一种矿山建设用斜巷阻车器的制作方法

本技术涉及，具体为一种矿山建设用斜巷阻车器。

背景技术：

1、矿山建设时，需要使用到矿山车对所需要的矿山物质进行运输，矿山车一般滑动在行车轨道上面进行滑动，在卸货物时需要对矿山车的车轮进行固定，以防在卸货物的时候矿山车出现位移的情况；

2、现有的矿山建设用斜巷阻车器在使用的过程中还极易出现不便于使用的问题；

3、而出现这样问题的原因是现有的矿山车一般滑行在行车轨道上面，在卸货时需要通过驱动阻车器，使阻车器旋转到行车轨道的顶端，位于矿山车车轮的前方，从而可以对矿山车的车轮进行阻挡，由于矿山车的大小各有不同，那么两个车轮之间的距离就会有所不同，而现有的阻车器还存在不便于根据两行车轨道之间的距离进行调节，从而使阻车器不能够很好地对矿山车进行阻挡的情况。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种矿山建设用斜巷阻车器，解决了现有的矿山建设用斜巷阻车器在使用的过程中还极易出现不便于使用的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种矿山建设用斜巷阻车器，包括安装底座，所述安装底座的顶端两侧设置有行车滑轨，所述行车滑轨的顶端均设置有下阻车板，两组所述下阻车板的底端均设置有驱动底座，所述驱动底座具有对下阻车板进行安装的作用，两组所述驱动底座之间设置有双向气缸，所述双向气缸具有带动两组下阻车板横向移动的作用。

5、优选的，两组所述驱动底座的底端均固定连接有导向块，所述安装底座的顶端两组均开设有滑槽。

6、优选的，所述导向块均滑动在滑槽的内部，所述双向气缸安装在安装底座的内部。

7、优选的，所述双向气缸的输出端分别与两侧的导向块固定连接，两组所述驱动底座的顶端固定连接有安装板。

8、优选的，两组所述安装板的一侧均设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿安装板的表面。

9、优选的，所述伺服电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接在下阻车板一端的内部。

10、优选的，所述下阻车板的顶端固定连接有连接柱，两组所述连接柱的顶端均固定连接有上阻车板。

11、本实用新型公开了一种矿山建设用斜巷阻车器，其具备的有益效果如下：该矿山建设用斜巷阻车器，通过设置的双向气缸能够根据两侧行车滑轨之间的距离对两侧的上阻车板与下阻车板之间的距离进行调节，能够满足不同型号大小的矿山车进行使用，从而便于根据两个行车滑轨之间的距离对两侧的阻车板进行调节，使两侧的阻车板能够更好的对矿山车进行阻挡的目的，便于使用。

技术特征：

1.一种矿山建设用斜巷阻车器，包括安装底座(1)，所述安装底座(1)的顶端两侧设置有行车滑轨(2)，所述行车滑轨(2)的顶端均设置有下阻车板(3)，其特征在于：两组所述下阻车板(3)的底端均设置有驱动底座(4)，所述驱动底座(4)具有对下阻车板(3)进行安装的作用，两组所述驱动底座(4)之间设置有双向气缸(401)，所述双向气缸(401)具有带动两组下阻车板(3)横向移动的作用。

2.根据权利要求1所述的一种矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于：两组所述驱动底座(4)的底端均固定连接有导向块(402)，所述安装底座(1)的顶端两组均开设有滑槽(403)。

3.根据权利要求2所述的一种矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于：所述导向块(402)均滑动在滑槽(403)的内部，所述双向气缸(401)安装在安装底座(1)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于：所述双向气缸(401)的输出端分别与两侧的导向块(402)固定连接，两组所述驱动底座(4)的顶端固定连接有安装板(404)。

5.根据权利要求4所述的一种矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于：两组所述安装板(404)的一侧均设置有伺服电机(405)，所述伺服电机(405)的输出端贯穿安装板(404)的表面。

6.根据权利要求5所述的一种矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于：所述伺服电机(405)的输出端固定连接有转动轴(406)，所述转动轴(406)的一端固定连接在下阻车板(3)一端的内部。

7.根据权利要求6所述的一种矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于：所述下阻车板(3)的顶端固定连接有连接柱(302)，两组所述连接柱(302)的顶端均固定连接有上阻车板(301)。

技术总结本技术公开一种矿山建设用斜巷阻车器，涉及装置领域。该矿山建设用斜巷阻车器包括安装底座，安装底座的顶端两侧设置有行车滑轨，行车滑轨的顶端均设置有下阻车板，两组下阻车板的底端均设置有驱动底座，驱动底座具有对下阻车板进行安装的作用，两组驱动底座之间设置有双向气缸，双向气缸具有带动两组下阻车板横向移动的作用。该矿山建设用斜巷阻车器能够满足不同型号大小的矿山车进行使用，从而便于根据两个行车滑轨之间的距离对两侧的阻车板进行调节，使两侧的阻车板能够更好地矿山车进行阻挡的目的，便于使用。技术研发人员：戚尹德受保护的技术使用者：中煤第三建设（集团）有限责任公司技术研发日：20230907技术公布日：2024/3/24