一种基于全电子联锁的紧急控制系统的制作方法

本技术适用于轨道交通控制，具体的，涉及一种基于全电子联锁的紧急控制系统。

背景技术：

1、随着城市轨道交通行业的快速发展，不同的城市之间搭搭建了越来越多的轨道线路供人们便捷出行，给人们的生活带来了很多便利。与此同时，随着轨道的增加，轨道交叉线路也越来越复杂，列车通行的安全性也变得越来越重要。对此，在列车处于紧急情况下的紧急控制就显得尤为重要，特别是对于一些特殊情况下的列车紧急控制，例如：当轨道交通的车站出现危急行车、列车中乘客出现紧急情况等。

2、现有技术中，对于轨道交通运行采用了计算机联锁系统进行控制，而采用计算机联锁系统的紧急关闭功能是通过驱动采集安全型继电器来实现的，继电器在整个过程中起到中介作用。其控制过程是通过采集继电节点状态来获取信号设备状态，通过驱动继电器线圈来驱动信号设备。而使用继电器需要较多的组合柜，室内占用空间大；且作为中介变量的继电器是通过硬线相互连接，线路接线复杂，线路混线时无法准确采集信号，不便于前期测试和后期维护。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对轨道交通控制中，计算机联锁系统通过使用继电器进行紧急功能控制时存在继电器的组合柜占用空间大、线路接线复杂，线路混线时无法准确采集信号的问题。提出一种基于全电子联锁的紧急控制系统，通过使用全电子连锁系统与紧急关闭系统连接，且全电子连锁系统中设置了全电子输入板、全电子输出板以及后端处理模块，通过将全电子输入板的正负端与所述紧急关闭系统连接形成的信号采集回路，以及将所述全电子输出板的正负端与所述紧急关闭系统连接形成的信号驱动回路，从而实现使用全电子联锁方式对紧急关闭系统中的预警装置的控制，相对使用继电器而言，能减少组合柜的使用和降低接线复杂度，减小占用空间；且采用动态脉冲检测的方式，能够排除混线引起的信号采集错误的情况，提高信号采集的准确性。

2、第一方面，本实用新型提供的一种技术方案是：一种基于全电子联锁的紧急控制系统，包括紧急关闭系统，与所述紧急关闭系统连接的全电子联锁系统，所述全电子联锁系统包括后端处理模块、全电子输入板和全电子输出板，所述全电子输入板连接所述紧急关闭系统与所述后端处理模块，所述全电子输出板连接所述后端处理模块与所述紧急关闭系统，形成脉冲信号采集到驱动的控制回路；

3、所述控制回路包括将所述全电子输入板的正负端与所述紧急关闭系统连接形成的信号采集回路，以及将所述全电子输出板的正负端与所述紧急关闭系统连接形成的信号驱动回路，所述信号采集回路用于采集紧急关闭系统产生的脉冲信号，所述信号驱动回路用于向所述紧急关闭系统中的预警装置传递控制信号。

4、进一步地，所述全电子联锁系统中冗余设置有多组所述全电子输入板和所述全电子输出板，每组所述全电子输入板中包括紧急关闭信号采集板、紧急关闭解除信号采集板以及紧急报警切除信号采集板，每组所述全电子输出板中包括紧急关闭灯信号输出板和紧急报警信号输出板。

5、进一步地，所述紧急关闭系统包括开关柜、防雷分线柜、ibp盘以及站台控制装置，所述ibp盘与所述站台控制装置中分别包括有紧急关闭按钮，所述ibp盘中还包括紧急关闭解除按钮；

6、所述开关柜、所述防雷分线柜、所述ibp盘中的紧急关闭按钮、所述站台控制装置中的紧急关闭按钮以及所述紧急关闭信号采集板依次连接；

7、所述ibp盘中的紧急关闭解除按钮一端连接所述紧急关闭解除信号采集板，另一端连接所述ibp盘中紧急关闭按钮靠近所述防雷分线柜的一端。

8、进一步地，所述ibp盘与所述站台控制装置中分别包括两个紧急关闭按钮，所述开关柜的正负极分别引出正极线路与负极线路，所述正极线路依次连接所述防雷分线柜、所述ibp盘中的一个紧急关闭按钮、所述站台控制装置中的一个紧急关闭按钮以及所述紧急关闭信号采集板的正极；所述负极线路依次连接所述防雷分线柜、所述ibp盘中的另一个紧急关闭按钮、所述站台控制装置中的另一个紧急关闭按钮以及所述紧急关闭信号采集板的负极；

9、若所述ibp盘与所述站台控制装置中任一紧急关闭按钮启动，则所述信号采集回路采集紧急关闭信号。

10、进一步地，所述ibp盘中包括两个紧急关闭解除按钮，其中一个紧急关闭解除按钮的一端连接所述ibp盘中处于所述正极线路上的紧急关闭按钮的一端，另一端连接所述紧急关闭解除信号采集板的正极；另一个紧急关闭解除按钮的一端连接所述ibp盘中处于所述负极线路上的紧急关闭按钮的一端，另一端连接所述紧急关闭解除信号采集板的负极；

11、若所述ibp盘中的任一紧急关闭解除按钮启动，则所述信号采集回路采集紧急关闭解除信号。

12、进一步地，所述ibp盘中还包括两个紧急关闭报警切除按钮，其中一个紧急关闭报警切除按钮的一端连接所述紧急报警切除信号采集板的正极，另一端连接所述正极线路；另一个紧急关闭报警切除按钮的一端连接所述紧急报警切除信号采集板的负极，另一端连接所述负极线路。

