一种铁路轨道检测设备

本技术涉及铁路轨道检测，尤其涉及一种铁路轨道检测设备。

背景技术：

1、铁路轨道简称铁轨、路轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路路轨以钢铁制成，可以比其它物料承受更大的重量，在修对铁路路轨进行日常维护时，需要对铁路路轨的间距进行检测，从而保障铁路的正常运行，而在检测路轨间距的过程中，就需要使用到轨距尺。

2、目前，现有的轨距尺其本身在使用时，所检测的轨距值会通过液晶显示屏显示出来，而由于液晶显示屏是直接安装在尺杆之上，由于在实际对路轨进行维护时需携带较多的设备，因而工作人员需要将多种设备放置在车厢内，以将多种设备转运到需要维修的区域，而在轨距尺放置在车厢转运的过程中，由于其外侧设置的显示屏直接暴露在外，因而当设备之间在转运过程中发生碰撞时，则容易磕碰轨距尺内的显示屏，并导致其出现一定程度的损坏，为此，我们提出一种铁路轨道检测设备来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路轨道检测设备。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种铁路轨道检测设备，包括轨距尺，所述轨距尺上侧的中心位置处安装有手柄，且手柄侧边的轨距尺上侧连接有显示屏，所述显示屏的外侧套设有防护框，且防护框的顶端开设有开槽，所述开槽的内部卡合有转动板，且转动板的内部插设有转轴，所述转轴的一端通过轴承和开槽的内壁相连接，所述转轴的另一端延伸至防护框的外部连接有旋钮。

4、优选的，所述防护框的外侧对称连接有安装板，且安装板分别通过螺栓和轨距尺相连接。

5、优选的，所述防护框的四个面角位置处分布开设有槽洞，且槽洞的内部皆设有护边。

6、优选的，所述护边的横切面设置为l型结构，所述护边的内壁连接有卡条，所述防护框的侧壁开设有与卡条相适配的连接槽。

7、优选的，所述转动板的上侧均匀分布有保护条，且保护条设置为橡胶材质。

8、优选的，所述防护框的侧边与转轴相对应的位置连接有连接板，且连接板的内部开设有槽洞，所述槽洞的内部插设有限位杆，且限位杆的上侧连接有转动盘，所述转轴的内部等距开设有与限位杆相适配的限位槽。

9、优选的，所述槽洞的内壁开设有内螺纹，所述限位杆的外壁开设有外螺纹。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

11、1、该装置通过设置有防护框和转动板，在使用转运轨距尺的过程中，通过防护框和转动板的相互配合，即可实现对防护框外侧的保护，以防止外物碰撞到显示屏，即可保证装置后续的正常使用。

12、2、该装置通过设置有限位杆和转动盘，在使用过程中，工作人员可转动转动盘，从而使得限位杆内嵌到转轴之中，即可使得转动板保持竖直状态，通过转动板的设置，即可实现对太阳光线的阻拦，从而可便于工作人员查看显示屏上所显示的数据。

技术特征：

1.一种铁路轨道检测设备，包括轨距尺(1)，其特征在于，所述轨距尺(1)上侧的中心位置处安装有手柄(15)，且手柄(15)侧边的轨距尺(1)上侧连接有显示屏(2)，所述显示屏(2)的外侧套设有防护框(3)，且防护框(3)的顶端开设有开槽(4)，所述开槽(4)的内部卡合有转动板(5)，且转动板(5)的内部插设有转轴(7)，所述转轴(7)的一端通过轴承和开槽(4)的内壁相连接，所述转轴(7)的另一端延伸至防护框(3)的外部连接有旋钮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检测设备，其特征在于，所述防护框(3)的外侧对称连接有安装板(12)，且安装板(12)分别通过螺栓和轨距尺(1)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检测设备，其特征在于，所述防护框(3)的四个面角位置处分布开设有槽洞，且槽洞的内部皆设有护边(13)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路轨道检测设备，其特征在于，所述护边(13)的横切面设置为l型结构，所述护边(13)的内壁连接有卡条(14)，所述防护框(3)的侧壁开设有与卡条(14)相适配的连接槽。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检测设备，其特征在于，所述转动板(5)的上侧均匀分布有保护条(6)，且保护条(6)设置为橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检测设备，其特征在于，所述防护框(3)的侧边与转轴(7)相对应的位置连接有连接板(9)，且连接板(9)的内部开设有槽洞，所述槽洞的内部插设有限位杆(10)，且限位杆(10)的上侧连接有转动盘(11)，所述转轴(7)的内部等距开设有与限位杆(10)相适配的限位槽。

7.根据权利要求6所述的一种铁路轨道检测设备，其特征在于，所述槽洞的内壁开设有内螺纹，所述限位杆(10)的外壁开设有外螺纹。

技术总结本技术公开了一种铁路轨道检测设备，涉及铁路轨道检测技术领域，包括轨距尺，所述轨距尺上侧的中心位置处安装有手柄，且手柄侧边的轨距尺上侧连接有显示屏，所述显示屏的外侧套设有防护框，且防护框的顶端开设有开槽。本技术通过设置有防护框和转动板，在使用转运轨距尺的过程中，通过防护框和转动板的相互配合，即可实现对防护框外侧的保护，以防止外物碰撞到显示屏，即可保证装置后续的正常使用，设置有限位杆和转动盘，在使用过程中，工作人员可转动转动盘，从而使得限位杆内嵌到转轴之中，即可使得转动板保持竖直状态，通过转动板的设置，即可实现对太阳光线的阻拦，从而可便于工作人员查看显示屏上所显示的数据。技术研发人员：孟渝航,谷紫微,肖晶受保护的技术使用者：河北轨道运输职业技术学院技术研发日：20230907技术公布日：2024/3/24