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一种道路施工用安全路面标线装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 13:27:45

本技术涉及道路施工,具体为一种道路施工用安全路面标线装置。

背景技术:

1、道路施工是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作,为了增加道路使用的安全性,通常会在道路施工上使用路面标线装置来标明车道以及车辆行驶方向,提高车辆在道路上的行驶安全性,路面标线装置通常采用加热设备以及喷涂机构将喷涂物料按照规定在道路上喷涂处标线。

2、现有的道路施工用安全路面标线装置在路面进行划线时,通常由工作人员手动控制标线之间的间隔,不仅费时费力不够方便快捷,同时标线之间的距离控制也不够精准,尤其是长距离虚线标线在划线时,需要工作人员反复手动控制路面标线装置的喷涂开关,而且也极易造成虚线标线喷涂不均匀,进而极大的影响了道路施工安全路面标线装置的使用效果。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路施工用安全路面标线装置,具备可以自动控制虚线标线之间空白间隙的喷涂,无需工作人员手动反复操作,让虚线标线更加均匀美观的优点。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用安全路面标线装置,包括底板和储料罐,所述储料罐的底面固定连通有出料架,所述出料架的内部滑动连接有调节板,所述调节板的上表面开设有出料口,所述底板的上方设置有双向丝杠,所述双向丝杠的外表面螺纹连接有连接架,所述连接架的背面与调节板的正面固定连接,所述底板的下方设置有双向电机,所述底板的下方设置有两个第一滚轮,其中一个所述第一滚轮的右端固定连接有换向器,所述双向电机的其中一个输出端与换向器的右端固定连接,另一个所述第一滚轮与双向电机的另一个输出端固定连接,所述换向器的换向端贯穿底板并固定连接有第一锥齿轮,所述双向丝杠远离连接架的一端套设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合;

5、所述双向丝杠的外表面固定连接有六个卡接条,每个所述卡接条均卡接在第二锥齿轮的内部,所述双向丝杠的外表面固定连接有固定盘,所述固定盘的正面固定连接有三个伸缩弹簧,每个所述伸缩弹簧远离固定盘的一端均与第二锥齿轮的背面固定连接,所述固定盘的内部滑动连接有调节杆,所述调节杆远离固定盘的一端与第二锥齿轮的背面固定连接,所述调节杆远离第二锥齿轮的一端转动连接有限位把手,所述固定盘的背面固定连接有定位柱,所述定位柱的上表面开设有卡接槽)。

6、优选的,所述底板的上表面固定连接有扶手,所述扶手的外表面固定连接有防滑套。

7、优选的,所述储料罐的外表面固定连接有三个支撑腿,每个所述支撑腿的底端均与底板的上表面固定连接。

8、优选的,所述底板的底面固定连接有两个转动架,每个所述转动架的外表面均转动连接有第二滚轮。

9、优选的,所述双向电机的上表面固定连接有稳固座,所述稳固座的上表面与底板的底面固定连接。

10、优选的,所述底板的上表面开设有滑动槽,所述调节板的背面固定连接有滑动架,所述滑动架与滑动槽滑动连接。

11、优选的,所述双向丝杠的外表面转动连接有两个轴承座,每个所述轴承座的底面均与底板的上表面固定连接。

12、优选的,每个所述伸缩弹簧的内部均设置有伸缩杆,每个所述伸缩杆的伸缩端均与第二锥齿轮的背面固定连接,每个所述伸缩杆远离第二锥齿轮的一端均与固定盘的正面固定连接。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路施工用安全路面标线装置,具备以下有益效果:

15、1、该道路施工用安全路面标线装置,通过设置有双向电机提供的动力配合底板,可以带动第一滚轮转动让标线装置前进的同时,利用换向器的换向可以带动第一锥齿轮进行水平转动,此时利用第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合连接关系,以及卡接条对第二锥齿轮的卡接限位,可以带动双向丝杠进行转动,此时利用双向丝杠上两条方向相反的螺纹,可以带动连接架进行前后移动,进而可以带动调节板在出料架内部前后滑动,当调节板滑动至出料架与出料口相对时,储料罐内部的标线涂料可以通过出料架向外排出完成道路施工路面虚线标线的划线工作,而调节板向前运动遮挡出料架后,可以留出路面虚线标线中的空白位置,此时在调节板的往复运动和该装置的持续向前移动即可快速完成道路施工路面虚线标线的划线工作,起到让标线装置可以自动控制虚线标线之间空白间隙的喷涂,无需工作人员手动反复操作,让虚线标线更加均匀美观且高效的作用。

