一种轨道列车监测系统、方法、设备及存储介质与流程

本申请涉及轨道列车，尤其涉及一种轨道列车监测系统、方法、设备及存储介质。

背景技术：

1、轨道列车因其载重大、编组长，对其安全使用的要求很高，需要对轨道列车进行监测。目前，每节车厢的网关负责收集该车厢的各传感器采集到的数据，再由每节车厢的网关将数据传输至主机。但是，网关仅能负责转发数据，无法控制数据的采集频率，导致整体功耗较高。

2、综上所述，如何降低轨道列车监测的整体功耗是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供了一种轨道列车监测系统、方法、设备及存储介质，旨在降低轨道列车监测的整体功耗。

2、第一方面，本申请提供了一种轨道列车监测系统，包括：

3、至少一个集成数采、多个传感器、地面数据中心；

4、所述集成数采，用于确定分别对所述多个传感器的采集频率；根据所述采集频率对所述多个传感器的电压信号进行采集；将采集到的电压信号转化为数据，所述数据包括车辆制动性能、车钩性能、轮轨性能以及车辆运行状态；将所述数据发送至所述地面数据中心；

5、所述多个传感器，用于对物理量进行采样，并将采样得到的物理量转化为电压信号；

6、所述地面数据中心，用于接收所述集成数采发送的数据；利用所述数据对所述轨道列车进行监测。

7、可选的，所述集成数采具体用于利用同步时钟对所述采集频率进行设定，使得对所述多个传感器的采集时间同步。

8、可选的，所述集成数采还用于获取所述多个传感器分别对应的采样频率；将所述采样频率之差小于阈值的传感器分配至同一组通道。

9、可选的，所述集成数采还用于对所述多个传感器进行定位，使得对所述传感器的采集时空同步。

10、第二方面，本申请提供了一种轨道列车监测方法，包括：

11、确定分别对多个传感器的采集频率；

12、根据所述采集频率对所述多个传感器的电压信号进行采集，所述电压信号是由所述多个传感器将采样得到的物理量转化得到的；

13、将采集到的电压信号转化为数据，所述数据包括车辆制动性能、车钩性能、轮轨性能以及车辆运行状态；

14、将所述数据发送至所述地面数据中心，使得所述地面数据中心利用所述数据对所述轨道列车进行监测。

15、可选的，所述确定多个传感器的数据采集频率，包括：

16、利用同步时钟对所述采集频率进行设定，使得对所述多个传感器的采集时间同步。

17、可选的，所述方法还包括：

18、获取所述多个传感器分别对应的采样频率；

19、将所述采样频率之差小于阈值的传感器分配至同一组通道。

20、可选的，所述方法还包括：

21、对所述多个传感器进行定位，使得对所述传感器的采集时空同步。

22、第三方面，本申请实施例提供一种计算机设备，包括：存储器，处理器，及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，实现如本申请实施例第二方面中任一项所述的轨道列车监测方法。

23、第四方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有指令，当所述指令在终端设备上运行时，使得所述终端设备执行如本申请实施例第二方面中任一项所述的轨道列车监测方法。

24、本申请提供了一种轨道列车监测系统。该系统包括：至少一个集成数采、多个传感器、地面数据中心，其中，多个传感器分别对物理量进行采样，并将采样得到的物理量转化为电压信号，集成数采先确定分别对多个传感器的采集频率，接着根据该采集频率对多个传感器的电压信号进行采集，并将将采集到的电压信号转化为数据，该数据包括：车辆制动性能、车钩性能、轮轨性能以及车辆运行状态，然后将数据发送至地面数据中心，最后由地面数据中心利用接收到的数据对轨道列车进行监测，这样，通过设置集成数采对多个传感器的采集频率，使得对数据的采集不再冗余，进而降低轨道列车监测的整体功耗。

技术特征：

1.一种轨道列车监测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述集成数采具体用于利用同步时钟对所述采集频率进行设定，使得对所述多个传感器的采集时间同步。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述集成数采还用于获取所述多个传感器分别对应的采样频率；将所述采样频率之差小于阈值的传感器分配至同一组通道。

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述集成数采还用于对所述多个传感器进行定位，使得对所述多个传感器的采集时空同步。

5.一种轨道列车监测方法，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述确定多个传感器的数据采集频率，包括：

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

9.一种计算机设备，其特征在于，包括：存储器，处理器，及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，实现如权利要求5-8任一项所述的轨道列车监测方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有指令，当所述指令在终端设备上运行时，使得所述终端设备执行如权利要求5-8任一项所述的轨道列车监测方法。

技术总结本申请提供了一种轨道列车监测系统、方法、设备及存储介质，涉及轨道列车技术领域。该系统包括：至少一个集成数采、多个传感器、地面数据中心，其中，多个传感器分别对物理量进行采样，并将采样得到的物理量转化为电压信号，集成数采先确定分别对多个传感器的采集频率，接着根据该采集频率对多个传感器的电压信号进行采集，并将将采集到的电压信号转化为数据，该数据包括：车辆制动性能、车钩性能、轮轨性能以及车辆运行状态，然后将数据发送至地面数据中心，最后由地面数据中心利用接收到的数据对轨道列车进行监测，这样，通过设置集成数采对多个传感器的采集频率，使得对数据的采集不再冗余，进而降低轨道列车监测的整体功耗。技术研发人员：李志刚,刘霄,段仕会,刘严超,郑和平受保护的技术使用者：中车齐齐哈尔车辆有限公司技术研发日：技术公布日：2024/2/19