13、进一步地，所述ibp盘与所述站台控制装置中还分别包括紧急关闭灯，所述ibp盘中还包括紧停报警器；

14、所述ibp盘与所述站台控制装置中的所述紧急关闭灯串联在所述紧急关闭灯信号输出板的正负极之间，所述紧停报警器串联在紧急报警切除信号采集板的正负极之间；

15、所述紧急关闭灯信号输出板接收所述后端处理模块根据所述全电子输入板输入的脉冲信号所生成的控制指令，根据所述控制指令驱动所述紧急关闭灯以及所述紧停报警器执行对应动作。

16、进一步地，所述站台控制装置包括串联的轨道上行站台控制装置与轨道下行站台控制装置。

17、本实用新型所达到的有益效果：本申请将全电子联锁系统与紧急关闭系统进行连接，通过将全电子联锁系统中的全电子输入板的正负端与紧急关闭系统连接形成信号采集回路，基于信号采集回路采集紧急关闭系统生成的脉冲信号，后端处理模块能对脉冲信号进行信号处理，并向全电子输出板输出控制指令，全电子输出板的正负端与紧急关闭系统连接形成信号驱动回路，信号驱动回路根据控制指令驱动紧急关闭系统中的预警装置执行对应动作，最终实现通过全电子联锁方式对紧急关闭系统中的预警装置的控制，相对使用继电器而言，能减少组合柜的使用和降低接线复杂度，减小占用空间；且采用动态脉冲检测的方式，能够排除混线引起的信号采集错误的情况，提高信号采集的准确性。

18、上述技术实现要素：仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

技术特征：

1.一种基于全电子联锁的紧急控制系统，包括紧急关闭系统，与所述紧急关闭系统连接的全电子联锁系统，其特征在于，所述全电子联锁系统包括后端处理模块、全电子输入板和全电子输出板，所述全电子输入板连接所述紧急关闭系统与所述后端处理模块，所述全电子输出板连接所述后端处理模块与所述紧急关闭系统，形成脉冲信号采集到驱动的控制回路；

2.如权利要求1所述的一种基于全电子联锁的紧急控制系统，其特征在于，所述全电子联锁系统中冗余设置有多组所述全电子输入板和所述全电子输出板，每组所述全电子输入板中包括紧急关闭信号采集板、紧急关闭解除信号采集板以及紧急报警切除信号采集板，每组所述全电子输出板中包括紧急关闭灯信号输出板和紧急报警信号输出板。

3.如权利要求2所述的一种基于全电子联锁的紧急控制系统，其特征在于，所述紧急关闭系统包括开关柜、防雷分线柜、ibp盘以及站台控制装置，所述ibp盘与所述站台控制装置中分别包括有紧急关闭按钮，所述ibp盘中还包括紧急关闭解除按钮；

4.如权利要求3所述的一种基于全电子联锁的紧急控制系统，其特征在于，所述ibp盘与所述站台控制装置中分别包括两个紧急关闭按钮，所述开关柜的正负极分别引出正极线路与负极线路，所述正极线路依次连接所述防雷分线柜、所述ibp盘中的一个紧急关闭按钮、所述站台控制装置中的一个紧急关闭按钮以及所述紧急关闭信号采集板的正极；所述负极线路依次连接所述防雷分线柜、所述ibp盘中的另一个紧急关闭按钮、所述站台控制装置中的另一个紧急关闭按钮以及所述紧急关闭信号采集板的负极；

5.如权利要求4所述的一种基于全电子联锁的紧急控制系统，其特征在于，所述ibp盘中包括两个紧急关闭解除按钮，其中一个紧急关闭解除按钮的一端连接所述ibp盘中处于所述正极线路上的紧急关闭按钮的一端，另一端连接所述紧急关闭解除信号采集板的正极；另一个紧急关闭解除按钮的一端连接所述ibp盘中处于所述负极线路上的紧急关闭按钮的一端，另一端连接所述紧急关闭解除信号采集板的负极；

6.如权利要求4所述的一种基于全电子联锁的紧急控制系统，其特征在于，所述ibp盘中还包括两个紧急关闭报警切除按钮，其中一个紧急关闭报警切除按钮的一端连接所述紧急报警切除信号采集板的正极，另一端连接所述正极线路；另一个紧急关闭报警切除按钮的一端连接所述紧急报警切除信号采集板的负极，另一端连接所述负极线路。

7.如权利要求6所述的一种基于全电子联锁的紧急控制系统，其特征在于，所述ibp盘与所述站台控制装置中还分别包括紧急关闭灯，所述ibp盘中还包括紧停报警器；

8.如权利要求3-4中任一项所述的一种基于全电子联锁的紧急控制系统，其特征在于，所述站台控制装置包括串联的轨道上行站台控制装置与轨道下行站台控制装置。

技术总结本技术属于轨道交通控制技术领域，涉及一种基于全电子联锁的紧急控制系统，包括连接的紧急关闭系统与全电子联锁系统，全电子联锁系统包括后端处理模块、全电子输入板和全电子输出板，全电子输入板连接紧急关闭系统与后端处理模块，全电子输出板连接后端处理模块与紧急关闭系统，形成脉冲信号采集到驱动的控制回路；控制回路包括将全电子输入板的正负端与紧急关闭系统连接形成的信号采集回路，用于采集脉冲信号，以及将全电子输出板的正负端与紧急关闭系统连接形成的信号驱动回路，用于传递控制信号。本申请能减少组合柜的使用和降低接线复杂度，减小占用空间；且采用动态脉冲检测能排除混线引起的信号采集错误的情况，提高信号采集的准确。技术研发人员：李龙兴,许晶,占礼辉,江一郎,黄璞,侯元坤受保护的技术使用者：浙江众合科技股份有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/5/29