一种翻斗式矿车防侧倾保险系统的制作方法

本技术属于翻斗式矿车领域，具体为一种防止翻斗式矿车在运行过程中发生侧倾的保险系统。

背景技术：

1、翻斗式矿车是一种高效、自卸载的运转设备，适用于矿山、隧道、工程建设等部门的坑道、室内和露天轨道运输作业，其翻斗的形式一般为液压翻转式和机械翻转式，一般情况下，由于矿区尘土较多，液压系统容易因堆积灰尘而损坏，所以大部分矿企采用机械翻转式矿车，目前，有些机械翻转式矿车没有保险装置，有些虽有保险装置，但是需要手动开合，不方便使用且具有一定的危险性。因此，研发出一种通过简单的机械结构便能够实现翻斗式矿车使用的防侧倾保险系统是很有必要的。

技术实现思路

1、针对以上技术问题，本实用新型所要解决的问题是提供一种防止翻斗式矿车在运行过程中发生侧倾的保险系统。

2、为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种翻斗式矿车防侧倾保险系统，包括轨道、矿车和龙门架，所述矿车包括底座，所述底座和所述轨道滑动连接，所述底座两侧固定连接有支架，该支架通过连接轴转动连接有车斗，一侧所述支架的顶部转动连接有保险杆，所述车斗接近所述保险杆的一侧顶部固定连接有保险板，所述龙门架跨设在所述轨道上方，所述龙门架的上部转动连接有转杆，所述转杆下部固定连接有挡板。

3、进一步，所述转杆在所述龙门架外侧顶部固定连接有两个横杆，两个所述横杆的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与所述龙门架固定连接。

4、进一步，所述龙门架的顶端固定连接有拉杆。

5、进一步，所述底座通过移动轮与所述轨道滑动连接。

6、进一步，所述移动轮由设置在所述底座内部的电机驱动。

7、进一步，所述保险板上开设有卡槽。

8、本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

9、1.本实用新型在支架上转动连接了保险杆，同时在车斗上设置了保险板，利用保险杆和保险板上卡槽结合来防止车斗侧倾，使用简单的机械结构便实现了稳固车都的作用，成本低、性能可靠，在轨道上方设置了龙门架，在龙门架上转动设置了转杆，并在转杆下设置了挡板，利用保险杆移动时撞击挡板实现自动开合保险杆的作用，使用成本低。

10、2.本实用新型在转杆上设置了横杆，并且在横杆和龙门架之间设置了弹簧，有利于挡板复位，在龙门架顶端连接拉杆，可增加龙门架的强度，在底座内部安装了电机，利于矿车的移动。

技术特征：

1.一种翻斗式矿车防侧倾保险系统，包括轨道(1)、矿车和龙门架(8)，所述矿车包括底座(2)，所述底座(2)和所述轨道(1)滑动连接，所述底座(2)两侧固定连接有支架(3)，该支架(3)通过连接轴(7)转动连接有车斗(6)，其特征在于：一侧所述支架(3)的顶部转动连接有保险杆(4)，所述车斗(6)接近所述保险杆(4)的一侧顶部固定有保险板(5)，所述龙门架(8)跨设在所述轨道(1)上方，所述龙门架(8)的上部转动连接有转杆(11)，所述转杆(11)下部固定连接有挡板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车防侧倾保险系统，其特征在于：所述转杆(11)在所述龙门架(8)外侧顶部固定连接有两个横杆(9)，两个所述横杆(9)的两侧均固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的另一端与所述龙门架(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车防侧倾保险系统，其特征在于：所述龙门架(8)的顶端固定连接有拉杆(10)。

4.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车防侧倾保险系统，其特征在于：所述底座(2)通过移动轮与所述轨道(1)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种翻斗式矿车防侧倾保险系统，其特征在于：所述移动轮由设置在所述底座(2)内部的电机驱动。

6.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车防侧倾保险系统，其特征在于：所述保险板(5)上开设有卡槽。

技术总结本技术公开了一种翻斗式矿车防侧倾保险系统，包括轨道、矿车和龙门架，矿车包括底座，底座和轨道滑动连接底座两侧固定连接有支架，该支架通过连接轴转动连接有车斗，一侧支架的顶部转动连接有保险杆，车斗接近保险杆的一侧顶部固定连接有保险板，龙门架跨设在所述轨道上方，龙门架的上部转动连接有转杆，转杆下部固定连接有挡板。本技术在支架上转动连接了保险杆，同时在车斗上设置了保险板，利用二者结合来防止车斗侧倾，使用简单的机械结构便实现了稳固车都的作用，成本低、性能可靠，在轨道上方设置了龙门架，在龙门架上转动设置了转杆，并在转杆下设置了挡板，利用保险杆移动时撞击挡板实现自动开合保险杆的作用，使用成本低。技术研发人员：袁建明,袁长庆,王玉青,袁现文受保护的技术使用者：柳园古堡泉金属精选有限责任公司技术研发日：20230627技术公布日：2024/2/1