一种铁路工务限界检测小车的制作方法

本技术涉及铁路维护设备领域，特别涉及一种铁路工务限界检测小车。

背景技术：

1、在铁路日常养护过程中需要对轨道两侧的石砟堆的高低进行定期巡视检查，确保其高度符合轨道车辆运行的空间间距标准，发现石砟堆过高处需要对齐进行削减，使其空间距离符合标准要求，确保车辆在轨道上安全行驶，现有的检测方式为人工巡检，通过肉眼判断轨道旁的石砟堆高度是否符合标准，效率与准确率均偏低。

技术实现思路

1、实用新型的目的在于提供一种铁路工务限界检测小车，解决了背景技术中提到的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种铁路工务限界检测小车，该铁路工务限界检测小车包括：框架、设置在所述框架底端的滚轮、设置在所述框架上的电池、牵引杆以及报警器，所述框架的两端底部设有限界杆框架底部滚轮的宽度设置与轨道相匹配，能够放置在铁轨上通过人工或者牵引车拖动即可完成石砟堆的高度检测。

3、本实用新型的进一步技术方案是：所述报警器与所述电池电性连接，电池为报警器供电，独立工作性强。

4、本实用新型的进一步技术方案是：所述牵引杆包括：伸缩杆以及设置在所述伸缩杆顶端的握把，所述伸缩杆的底端与所述框架转轴连接，通过牵引杆拖动框架移动，活动式牵引杆可适用于不同身高工人或者不同规格的牵引车。

5、本实用新型的进一步技术方案是：所述限界杆通过转轴与所述框架连接，石砟堆通常为碎石，且超出高度不会太多，人工肉眼观察不易发现，而限界杆从较高位置通过时，由于转轴连接，限界杆抬起，同时可使限界杆可収折。

6、本实用新型的进一步技术方案是：所述框架的底端设有与所述报警器电性连接的触碰开关，控制报警器的通断。

7、本实用新型的进一步技术方案是：所述限界杆呈“z”字型，方便限界杆的収折。

8、本实用新型的进一步技术方案是：所述限界杆靠近所述框架的一端设有与所述触碰开关相匹配的顶块，遇到石砟堆较高处时，石砟堆将限界杆顶起抬高，顶块与触碰开关接触，从而出发报警。

9、本实用新型的有益效果：本实用新型的铁路工务限界检测小车结构简单，独立工作性强，体积小、重量轻，限界杆可折叠，方便运输，该装置可挂靠在电动平板车或牵引车上使用，检测速度快，能满足长距离检查的要求。

技术特征：

1.一种铁路工务限界检测小车，其特征在于，该铁路工务限界检测小车包括：框架(4)、设置在所述框架(4)底端的滚轮(2)、设置在所述框架(4)上的电池(3)、牵引杆(6)以及报警器(7)，所述框架(4)的两端底部设有限界杆(1)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路工务限界检测小车，其特征在于，所述报警器(7)与所述电池电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路工务限界检测小车，其特征在于，所述牵引杆(6)包括：伸缩杆以及设置在所述伸缩杆顶端的握把，所述伸缩杆的底端与所述框架(4)转轴连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路工务限界检测小车，其特征在于，所述限界杆(1)通过转轴与所述框架连接。

5.根据权利要求4所述的一种铁路工务限界检测小车，其特征在于，所述框架(4)的底端设有与所述报警器(7)电性连接的触碰开关(5)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路工务限界检测小车，其特征在于，所述限界杆(1)呈“z”字型。

7.根据权利要求6所述的一种铁路工务限界检测小车，其特征在于，所述限界杆(1)靠近所述框架(4)的一端设有与所述触碰开关(5)相匹配的顶块(11)。

技术总结本技术公开了一种铁路工务限界检测小车，该铁路工务限界检测小车包括：框架(4)、设置在所述框架(4)底端的滚轮(2)、设置在所述框架(4)上的电池(3)、牵引杆(6)以及报警器(7)，所述框架(4)的两端底部设有限界杆(1)；本技术的铁路工务限界检测小车结构简单，独立工作性强，体积小、重量轻，限界杆可折叠，方便运输，该装置可挂靠在电动平板车或牵引车上使用，检测速度快，能满足长距离检查的要求。技术研发人员：邹顺,刘兵,杨猛,赵振刚受保护的技术使用者：湖南仨鑫铁道工程设备有限公司技术研发日：20230912技术公布日：2024/5/29