一种矿下驾乘用轨道轮的制作方法

本技术涉及猴车，尤其是涉及一种矿下驾乘用轨道轮。

背景技术：

1、矿井用猴车，是煤矿井下辅助运输设备，主要是运送人员上下斜井或平巷之用，具有运行安全可靠、人员上下方便、随到随行、不需要等待、一次性投入低、运动消耗小、操作简单、便于维护等优点。

2、猴车主要依靠托绳轮和压绳轮与钢丝绳接触，传统的猴车用托绳轮采用铸铁制成，托绳轮与钢丝绳之间摩擦力大，不仅会造成托绳轮的磨损，也会对钢丝绳产生极大的磨损，影响托绳轮和钢丝绳的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型就是为了解决上述问题而提出一种矿下驾乘用轨道轮。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种矿下驾乘用轨道轮，包括耐磨芯体，所述耐磨芯体外壁上成型有圆弧凹槽，所述耐磨芯体内圈两侧各镶嵌有至少一个轴承，所述耐磨芯体两侧通过两个所述轴承各固定有一个固定轴套，所述固定轴套中央成型有与猴车架固定在一起的第一花键槽，所述固定轴套远离所述轴承的一侧外壁上滑动安装有端盖，所述端盖外圆上通过固定螺栓固定有侧边套，所述侧边套靠近所述耐磨芯体的一侧成型有圆弧部，所述侧边套与所述耐磨芯体贴合的面直径相同，所述端盖中央成型有贯穿孔，所述贯穿孔的直径大于所述第一花键槽的直径。

4、进一步的，所述固定轴套与所述端盖配合安装的一侧成型有花键体，所述端盖与所述固定轴套配合安装的一侧成型有与所述花键体配合安装的第二花键槽。

5、进一步的，所述耐磨芯体与所述侧边套间隙配合安装。

6、采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：利用钨钢硬度高、耐磨性好的物理性能制作与钢丝绳接触的耐磨芯体，在使用时可以承受高强度使用，使用寿命长；采用耐磨芯体、侧边套分体式加工制作，相比全部使用钨钢材料降低了生产成本。

技术特征：

1.一种矿下驾乘用轨道轮，其特征在于：包括耐磨芯体(3)，所述耐磨芯体(3)外壁上成型有圆弧凹槽(4)，所述耐磨芯体(3)内圈两侧各镶嵌有至少一个轴承(2)，所述耐磨芯体(3)两侧通过两个所述轴承(2)各固定有一个固定轴套(1)，所述固定轴套(1)中央成型有与猴车架固定在一起的第一花键槽(5)，所述固定轴套(1)远离所述轴承(2)的一侧外壁上滑动安装有端盖(6)，所述端盖(6)外圆上通过固定螺栓(11)固定有侧边套(7)，所述侧边套(7)靠近所述耐磨芯体(3)的一侧成型有圆弧部(12)，所述侧边套(7)与所述耐磨芯体(3)贴合的面直径相同，所述端盖(6)中央成型有贯穿孔(10)，所述贯穿孔(10)的直径大于所述第一花键槽(5)的直径。

2.根据权利要求1所述的一种矿下驾乘用轨道轮，其特征在于：所述固定轴套(1)与所述端盖(6)配合安装的一侧成型有花键体(8)，所述端盖(6)与所述固定轴套(1)配合安装的一侧成型有与所述花键体(8)配合安装的第二花键槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种矿下驾乘用轨道轮，其特征在于：所述耐磨芯体(3)与所述侧边套(7)间隙配合安装。

技术总结本技术涉及猴车技术领域，尤其是公开了一种矿下驾乘用轨道轮，包括耐磨芯体，所述耐磨芯体外壁上成型有圆弧凹槽，所述耐磨芯体内圈两侧各镶嵌有至少一个轴承，所述耐磨芯体两侧通过两个所述轴承各固定有一个固定轴套，所述固定轴套中央成型有与猴车架固定在一起的第一花键槽，所述固定轴套远离所述轴承的一侧外壁上滑动安装有端盖，所述端盖外圆上通过固定螺栓固定有侧边套，所述侧边套靠近所述耐磨芯体的一侧成型有圆弧部。有益效果在于：利用钨钢硬度高、耐磨性好的物理性能制作与钢丝绳接触的耐磨芯体，在使用时可以承受高强度使用，使用寿命长；采用耐磨芯体、侧边套分体式加工制作，相比全部使用钨钢材料降低了生产成本。技术研发人员：线英平受保护的技术使用者：河南展鲲机械有限公司技术研发日：20231103技术公布日：2024/7/9