一种标志灯的制作方法

本技术涉及电力机车，特别涉及一种标志灯。

背景技术：

1、机车标志灯主要就是机车或动车组头部和尾部的指示灯的组合，主要用途是用来指示机车或动车组的运行情况，这对于机车的安全运行是极为重要的，所以机车标志灯是机车安全保障的重要部件。

2、现有技术中，如中国专利号为：cn212618088u的一种机车标志灯，包括安装框与灯体，所述安装框的内壁固定连接有支撑弹簧，所述安装框通过支撑弹簧固定连接有支撑块，所述支撑块与灯体相对应，所述灯体的内部设置有挤压标志灯，本实用新型涉及机车技术领域，该一种机车标志灯，达到了安装框、灯体、支撑弹簧、支撑块、挤压标志灯、限位标志灯、安装杆与卡槽组成一个整体，将灯体与安装框进行对接，利用挤压标志灯对限位标志灯进行挤压，但是现有的一种机车标志灯，在对标志灯进行拆卸的时候需要一圈一圈的转动转动块，从而才能完成标志灯的拆卸，因此，现有的一种机车标志灯，存在标志灯拆卸不方便的问题，为此，提出一种标志灯，通过拉动滑动条，可以带动两个夹持架与外壳脱离，因为只需要拉动滑动条，标志灯本体就能完成与外壳的脱离，从而使得标志灯本体从外壳的脱离更方便，从而使得标志灯本体的拆卸更方便。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种标志灯，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，通过拉动滑动条，可以带动两个夹持架与外壳脱离，因为只需要拉动滑动条，标志灯本体就能完成与外壳的脱离，从而使得标志灯本体从外壳的脱离更方便，从而使得标志灯本体的拆卸更方便。

2、本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：

3、一种标志灯，包括外壳，所述外壳内滑动配合设置有两个夹持架、标志灯本体、四个压紧架，四个压紧架与外壳之间均固定安装有两个第一弹簧，两个夹持架之间固定安装有第二弹簧，两个夹持架之间滑动配合设置有滑动方杆，所述外壳的一侧装设有滑动条，滑动条的一侧固定安装有与两个压紧架滑动配合设置的压紧架，外壳上开设有两个第一倾角，两个夹持架的一侧均开设有与第一倾角相互滑动配合设置的第二倾角。

4、优选的：所述外壳内开设有第一凹槽，两个夹持架、标志灯本体、四个压紧架均滑动配合设置在第一凹槽的内部。

5、优选的：四个所述压紧架依次上下对称设置，四个压紧架均为u形结构设置，两个标志灯本体的上下两表面分别与四个压紧架相互靠近的一侧贴合。

6、优选的：四个所述压紧架与外壳之间均固定安装有两个导向圆杆，导向圆杆滑动配合设置在外壳内，两个标志灯本体的一侧边缘均开设有第一倒角，四个压紧架的一侧均开设有与第一倒角相对应的第二倒角。

7、优选的：所述外壳的内部开设有两个第二凹槽，两个夹持架的一端分别滑动配合设置在两个第二凹槽内，两个夹持架的一端均设置有第一凸起部。

8、优选的：两个所述第一凸起部均与滑动方杆滑动配合设置，第二弹簧固定安装在两个第一凸起部之间，滑动方杆的两端均设置有外翻边，两个第一凸起部相互靠近的一端均设置有内翻边。

9、优选的：两个所述夹持架相互靠近的一侧均设置有第二凸起部，两个第二凸起部的一侧均为倾斜设置，两个第二凸起部均与压紧架滑动配合设置，压紧架的两端均为倾斜设置。

10、优选的：所述滑动条与压紧架之间固定安装有连接条，连接条为长方形结构，滑动条的一侧设置有滑动配合设置在两个夹持架内部的第三凸起部，两个标志灯本体均与连接条固定连接。

11、本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：

12、一、本实用新型通过拉动滑动条，可以带动两个夹持架与外壳脱离，因为只需要拉动滑动条，标志灯本体就能完成与外壳的脱离，从而使得标志灯本体从外壳的脱离更方便，从而使得标志灯本体的拆卸更方便。

