一种翻斗式矿车自动卸料系统的制作方法

本技术属于翻斗式矿车领域，具体是一种使用简单装置便能实现自动翻斗卸料的系统。

背景技术：

1、矿车是矿山轨道运输的专用车辆，按结构和卸料方式不同分为：固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨翻斗式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车5大类，而翻斗式矿车的车厢一般会依靠重载重心与空载重心的转换进行翻转卸料与恢复原位，也有使用液压机构翻转的，但是这类的矿车，有些需要对轨道的高度进行调整，有些需要对车斗进行调整，容易受大风影响，并不安全，液压式的一般由人工卸料，具有一定的安全隐患，因此，需要一种使用简易设备就能实现自动卸料的翻斗式矿车装置，来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对以上技术问题，本实用新型所要解决的问题是提供一种使用简单装置便能实现自动翻斗卸料的系统。

2、为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种翻斗式矿车自动卸料系统，包括轨道和矿车，所述矿车包括底座和车斗，所述底座两端均固定连接有支架，所述车斗通过转轴与所述支架滚动连接，还包括卡器，所述卡器设置在所述轨道的一侧，所述底座上对应所述卡器的一侧固定连接有卡板、另一侧转动连接有第一滑轮，所述车斗上部对应所述第一滑轮的一侧转动连接有第二滑轮；还包括钢丝绳，所述钢丝绳一端固定连接在所述底座上、另一端依次绕过所述第二滑轮与第一滑轮并贯穿所述卡板且与卡头固定连接。

3、进一步，所述转轴上设有若干凸起，所述支架中部固定有横杆，该横杆上开设有与所述凸起匹配的通孔。

4、进一步，所述横杆在未设置所述通孔另的一侧固定连接有阻块。

5、进一步，所述底座通过转轮与所述轨道滑动连接。

6、进一步，所述底座内部设置有电机，所述转轮受控于该电机。

7、进一步，所述卡器下部固定有支座。

8、进一步，所述车斗的重心偏向于连接所述卡板的一侧。

9、本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

10、1.本实用新型在底座上设置了卡板和卡头，并利用钢丝绳连接第一滑轮和第二滑轮，当矿车移动到指定位置时，卡头卡在卡器上，从而带动钢丝绳实现翻斗卸料，以简单的机械便实现了自动卸料，避免了人工卸料或翻轨卸料时存在的安全隐患，也具有低成本的优势。

11、2.本实用新型在底座下设有支座，便于安装时的调整，车斗不对称，便于卸料完成后，自动转正。

技术特征：

1.一种翻斗式矿车自动卸料系统，包括轨道(1)和矿车，所述矿车包括底座(2)和车斗(5)，所述底座(2)两端均固定连接有支架(8)，所述车斗(5)通过转轴(4)与所述支架(8)滚动连接，其特征在于：还包括卡器(10)，所述卡器(10)设置在所述轨道(1)的一侧，所述底座(2)上对应所述卡器(10)的一侧固定连接有卡板(6)、另一侧转动连接有第一滑轮(15)，所述车斗(5)上部对应所述第一滑轮(15)的一侧转动连接有第二滑轮(12)；还包括钢丝绳(11)，所述钢丝绳(11)一端固定连接在所述底座(2)上、另一端依次绕过所述第二滑轮(12)与第一滑轮(15)并贯穿所述卡板(6)且与卡头(7)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统，其特征在于：所述转轴(4)上设有若干凸起(13)，所述支架(8)中部固定有横杆，该横杆上开设有与所述凸起(13)匹配的通孔。

3.根据权利要求2所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统，其特征在于：所述横杆在未设置所述通孔另的一侧固定连接有阻块(14)。

4.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统，其特征在于：所述底座(2)通过转轮(3)与所述轨道(1)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统，其特征在于：所述底座(2)内部设置有电机，所述转轮(3)受控于该电机。

6.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统，其特征在于：所述卡器(10)下部固定有支座(9)。

7.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统，其特征在于：所述车斗(5)的重心偏向于连接所述卡板(6)的一侧。

技术总结本技术公开了一种翻斗式矿车自动卸料系统，包括轨道和矿车，矿车包括底座和车斗，底座两端均固定连接有支架，车斗通过转轴与支架滚动连接，还包括卡器，卡器设置在轨道的一侧，底座上对应卡器的一侧固定连接有卡板、另一侧转动连接有第一滑轮，车斗上部对应第一滑轮的一侧转动连接有第二滑轮；还包括钢丝绳，钢丝绳一端固定连接在底座上、另一端依次绕过第二滑轮与第一滑轮并贯穿卡板且与卡头固定连接。本技术在底座上设置了卡板和卡头，并利用钢丝绳连接第一滑轮和第二滑轮，当矿车移动到指定位置时，卡头卡在卡器上，从而带动钢丝绳实现翻斗卸料，以简单的机械便实现了自动卸料。技术研发人员：吕红波,袁长庆,桑瑞明,王玉青受保护的技术使用者：柳园古堡泉金属精选有限责任公司技术研发日：20230627技术公布日：2024/2/1