一种预制护栏的吊装夹具的制作方法

本技术涉及吊装夹具，尤其涉及一种预制护栏的吊装夹具。

背景技术：

1、预制混凝土防撞护栏作为桥梁外观工程之一，桥梁防撞护栏是设置桥梁公路路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害，在防撞护栏修建时需要通过吊装夹具移动至安装的位置。

2、专利公开号为cn218538999u的中国专利公开了一种预制混凝土防撞护栏的吊装夹具，涉及建筑设备技术领域，包括夹臂组件，该夹臂组件包括连接块、连接轴、左夹臂和右夹臂，该连接轴分别设置在连接轴的左右两侧，该左夹臂和右夹臂分别与每个连接轴转动连接，橡胶条，该橡胶条设有若干个，该橡胶条均设在左夹臂和右夹臂的内壁，液压缸，该液压缸位于的连接块上，混凝土防撞护栏，该混凝土防撞护栏套接在左夹臂和右夹臂之间，且护栏与橡胶条紧密相贴。本实用新型通过启动液压缸让连接轴带动左夹臂和右夹臂旋转，将混凝土防撞护栏夹持在左夹臂和右夹臂之间，为了防止左夹臂和右夹臂对混凝土防撞护栏造成损坏，通过多个橡胶条对混凝土防撞护栏进行保护。

3、上述吊装夹具仅能对特定尺寸的预制护栏进行装夹，对与不同厚度和长度的预制护栏难以进行稳固的夹持，为了解决上述问题，提出了一种预制护栏的吊装夹具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种预制护栏的吊装夹具。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种预制护栏的吊装夹具，包括第一支撑框架，所述第一支撑框架的内部两侧中间位置之间转动连接有第一双向螺杆，所述第一支撑框架的内部位于第一双向螺杆两侧的位置均固定连接有第一限位杆，所述第一支撑框架的下端两侧均设置有夹持组件，所述夹持组件包括第二支撑框架，所述第二支撑框架的内部两侧中间位置之间转动连接有第二双向螺杆，所述第二支撑框架的内部位于第二双向螺杆两侧的位置均固定连接有第二限位杆，所述第二支撑框架的下端两侧分别设置有限位夹板和调节夹板。

3、进一步的，所述第一支撑框架的上端中间位置固定连接有连接架，所述连接架的两侧与第一支撑框架之间固定连接有加强杆。

4、进一步的，所述第一支撑框架的一侧中间位置固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端与第一双向螺杆的一端固定连接。

5、进一步的，所述第二支撑框架的上端中间位置固定连接有第一连接块，所述第一连接块的中间位置与第一双向螺杆的一侧螺纹连接，所述第一连接块的两侧分别与对应第一限位杆滑动连接。

6、进一步的，所述第二支撑框架的一侧中间位置固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机输出端与第二双向螺杆的一端固定连接。

7、进一步的，所述限位夹板包括第二连接块，所述第二连接块的下端固定连接有第一l型限位板，所述调节夹板包括第三连接块，所述第三连接块的下端固定连接有第二l型限位板，所述第二l型限位板的下端固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端固定连接有l型卡板。

8、进一步的，所述第二连接块和第三连接块的中间位置分别与第二双向螺杆的一侧螺纹连接，所述第二连接块和第三连接块的两侧分别与对应第二限位杆滑动连接。

9、进一步的，所述第一支撑框架的下端中间位置竖直固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有压盘。

10、本实用新型的有益效果：

11、本实用新型在使用时，该预制护栏的吊装夹具，通过设置的第一双向螺杆、第一限位杆和第一伺服电机可以对夹持组件之间的间距进行调节，可以说使得本装置适用于不同长度预制护栏的夹持，设置的夹持组件可以对限位夹板和调节夹板之间的间距进行调节，可以使得本装置适用于不同厚度预制护栏的夹持。

技术特征：

1.一种预制护栏的吊装夹具，包括第一支撑框架(1)，其特征在于：所述第一支撑框架(1)的内部两侧中间位置之间转动连接有第一双向螺杆(5)，所述第一支撑框架(1)的内部位于第一双向螺杆(5)两侧的位置均固定连接有第一限位杆(6)，所述第一支撑框架(1)的下端两侧均设置有夹持组件(4)，所述夹持组件(4)包括第二支撑框架(10)，所述第二支撑框架(10)的内部两侧中间位置之间转动连接有第二双向螺杆(12)，所述第二支撑框架(10)的内部位于第二双向螺杆(12)两侧的位置均固定连接有第二限位杆(13)，所述第二支撑框架(10)的下端两侧分别设置有限位夹板(15)和调节夹板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种预制护栏的吊装夹具，其特征在于：所述第一支撑框架(1)的上端中间位置固定连接有连接架(2)，所述连接架(2)的两侧与第一支撑框架(1)之间固定连接有加强杆(3)。

3.根据权利要求1所述的一种预制护栏的吊装夹具，其特征在于：所述第一支撑框架(1)的一侧中间位置固定连接有第一伺服电机(7)，所述第一伺服电机(7)的输出端与第一双向螺杆(5)的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种预制护栏的吊装夹具，其特征在于：所述第二支撑框架(10)的上端中间位置固定连接有第一连接块(11)，所述第一连接块(11)的中间位置与第一双向螺杆(5)的一侧螺纹连接，所述第一连接块(11)的两侧分别与对应第一限位杆(6)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种预制护栏的吊装夹具，其特征在于：所述第二支撑框架(10)的一侧中间位置固定连接有第二伺服电机(14)，所述第二伺服电机(14)输出端与第二双向螺杆(12)的一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种预制护栏的吊装夹具，其特征在于：所述限位夹板(15)包括第二连接块(17)，所述第二连接块(17)的下端固定连接有第一l型限位板(19)，所述调节夹板(16)包括第三连接块(18)，所述第三连接块(18)的下端固定连接有第二l型限位板(20)，所述第二l型限位板(20)的下端固定连接有第二液压缸(21)，所述第二液压缸(21)的输出端固定连接有l型卡板(22)。

7.根据权利要求6所述的一种预制护栏的吊装夹具，其特征在于：所述第二连接块(17)和第三连接块(18)的中间位置分别与第二双向螺杆(12)的一侧螺纹连接，所述第二连接块(17)和第三连接块(18)的两侧分别与对应第二限位杆(13)滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种预制护栏的吊装夹具，其特征在于：所述第一支撑框架(1)的下端中间位置竖直固定连接有第一液压缸(8)，所述第一液压缸(8)的输出端固定连接有压盘(9)。

技术总结本技术公开了一种预制护栏的吊装夹具，包括第一支撑框架，所述第一支撑框架的内部两侧中间位置之间转动连接有第一双向螺杆，所述第一支撑框架的内部位于第一双向螺杆两侧的位置均固定连接有第一限位杆，所述第一支撑框架的下端两侧均设置有夹持组件，所述夹持组件包括第二支撑框架。本技术中，通过设置的第一双向螺杆、第一限位杆和第一伺服电机可以对夹持组件之间的间距进行调节，可以说使得本装置适用于不同长度预制护栏的夹持，设置的夹持组件可以对限位夹板和调节夹板之间的间距进行调节，可以使得本装置适用于不同厚度预制护栏的夹持。技术研发人员：刘保华受保护的技术使用者：山东溢泓瀛鑫建筑工程有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/7/9