16、2、该道路施工用安全路面标线装置,通过设置有调节杆可以通过手动拉动限位把手的方式将第二锥齿轮向后拉动使其与第一锥齿轮脱离啮合,同时让伸缩弹簧收缩,并且让第二锥齿轮与卡接条也脱离接触,此时利用限位把手与调节杆的转动连接关系,手动转动限位把手,让限位把手卡入卡接槽内部,利用定位柱来限制第二锥齿轮的位置,使得该装置需要画直线时可以让调节板停止往复运动,达到让该装置可以均匀画出虚线标线的同时,可以可以滑出实线道路标线的效果。

技术特征:

1.一种道路施工用安全路面标线装置,包括底板(1)和储料罐(2),其特征在于:所述储料罐(2)的底面固定连通有出料架(3),所述出料架(3)的内部滑动连接有调节板(4),所述调节板(4)的上表面开设有出料口(5),所述底板(1)的上方设置有双向丝杠(6),所述双向丝杠(6)的外表面螺纹连接有连接架(7),所述连接架(7)的背面与调节板(4)的正面固定连接,所述底板(1)的下方设置有双向电机(8),所述底板(1)的下方设置有两个第一滚轮(10),其中一个所述第一滚轮(10)的右端固定连接有换向器(9),所述双向电机(8)的其中一个输出端与换向器(9)的右端固定连接,另一个所述第一滚轮(10)与双向电机(8)的另一个输出端固定连接,所述换向器(9)的换向端贯穿底板(1)并固定连接有第一锥齿轮(11),所述双向丝杠(6)远离连接架(7)的一端套设有第二锥齿轮(12),所述第一锥齿轮(11)和第二锥齿轮(12)相啮合;

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全路面标线装置,其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有扶手(20),所述扶手(20)的外表面固定连接有防滑套(21)。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全路面标线装置,其特征在于:所述储料罐(2)的外表面固定连接有三个支撑腿(22),每个所述支撑腿(22)的底端均与底板(1)的上表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全路面标线装置,其特征在于:所述底板(1)的底面固定连接有两个转动架(23),每个所述转动架(23)的外表面均转动连接有第二滚轮(24)。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全路面标线装置,其特征在于:所述双向电机(8)的上表面固定连接有稳固座(25),所述稳固座(25)的上表面与底板(1)的底面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全路面标线装置,其特征在于:所述底板(1)的上表面开设有滑动槽(29),所述调节板(4)的背面固定连接有滑动架(26),所述滑动架(26)与滑动槽(29)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全路面标线装置,其特征在于:所述双向丝杠(6)的外表面转动连接有两个轴承座(27),每个所述轴承座(27)的底面均与底板(1)的上表面固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全路面标线装置,其特征在于:每个所述伸缩弹簧(15)的内部均设置有伸缩杆(28),每个所述伸缩杆(28)的伸缩端均与第二锥齿轮(12)的背面固定连接,每个所述伸缩杆(28)远离第二锥齿轮(12)的一端均与固定盘(14)的正面固定连接。

技术总结本技术涉及道路施工技术领域,公开了一种道路施工用安全路面标线装置,包括底板和储料罐,所述储料罐的底面固定连通有出料架,出料架的内部滑动连接有调节板,调节板的上表面开设有出料口,底板的上方设置有双向丝杠,双向丝杠的外表面螺纹连接有连接架,连接架的背面与调节板的正面固定连接,底板的下方设置有双向电机,底板的下方设置有两个第一滚轮,其中一个第一滚轮的右端固定连接有换向器;本技术在调节板的往复运动和该装置的持续向前移动下,即可快速完成道路施工路面虚线标线的划线工作,起到让标线装置可以自动控制虚线标线之间空白间隙的喷涂,无需工作人员手动反复操作,让虚线标线更加均匀美观且高效的作用。技术研发人员:李海峰,袁敏怡,叶健东,萧浩仁,张文卓,邹嘉铭,罗炽慧,黄哲,刘文俊受保护的技术使用者:东莞发展控股股份有限公司技术研发日:20231110技术公布日:2024/7/9

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