一种交通设备座椅扶手的制作方法

本技术涉及交通设备，具体为一种交通设备座椅扶手。

背景技术：

1、交通设备是指为保障安全正常运营而设置的轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号等设施，其中交通设备在运行过程中，会使用到座椅并在座椅上安装座椅扶手，供乘客使用和乘坐。

2、但是现有技术在实际使用时，在使用交通设备座椅扶手过程中，通常的交通设备座椅扶手只能满足乘客的手臂扶持所用，缺少可以容纳物品的空间，同时乘客日常乘坐交通设备座椅时，座椅上只设置有用于悬挂物品的挂钩，从而无法满足乘客随手放置物品的需求，使普通的交通设备座椅扶手在使用时，具有一定的局限性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种交通设备座椅扶手，以解决上述背景技术中提出的在使用交通设备座椅扶手过程中，通常的交通设备座椅扶手只能满足乘客的手臂扶持所用，缺少可以容纳物品的空间，同时乘客日常乘坐交通设备座椅时，座椅上只设置有用于悬挂物品的挂钩，从而无法满足乘客随手放置物品的需求，使普通的交通设备座椅扶手在使用时，具有一定的局限性问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括交通设备座椅和扶手本体，所述扶手本体内侧中部开设有安装槽口，所述安装槽口内底面固定连接有限位柱，所述限位柱外曲面套接有容纳盒，所述容纳盒后底面固定连接有第一弹簧，所述容纳盒内侧壁开设有宽销孔，所述宽销孔内壁插接有销块，使得通过所述销块对容纳盒起到固定限位的作用，所述扶手本体内侧前端开设有宽滑槽，所述销块后侧外端固定连接有推钮，所述销块后顶面固定连接有第二弹簧。

3、优选的，所述限位柱数量有四个，分别以所述安装槽口内底面对称分布，所述容纳盒内侧外周面贴合活动连接在安装槽口内壁，使得所述容纳盒可以沿限位柱外曲面向外滑动。

4、优选的，所述安装槽口内壁两侧开始有限位凹槽，所述容纳盒内底面侧边开设有限位凸台，且限位凸台外端面贴合活动连接在所述限位凹槽内壁，使得通过所述限位凸台对容纳盒进行限位。

5、优选的，所述第一弹簧后顶端固定连接在安装槽口内底面，且第一弹簧套接在所述限位柱后端外曲面，所述第一弹簧呈压缩状态，使得通过所述第一弹簧自身压缩形变产生的弹性势能，可以自动推动所述容纳盒沿安装槽口内壁向外位移打开。

6、优选的，所述宽销孔向外贯穿至扶手本体内侧前端，所述推钮上下侧面贴合活动连接在宽滑槽内壁。

7、优选的，所述第二弹簧数量有两个，分别以所述销块后顶面对称分布，所述第二弹簧后顶端固定连接在宽销孔内顶面。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过容纳盒实现容纳乘客物品的功能，同时通过销块对容纳盒起到固定限位的作用，扶手本体内侧前端开设有宽滑槽，销块后侧外端粘接有推钮，且推钮上下侧面贴合活动连接在宽滑槽内壁，使得通过推动推钮向后移动，即可带动销块前端向后移动出容纳盒内侧壁开设的宽销孔，当销块前端向后移动出容纳盒内侧壁开设的宽销孔时，容纳盒即可在第一弹簧的推力下自动向外移动打开，起到了便于打开容纳盒的作用；

10、本实用新型同时还当销块向后移动时，会推动压缩第二弹簧，当第二弹簧被向后推动压缩时，会因自身压缩形变产生的弹性势能，推动销块向前复位移动，当需要关闭容纳盒时，通过推动容纳盒向内移动，当容纳盒向内移动时，会带动容纳盒内侧壁开设的宽销孔向内复位移动，当容纳盒内侧壁开设的宽销孔向内复位移动到与销块重合时，销块前端会在第二弹簧的自动推力下，插接至容纳盒内侧壁开设的宽销孔，使容纳盒自动保持锁止固定，从而实现了容纳乘客物品功能的同时，便于对容纳盒进行开启或关闭。

技术特征：

1.一种交通设备座椅扶手，包括交通设备座椅（1）和扶手本体（2），其特征在于：所述扶手本体（2）内侧中部开设有安装槽口（3），所述安装槽口（3）内底面固定连接有限位柱（4），所述限位柱（4）外曲面套接有容纳盒（5），所述容纳盒（5）后底面固定连接有第一弹簧（8），所述容纳盒（5）内侧壁开设有宽销孔（9），所述宽销孔（9）内壁插接有销块（10），使得通过所述销块（10）对容纳盒（5）起到固定限位的作用，所述扶手本体（2）内侧前端开设有宽滑槽（11），所述销块（10）后侧外端固定连接有推钮（12），所述销块（10）后顶面固定连接有第二弹簧（13）。

2.根据权利要求1所述的一种交通设备座椅扶手，其特征在于：所述限位柱（4）数量有四个，分别以所述安装槽口（3）内底面对称分布，所述容纳盒（5）内侧外周面贴合活动连接在安装槽口（3）内壁，使得所述容纳盒（5）可以沿限位柱（4）外曲面向外滑动。

3.根据权利要求1所述的一种交通设备座椅扶手，其特征在于：所述安装槽口（3）内壁两侧开始有限位凹槽（6），所述容纳盒（5）内底面侧边开设有限位凸台（7），且限位凸台（7）外端面贴合活动连接在所述限位凹槽（6）内壁，使得通过所述限位凸台（7）对容纳盒（5）进行限位。

4.根据权利要求1所述的一种交通设备座椅扶手，其特征在于：所述第一弹簧（8）后顶端固定连接在安装槽口（3）内底面，且第一弹簧（8）套接在所述限位柱（4）后端外曲面，所述第一弹簧（8）呈压缩状态，使得通过所述第一弹簧（8）自身压缩形变产生的弹性势能，可以自动推动所述容纳盒（5）沿安装槽口（3）内壁向外位移打开。

5.根据权利要求1所述的一种交通设备座椅扶手，其特征在于：所述宽销孔（9）向外贯穿至扶手本体（2）内侧前端，所述推钮（12）上下侧面贴合活动连接在宽滑槽（11）内壁。

6.根据权利要求1所述的一种交通设备座椅扶手，其特征在于：所述第二弹簧（13）数量有两个，分别以所述销块（10）后顶面对称分布，所述第二弹簧（13）后顶端固定连接在宽销孔（9）内顶面。

技术总结本技术公开了一种交通设备座椅扶手，包括交通设备座椅和扶手本体，所述扶手本体内侧中部开设有安装槽口，所述安装槽口内底面固定连接有限位柱，所述限位柱外曲面套接有容纳盒，所述容纳盒后底面固定连接有第一弹簧，所述容纳盒内侧壁开设有宽销孔，所述宽销孔内壁插接有销块，使得通过所述销块对容纳盒起到固定限位的作用，所述扶手本体内侧前端开设有宽滑槽，所述销块后侧外端固定连接有推钮，所述销块后顶面固定连接有第二弹簧，所述限位柱数量有四个，分别以所述安装槽口内底面对称分布，所述容纳盒内侧外周面贴合活动连接在安装槽口内壁。本技术实现了容纳乘客物品功能的同时，便于对容纳盒进行开启或关闭。技术研发人员：任波受保护的技术使用者：四川智慧星光信息技术有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/6/13