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一种轨道车辆座椅使用的旋转机构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:44:29

本技术涉及轨道车,具体为一种轨道车辆座椅使用的旋转机构。

背景技术:

1、轨道车是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具,轨道车分重型和轻型两种,能由搭乘人员随时撤出线路的,称为轻型轨道车;不能由搭乘人员随时撤出线路的,称为重型轨道车

2、现有的车辆座椅不具备旋转的功能,因轨道车时常需要转变行驶方向,当座椅无法进行调节时,导致乘客在轨道车行驶的过程中极易出现不适感,因此,我们提供了一种轨道车辆座椅使用的旋转机构

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轨道车辆座椅使用的旋转机构通过座椅带动承载板进行转动,通过承载板带动转杆在活动轴的内腔中转动,转动到指定的位置时运动停止,达到旋转座椅的目的,解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道车辆座椅使用的旋转机构,包括箱体,所述箱体的内腔通过支架固定连接有承重板,所述承重板的顶部固定连接有活动轴,所述活动轴的内腔转动连接有转杆,所述转杆的顶部固定连接有承载板。

3、作为本实用新型的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构优选实施方式,所述箱体内腔的底部螺纹连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆的一侧固定连接有转把,所述正反螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有l型杆,所述l型杆的一端固定连接有卡块,所述卡块的一侧粘接有轴承。

4、作为本实用新型的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构优选实施方式,所述承载板顶部的四周均固定连接有矩形块,所述矩形块的顶部开设有凹槽,所述凹槽内腔的底部粘接有防滑垫,所述矩形块的内腔螺纹连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓表面的一侧螺纹连接有限位螺母。

5、作为本实用新型的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构优选实施方式,所述箱体内腔的两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有限位板。

6、作为本实用新型的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构优选实施方式,所述正反螺纹杆的一侧活动连接有轴承,且轴承的一侧固定连接于箱体内腔的一侧。

7、作为本实用新型的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构优选实施方式,所述箱体两侧底部的前端和后端均固定连接有螺纹块,所述螺纹块的内腔螺纹连接有安装螺栓。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

9、1.本实用新型的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构通过座椅带动承载板进行转动,通过承载板带动转杆在活动轴的内腔中转动,转动到指定的位置时运动停止,达到旋转座椅的目的。

10、2.本实用新型的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构通过矩形块的设置,与座椅的支撑腿进行卡接和限位,并通过紧固螺栓进行固定,达到快速安装的目的,大大提高了安装的效率。

技术特征:

1.一种轨道车辆座椅使用的旋转机构,包括,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的内腔通过支架固定连接有承重板(7),所述承重板(7)的顶部固定连接有活动轴(8),所述活动轴(8)的内腔转动连接有转杆(9),所述转杆(9)的顶部固定连接有承载板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构,其特征在于:所述箱体(1)内腔的底部螺纹连接有正反螺纹杆(2),所述正反螺纹杆(2)的一侧固定连接有转把(3),所述正反螺纹杆(2)表面的两侧均螺纹连接有螺纹套(4),所述螺纹套(4)的顶部固定连接有l型杆(5),所述l型杆(5)的一端固定连接有卡块(6),所述卡块(6)的一侧粘接有轴承(16)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构,其特征在于:所述承载板(10)顶部的四周均固定连接有矩形块(11),所述矩形块(11)的顶部开设有凹槽(14),所述凹槽(14)内腔的底部粘接有防滑垫(15),所述矩形块(11)的内腔螺纹连接有紧固螺栓(12),所述紧固螺栓(12)表面的一侧螺纹连接有限位螺母(13)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构,其特征在于:所述箱体(1)内腔的两侧均固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)的一侧固定连接有限位板(18)。

5.根据权利要求2所述的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构,其特征在于:所述正反螺纹杆(2)的一侧活动连接有轴承,且轴承的一侧固定连接于箱体(1)内腔的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构,其特征在于:所述箱体(1)两侧底部的前端和后端均固定连接有螺纹块(19),所述螺纹块(19)的内腔螺纹连接有安装螺栓(20)。

技术总结本技术涉及轨道车技术领域,公开了一种轨道车辆座椅使用的旋转机构,包括箱体,所述箱体的内腔通过支架固定连接有承重板,所述承重板的顶部固定连接有活动轴,所述活动轴的内腔转动连接有转杆,所述转杆的顶部固定连接有承载板,所述箱体内腔的底部螺纹连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆的一侧固定连接有转把,所述正反螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有L型杆,所述L型杆的一端固定连接有卡块,所述卡块的一侧粘接有轴承。本技术的一种轨道车辆座椅使用的旋转机构通过座椅带动承载板进行转动,通过承载板带动转杆在活动轴的内腔中转动,转动到指定的位置时运动停止,达到旋转座椅的目的。技术研发人员:李海鹏,陈华,骆康,杨在龙,张政学受保护的技术使用者:安徽瑞发轨道交通设备有限公司技术研发日:20230906技术公布日:2024/3/21

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