13、二、本实用新型压紧架的装设，可以对标志灯本体进行压紧，从而使得标志灯本体使用的时候不易发生移动，因为标志灯本体使用的时候不易不发生移动，从而使得标志灯本体使用的时候更平稳，从而使得标志灯本体不易从该标志灯内脱离。

14、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

技术特征：

1.一种标志灯，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）内滑动配合设置有两个夹持架（2）、标志灯本体（3）、四个压紧架（4），四个压紧架（4）与外壳（1）之间均固定安装有两个第一弹簧（5），两个夹持架（2）之间固定安装有第二弹簧（6），两个夹持架（2）之间滑动配合设置有滑动方杆（7）；

2.根据权利要求1所述的一种标志灯，其特征在于：所述外壳（1）内开设有第一凹槽，两个夹持架（2）、标志灯本体（3）、四个压紧架（4）均滑动配合设置在第一凹槽的内部。

3.根据权利要求2所述的一种标志灯，其特征在于：四个所述压紧架（4）依次上下对称设置，四个压紧架（4）均为u形结构设置，两个标志灯本体（3）的上下两表面分别与四个压紧架（4）相互靠近的一侧贴合。

4.根据权利要求3所述的一种标志灯，其特征在于：四个所述压紧架（4）与外壳（1）之间均固定安装有两个导向圆杆（10），导向圆杆（10）滑动配合设置在外壳（1）内，两个标志灯本体（3）的一侧边缘均开设有第一倒角，四个压紧架（4）的一侧均开设有与第一倒角相对应的第二倒角。

5.根据权利要求4所述的一种标志灯，其特征在于：所述外壳（1）的内部开设有两个第二凹槽，两个夹持架（2）的一端分别滑动配合设置在两个第二凹槽内，两个夹持架（2）的一端均设置有第一凸起部（202）。

6.根据权利要求5所述的一种标志灯，其特征在于：两个所述第一凸起部（202）均与滑动方杆（7）滑动配合设置，第二弹簧（6）固定安装在两个第一凸起部（202）之间，滑动方杆（7）的两端均设置有外翻边，两个第一凸起部（202）相互靠近的一端均设置有内翻边。

7.根据权利要求6所述的一种标志灯，其特征在于：两个所述夹持架（2）相互靠近的一侧均设置有第二凸起部（203），两个第二凸起部（203）的一侧均为倾斜设置，两个第二凸起部（203）均与压紧架（9）滑动配合设置，压紧架（9）的两端均为倾斜设置。

8.根据权利要求7所述的一种标志灯，其特征在于：所述滑动条（8）与压紧架（9）之间固定安装有连接条（11），连接条（11）为长方形结构，滑动条（8）的一侧设置有滑动配合设置在两个夹持架（2）内部的第三凸起部，两个标志灯本体（3）均与连接条（11）固定连接。

技术总结本技术提供了一种标志灯，属于电力机车领域。一种标志灯，包括外壳，所述外壳内滑动配合设置有两个夹持架、标志灯本体、四个压紧架，四个压紧架与外壳之间均固定安装有两个第一弹簧，两个夹持架之间固定安装有第二弹簧，两个夹持架之间滑动配合设置有滑动方杆，所述外壳的一侧装设有滑动条，滑动条的一侧固定安装有与两个压紧架滑动配合设置的压紧架，外壳上开设有两个第一倾角，两个夹持架的一侧均开设有与第一倾角相互滑动配合设置的第二倾角。本技术通过拉动滑动条，可以带动两个夹持架与外壳脱离，因为只需要拉动滑动条，标志灯本体就能完成与外壳的脱离，从而使得标志灯本体从外壳的脱离更方便，从而使得标志灯本体的拆卸更方便。技术研发人员：田海,马奔,朱克劲受保护的技术使用者：株洲软达工控科技有限公司技术研发日：20230822技术公布日：2024/3/21