一种动车用球体灰尘箱的制作方法

本技术涉及灰尘箱，尤其涉及一种动车用球体灰尘箱。

背景技术：

1、随着社会不断的发展、科技不断的进步，灰尘箱相关的技术也在不断提升，目前动车在长期使用的过程中，需要多次对车厢内部的灰尘进行清理，灰尘后续一般会利用球体灰尘箱进行收纳存储，以便于后续对灰尘进行集中处理。

2、当大量的灰尘存储在灰尘箱内，后续将灰尘箱内部的灰尘倒出进行集中处理时，灰尘箱内壁上容易残留一些灰尘残料，灰尘箱之后重复收纳、倒出灰尘的过程后，其内壁上残留的灰尘会有所增加，且不方便进行清理，不利于灰尘箱的使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点，当大量的灰尘存储在灰尘箱内，后续将灰尘箱内部的灰尘倒出进行集中处理时，灰尘箱内壁上容易残留一些灰尘残料，灰尘箱之后重复收纳、倒出灰尘的过程后，其内壁上残留的灰尘会有所增加，且不方便进行清理，不利于灰尘箱的使用，而提出的一种动车用球体灰尘箱。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种动车用球体灰尘箱，包括箱体，所述箱体的外侧设置有不锈钢支架，所述箱体上固定连接有进料管，所述进料管上开设有第一环形槽，所述第一环形槽内滑动设置有滑块，所述滑块上固定连接有刮条，所述刮条和所述箱体的内壁相贴合；

4、所述进料管上螺纹连接有固定套，所述固定套的上端面开设有第二环形槽，所述第二环形槽内滑动设置有多个滑杆，所述固定套的上方安装有固定板，每个所述滑杆均通过弹簧和所述固定板连接，所述固定板的下表面设置有移动组件，所述移动组件包括固定安装在所述固定板上的环形块，所述滑块上固定连接有和所述环形块配合使用的固定杆。

5、优选的，所述环形块的下表面开设有多个呈等距设置的圆孔，所述固定杆和所述圆孔滑动连接。

6、优选的，所述固定板的下表面固定连接有多个橡胶块，每个所述橡胶垫均和所述固定套的上端面相贴合。

7、优选的，每个所述滑杆的上端均和所述固定板滑动连接，所述弹簧的一端和所述滑杆固定连接，所述弹簧的另一端和所述固定板固定连接。

8、优选的，所述固定板的上表面固定连接有把手，所述把手上设置有防滑纹。

9、优选的，所述箱体的底部开设有出料口，所述出料口上螺纹连接有密封盖。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、刮条贴着箱体内壁进行转动的过程中，可以将箱体内壁残留的灰尘残料刮除，之后使密封盖对出料口堵塞，并向箱体内部灌水，再使刮条贴着箱体的内壁转动，可以更好的将箱体内部残留的灰尘清除，对箱体的清理更加方便彻底，箱体经过多次重复使用后，其内壁上也不会残留灰尘残料，有利于箱体的使用。

技术特征：

1.一种动车用球体灰尘箱，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的外侧设置有不锈钢支架（2）和连接座，所述箱体（1）上固定连接有进料管（3），所述进料管（3）上开设有第一环形槽，所述第一环形槽内滑动设置有滑块（13），所述滑块（13）上固定连接有刮条（9），所述刮条（9）和所述箱体（1）的内壁相贴合；

2.根据权利要求1所述的一种动车用球体灰尘箱，其特征在于,所述环形块（11）的下表面开设有多个呈等距设置的圆孔（15），所述固定杆（12）和所述圆孔（15）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种动车用球体灰尘箱，其特征在于，所述固定板（6）的下表面固定连接有多个橡胶块（7），每个所述橡胶块（7）均和所述固定套（4）的上端面相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种动车用球体灰尘箱，其特征在于，每个所述滑杆（14）的上端均和所述固定板（6）滑动连接，所述弹簧（16）的一端和所述滑杆（14）固定连接，所述弹簧（16）的另一端和所述固定板（6）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种动车用球体灰尘箱，其特征在于，所述固定板（6）的上表面固定连接有把手（5），所述把手（5）上设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种动车用球体灰尘箱，其特征在于，所述箱体（1）的底部开设有出料口，所述出料口上螺纹连接有密封盖（8）。

技术总结本技术涉及灰尘箱技术领域，尤其涉及一种动车用球体灰尘箱，包括箱体，所述箱体的外侧设置有不锈钢支架，所述箱体上固定连接有进料管，所述进料管上开设有第一环形槽，所述第一环形槽内滑动设置有滑块，所述滑块上固定连接有刮条，所述刮条和所述箱体的内壁相贴合；所述进料管上螺纹连接有固定套，所述固定套的上端面开设有第二环形槽，所述第二环形槽内滑动设置有多个滑杆，所述固定套的上方安装有固定板。本技术刮条贴着箱体的内壁转动，可以更好的将箱体内部残留的灰尘清除，对箱体的清理更加方便彻底，箱体经过多次重复使用后，其内壁上也不会残留灰尘残料，有利于箱体的使用。技术研发人员：兰晓彤受保护的技术使用者：青岛晨阳机械制造有限公司技术研发日：20230907技术公布日：2024/3/24