二反射曲面以及第三反射曲面，其中，所述第一反射曲面对应的子光束经由所述透镜投射后构成所述目标照明光斑的所述明暗截止线和顶部光强部分，所述第二反射曲面对应的子光束经由所述透镜投射后构成所述目标照明光斑的中部光强部分，所述第三反射曲面对应的子光束经由所述透镜投射后构成所述目标照明光斑的底部光强部分。

3.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述车灯还包括散热器以及透镜支架；

4.根据权利要求3所述的车灯，其特征在于，所述车灯还包括明暗截止线板，所述明暗截止线板设置在所述透镜支架上，位于所述反光碗的出光口处，所述明暗截止线板用于遮挡所述反光碗出射的落在所述明暗截止线板上的部分光束，以使出射的所述光束形成具有所述明暗截止线的所述目标照明光斑。

5.根据权利要求4所述的车灯，其特征在于，所述车灯还包括第一反射镜以及第二反射镜；

6.根据权利要求1至5任一项所述的车灯，其特征在于，所述反光碗的截面为半旋转抛物面，设置于所述反光碗内的每个所述反射曲面的截面为椭球面。

7.根据权利要求1至5任一项所述的车灯，其特征在于，每个所述反射曲面反射形成的所述子光束的像面与所述透镜的焦面重合。

8.根据权利要求1至5任一项所述的车灯，其特征在于，所述透镜为圆形凸透镜或方形凸透镜。

技术总结本申请公开了一种车灯，涉及汽车车灯技术领域。包括：一个发光芯片，用于出射光束；一个反光碗，发光芯片设置于反光碗的反射面的内部，反射面包括多个分别具有不同反射曲线的反射曲面，多个反射曲面用于将光束反射汇聚，以形成多个传输角度不同的子光束，多个反射曲面与多个子光束一一对应；透镜，用于投射多个子光束以形成多个子光斑，多个子光斑在远处相互部分叠加形成具有明暗截止线的目标照明光斑。反光碗中多个反射曲面对同一个发光芯片出射的光束进行反射汇聚后，能够得到用于在透镜的远处相互部分叠加形成目标照明光斑的多个传输角度不同的子光束，在满足车灯小型化设计的同时，可适用于不同应用场景下的车辆照明需求。技术研发人员：陈晓路,陈艺伟,柯长誉,李屹受保护的技术使用者：深圳光峰科技股份有限公司技术研发日：20230905技术公布日：2024/5/8