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一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:39:41

本技术涉及装置防反转,尤其涉及一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置。

背景技术:

1、架空乘人装置是一种用于煤矿井下输送人员的设备,它主要由驱动装置、托(压)绳装置、乘人器、尾轮装置、张紧装置、安全保护装置和电控装置等组成。架空乘人装置的工作原理类似于地面旅游索道,它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置,采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧,沿途依托绳轮支撑,以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行,从而实现运送人员的目的。

2、在相关技术中,架空乘人装置由于打滑、超载、拐弯掉绳、跳绳等极易引起乘人装置驱动飞车,安全性较低,容易造成安全事故,为此,我们提出一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置。

3、本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本发明构思的背景技术,并且因此,它可以包含不构成现有技术的信息。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置,以解决上述背景技术中提出的架空乘人装置由于打滑、超载、拐弯掉绳、跳绳等极易引起乘人装置驱动飞车,安全性较低,容易造成安全事故的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置,包括u型螺栓、吊架、托轮轴和安装座,所述u型螺栓的两端穿过矿用横梁,所述u型螺栓通过螺母、垫圈与矿用横梁连接固定,所述u型螺栓的下端连接设置有吊架,所述吊架通过固定螺栓与u型螺栓连接固定,所述吊架的右侧固定设置有安装座,所述安装座的右侧中央位置安装设置有单向轴承,所述单向轴承的外圈与安装座连接设置,所述单向轴承的内圈与托轮轴一端连接设置,所述托轮轴的另一端安装设置有托轮,所述托轮轴与单向轴承的连接处安装设置有磁钢片,所述磁钢片随单向轴承进行转动。

4、在一些实施例中,所述安装座上安装设置有顶杆组件,所述顶杆组件包括顶杆与弹簧,所述顶杆的一端与托轮贴合设置,所述顶杆的另一端与弹簧连接设置,所述弹簧远离顶杆的一端与安装座连接设置。

5、在一些实施例中,所述安装座上安装设置有传感器组件,所述传感器组件与磁钢片配合设置。

6、在一些实施例中,所述传感器组件包括传感器和传输导线,所述传感器为电磁感应器,所述传感器固定设置在安装座上。

7、在一些实施例中,所述单向轴承包括外圈、内圈、滚动体和保持架,所述单向轴承的内圈与托轮轴连接设置,所述单向轴承的外圈与吊架的安装座连接设置,所述单向轴承的滚动体和保持架构成单向离合器。

8、在一些实施例中,所述单向轴承能够进行顺时针转动,不能进行逆时针转动。

9、本实用新型的有益效果是:

10、可以有效地防止架空乘人装置发生逆行或飞车等危险情况,保障人员的安全。当牵引钢丝绳发生故障时,托轮组件逆时针旋转,单向轴承发生滑动,并带动磁钢片逆时针旋转。当磁钢片逆时针旋转到一定角度时,就会触发传感器组件的信号,并通过电缆传输到电控系统。电控系统收到信号后,就会判断架空乘人装置发生了逆行故障,并立即切断电源,使驱动装置停止运行,并同时发出“逆行”语音报警。

技术特征:

1.一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置,包括u型螺栓(1)、吊架(2)、托轮轴(4)和安装座(10),其特征在于:所述u型螺栓(1)的两端穿过矿用横梁(9),所述u型螺栓(1)通过螺母、垫圈与矿用横梁(9)连接固定,所述u型螺栓(1)的下端连接设置有吊架(2),所述吊架(2)通过固定螺栓与u型螺栓(1)连接固定,所述吊架(2)的右侧固定设置有安装座(10),所述安装座(10)的右侧中央位置安装设置有单向轴承(6),所述单向轴承(6)的外圈与安装座(10)连接设置,所述单向轴承(6)的内圈与托轮轴(4)一端连接设置,所述托轮轴(4)的另一端安装设置有托轮(3),所述托轮轴(4)与单向轴承(6)的连接处安装设置有磁钢片(5),所述磁钢片(5)随单向轴承(6)进行转动。

2.根据权利要求1所述的一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置,其特征在于,所述安装座(10)上安装设置有顶杆组件(7),所述顶杆组件(7)包括顶杆与弹簧,所述顶杆的一端与托轮(3)贴合设置,所述顶杆的另一端与弹簧连接设置,所述弹簧远离顶杆的一端与安装座(10)连接设置。

3.根据权利要求1所述的一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置,其特征在于,所述安装座(10)上安装设置有传感器组件(8),所述传感器组件(8)与磁钢片(5)配合设置。

4.根据权利要求3所述的一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置,其特征在于,所述传感器组件(8)包括传感器和传输导线,所述传感器为电磁感应器,所述传感器固定设置在安装座(10)上。

5.根据权利要求1所述的一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置,其特征在于,所述单向轴承(6)包括外圈、内圈、滚动体和保持架,所述单向轴承(6)的内圈与托轮轴(4)连接设置,所述单向轴承(6)的外圈与吊架(2)的安装座(10)连接设置,所述单向轴承(6)的滚动体和保持架构成单向离合器。

6.根据权利要求5所述的一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置,其特征在于,所述单向轴承(6)能够进行顺时针转动,不能进行逆时针转动。

技术总结本技术涉及装置防反转领域,尤其一种感应式架空乘人装置托绳轮防反转装置,包括U型螺栓、吊架、托轮轴和安装座,U型螺栓的两端穿过矿用横梁,U型螺栓通过螺母、垫圈与矿用横梁连接固定,U型螺栓的下端连接设置有吊架,吊架通过固定螺栓与U型螺栓连接固定,吊架的右侧固定设置有安装座,安装座的右侧中央位置安装设置有单向轴承,单向轴承的外圈与安装座连接设置,单向轴承的内圈与托轮轴一端连接设置,托轮轴与单向轴承的连接处安装设置有磁钢片,磁钢片随单向轴承进行转动,本技术的有益效果是可以防止架空乘人装置发生逆行或飞车等危险情况,保障人员的安全。技术研发人员:朱全山受保护的技术使用者:扬州市百思特机械设备有限公司技术研发日:20230824技术公布日:2024/2/29

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