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一种索道用液压张紧的双液压系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:44:34

本技术涉及索道张紧,具体为一种索道用液压张紧的双液压系统。

背景技术:

1、索道是交通工具的一种,通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山,索道在运行时必须处于额定载荷的张紧状态下才能运行,如果张紧力不够,钢丝绳就会处于松弛状态,那么钢丝绳的弧垂就会很多,在运行中就会出现预想不到的安全隐患。

2、目前,现有技术中有重锤式张紧装置(如图6)和单系统液压张紧装置(如图7)两种方式,但是随着使用,现有技术中的这两种张紧装置还存在一些问题,例如重锤式张紧装置的张紧比较稳定,但重锤需要的配重力极大,不利于现场安装和运输;而单系统液压张紧装置只有一套电动控制系统,如果系统一旦出现意外,无法紧急处理,安全隐患较大,故急需研制一种用于索道液压张紧的双液压系统。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有索道张紧装置不安全隐患和张紧装置不利于运输的问题,而提出的一种索道用液压张紧的双液压系统。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、设计一种索道用液压张紧的双液压系统,包括底板和第一箱体,所述底板的上方右侧固接有第一箱体,所述第一箱体的上方安装有移动装置,所述移动装置的内部安装有索道,且索道的外壁与移动装置的内壁间隙配合,所述底板的上方安装有张紧装置,所述第一箱体的左侧上方安装有连接装置。

4、优选的,所述张紧装置包括液压缸,所述液压缸的下方与底板相固接,所述液压缸的上方固接有横板,所述液压缸的右侧上下方分别连通有第一管道和第二管道,所述横板的下方右侧设有手动液压泵,且手动液压泵的下方与底板相固接,所述手动液压泵的右侧上下方分别连通有第三管道和第四管道,且第三管道的上方与第一管道相连通。

5、优选的,所述第一管道的右侧连接有电动泵,所述电动泵的下方固接有第二箱体,且第二箱体的下方与第一箱体相固接,所述第二箱体的内部分别与第二管道和第四管道相连通。

6、优选的,所述电动泵的下方固接有第五管道,且第五管道的上方外壁与第二箱体的内部相固接。

7、优选的,所述连接装置包括凹形板,所述凹形板的右侧与第一箱体相固接,所述凹形板的凹槽处转动连接有辊轮,所述辊轮的外壁贴合有牵引绳,所述牵引绳的两端均固接有吊环,上下所述吊环的外壁分别与移动装置和横板相固接。

8、优选的,所述凹形板的前端下方设有箱门,且箱门通过多个合页与第一箱体转动相连。

9、本实用新型提出的一种索道用液压张紧的双液压系统,有益效果在于:可以接通各个电器结构的外接电源及连接线路等,之后打开第二管道上的液压阀,通过相应的结构使电动泵进行工作,电动泵通过第五管道将第二箱体内的液压油吸出,并通过第一管道液压油排入到液压缸内,使液压缸进行回缩运动,液压缸通过下方的吊环带动牵引绳向下移动,牵引绳配合辊轮和上方的吊环带动移动装置移动,这样移动装置便可以将索道张紧,从而通过液压张紧的方式替换原方案中的重锤式张紧,零部件不仅方便运输,而且也利于安装;

10、当遇到电动泵出故障的情况时,可以打开第三管道和第四管道上的液压阀,使手动液压泵进行工作,这样手动液压泵通过第四管道可以将第二箱体内的液压油吸出,再将液压油通过第三管道排入第一管道内,使液压缸工作,这样便可以将此装置组成一个液压张紧的双液压系统,即使系统出现意外,也可以紧急处理,从而便降低了安全隐患。

技术特征:

1.一种索道用液压张紧的双液压系统,包括底板(1)和第一箱体(2),所述底板(1)的上方右侧固接有第一箱体(2),其特征在于:所述第一箱体(2)的上方安装有移动装置(5),所述移动装置(5)的内部安装有索道(6),且索道(6)的外壁与移动装置(5)的内壁间隙配合,所述底板(1)的上方安装有张紧装置(3),所述第一箱体(2)的左侧上方安装有连接装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种索道用液压张紧的双液压系统,其特征在于:所述张紧装置(3)包括液压缸(301),所述液压缸(301)的下方与底板(1)相固接,所述液压缸(301)的上方固接有横板(302),所述液压缸(301)的右侧上下方分别连通有第一管道(303)和第二管道(304),所述横板(302)的下方右侧设有手动液压泵(305),且手动液压泵(305)的下方与底板(1)相固接,所述手动液压泵(305)的右侧上下方分别连通有第三管道(306)和第四管道(307),且第三管道(306)的上方与第一管道(303)相连通。

3.根据权利要求2所述的一种索道用液压张紧的双液压系统,其特征在于:所述第一管道(303)的右侧连接有电动泵(8),所述电动泵(8)的下方固接有第二箱体(7),且第二箱体(7)的下方与第一箱体(2)相固接,所述第二箱体(7)的内部分别与第二管道(304)和第四管道(307)相连通。

4.根据权利要求3所述的一种索道用液压张紧的双液压系统,其特征在于:所述电动泵(8)的下方固接有第五管道(9),且第五管道(9)的上方外壁与第二箱体(7)的内部相固接。

5.根据权利要求1所述的一种索道用液压张紧的双液压系统,其特征在于:所述连接装置(4)包括凹形板(401),所述凹形板(401)的右侧与第一箱体(2)相固接,所述凹形板(401)的凹槽处转动连接有辊轮(402),所述辊轮(402)的外壁贴合有牵引绳(403),所述牵引绳(403)的两端均固接有吊环(404),上下所述吊环(404)的外壁分别与移动装置(5)和横板(302)相固接。

6.根据权利要求5所述的一种索道用液压张紧的双液压系统,其特征在于:所述凹形板(401)的前端下方设有箱门(10),且箱门(10)通过多个合页与第一箱体(2)转动相连。

技术总结本技术涉及索道张紧技术领域,尤其是一种索道用液压张紧的双液压系统,包括底板和第一箱体,所述第一箱体的上方安装有移动装置,所述移动装置的内部安装有索道,所述底板的上方安装有张紧装置,所述第一箱体的左侧上方安装有连接装置。打开第二管道上的液压阀,通过相应的结构使电动泵进行工作,电动泵通过第五管道将第二箱体内的液压油吸出,并通过第一管道液压油排入到液压缸内,使液压缸进行回缩运动,液压缸通过下方的吊环带动牵引绳向下移动,牵引绳配合辊轮和上方的吊环带动移动装置移动,这样移动装置便可以将索道张紧,从而通过液压张紧的方式替换原方案中的重锤式张紧,零部件不仅方便运输,而且也利于安装。技术研发人员:赵登岳,李好妮,梁良奎受保护的技术使用者:汉中大秦机械有限公司技术研发日:20230822技术公布日:2024/3/21

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