轨道交通管理系统、管理方法、电子设备及介质与流程

本公开涉及交通，特别涉及一种轨道交通管理系统，一种轨道交通管理方法，一种电子设备以及一种计算机可读存储介质。

背景技术：

1、未来轨道交通信息化建设主要着眼于企业运营发展需求和乘客服务需求，以信息交互、资源共享为主要手段，对全量数据的相关关系进行分析和预测预判，建立基于节约化经营、精细化组织和人性化服务的集成化、自动化、智能化和移动化的综合信息化平台。

2、但目前轨道交通的各个系统独立运作，存在效率不高，信息化综合运用程度底的问题。同时现状是轨道交通的运营服务与安全等其他系统分离，交互较少，不能发挥协同作用来提高服务质量和增强安全管理。

技术实现思路

1、为了至少解决现有技术中存在的上述技术问题，本公开提供一种轨道交通管理系统、轨道交通管理方法、电子设备以及计算机可读存储介质，可以将轨道交通的各个系统有效关联起来，可以有效实施更人性化，更加综合信息化的轨道交通管理。形成更具人性化、自动化、也更安全的轨道交通出行。

2、第一方面，本公开提供一种轨道交通管理系统，所述系统包括：

3、运营服务模块，其设置为获取各个车厢信息，对车厢信息处理后得到车厢舒适度数据，并发送到综合计算平台；

4、安全模块，其设置为获取轨道车辆的状态信息和外部安全信息，对轨道车辆的状态信息和轨道安全信息处理后得到安全综合数据，并发送到综合计算平台；

5、综合计算平台，其设置为对车厢舒适度数据和安全综合数据处理后发送到各车厢内的显示装置，以通过显示装置向乘客展示；

6、导航模块，设置为接收综合计算平台发送的车厢舒适度数据，并在接收到乘客发送的站内引导请求后，根据站内引导请求和各个车厢的舒适度数据为乘客给出最适合乘坐的车厢建议，并引导乘客实时站内导航。

7、进一步的，

8、所述车厢舒适度数据包括车厢拥挤度和车厢温度；

9、所述安全综合数据包括车辆位置、车辆车身状态和外部安全状况。

10、进一步的，所述系统还包括无障碍服务模块；

11、所述无障碍服务模块设置为接收乘客的无障碍服务请求；以及，

12、根据乘客位置进行无障碍服务准备，并引导乘客进行无障碍行动。

13、进一步的，

14、所述导航模块还设置为接收乘客发送的投诉意见和意外情况信息，并发送到综合计算平台；

15、所述综合计算平台还设置为对所述导航模块发送的乘客的投诉意见进行处理；以及，

16、对意外情况信息进行判断和处理，并将处理结果返回到导航模块，由导航模块更新站内地图。

17、进一步的，所述系统还包括广播模块；

18、所述综合计算平台还设置为接收车站或车辆发送的特殊情况信息，并根据所述特殊情况信息生成播报信息，再发送到广播模块；

19、所述广播模块设置为接收综合计算平台发送的播报信息，并对播报信息进行播报。

20、进一步的，

21、所述无障碍服务模块还设置为接收乘客发送的投诉意见和最新情况信息，并发送到综合计算平台；

22、所述综合计算平台还设置为对所述无障碍服务模块发送的投诉意见进行处理；以及，

23、对最新情况进行处理，并将处理结果返回无障碍服务模块，由无障碍服务模块更新无障碍服务地图。

24、第二方面，本公开提供一种轨道交通管理方法，所述方法包括：

25、获取各个车厢信息，对车厢信息处理后得到车厢舒适度数据，并发送到综合计算平台；

26、获取轨道车辆的状态信息和外部安全信息，对轨道车辆的状态信息和轨道安全信息处理后得到安全综合数据，并发送到综合计算平台；

27、通过综合计算平台对车厢舒适度数据和安全综合数据进行处理，并将处理后的数据发送到各车厢内的显示装置，以通过显示装置向乘客展示；

28、接收到乘客发送的站内引导请求后，根据站内引导请求和各个车厢的舒适度数据为乘客给出最适合乘坐的车厢建议，并引导乘客实时站内导航。

29、进一步的，所述方法还包括：

30、接收乘客的无障碍服务请求；

31、根据乘客位置进行无障碍服务准备，并引导乘客进行无障碍行动。

32、第三方面，本公开提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，当所述处理器运行所述存储器存储的计算机程序时，所述处理器执行如第二方面中任一所述的轨道交通管理方法。

33、第四方面，本公开提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述第二方面中任一所述的轨道交通管理方法。

34、有益效果：

35、本公开提供的轨道交通管理系统、轨道交通管理方法、电子设备以及计算机可读存储介质，可以将轨道交通的各个系统有效关联起来，可以有效实施更人性化，更加综合信息化的轨道交通管理。通过构建分布式的云计算平台，将轨道交通运营服务系统与轨道交通安全系统关联起来，同时增加轨道车厢内引导、站内导航等功能，并将实时数据通过电子屏幕展示给乘客，形成更具人性化、自动化、也更安全的轨道交通出行。

技术特征：

1.一种轨道交通管理系统，其特征在于，所述系统包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括无障碍服务模块；

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括广播模块；

6.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，

7.一种轨道交通管理方法，其特征在于，所述方法包括：

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，当所述处理器运行所述存储器存储的计算机程序时，所述处理器执行如权利要求7-8中任一项所述的轨道交通管理方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求7-8中任一项所述的轨道交通管理方法。

技术总结本公开提供一种轨道交通管理系统、方法、电子设备及存储介质，以解决轨道交通的各系统独立运作，效率不高，信息化综合运用程度底的问题，所述方法包括：获取各车厢信息，处理后得到车厢舒适度数据，发送到综合计算平台；获取轨道车辆的状态信息和外部安全信息，处理后得到安全综合数据，并发送到综合计算平台；通过综合计算平台对车厢舒适度数据和安全综合数据进行处理，并将处理后的数据发送到各车厢内的显示装置，向乘客展示；接收到乘客发送的站内引导请求后，根据站内引导请求和各个车厢的舒适度数据为乘客给出最适合乘坐的车厢建议，并引导乘客站内导航。本公开可以将轨道交通的各个系统有效关联，实施更人性化，更综合化的轨道交通管理。技术研发人员：熊瑞哲受保护的技术使用者：中国联合网络通信集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/2/1