一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车的制作方法

本技术涉及安全宣传车，具体为一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车。

背景技术：

1、广告车是指专门用于做广告的车辆，主要以滚动灯箱车，led广告车为主导。广告宣传车由eq5040底盘(牵引系统)、大屏系统、供电系统、操作系统四大部分组成，广泛用于企事业单位的宣传、产品推广、品牌推广，现场展示，体育赛事、演唱会、音乐会及选秀活动等，也可在繁华商业区、广场、居民小区、广场公园等区域与观众或消费者进行现场展示、交流、互动，宣传范围广泛，可使客户获得最大的广告传播效果。led屏以其亮度高、功耗小、寿命长、耐冲击、性能稳定等优点，出现后便成为户外活动设备租赁业必选的设备之一，近两年来户外led屏因其优势各大活动策划公司对其越来越青睐。在此种形势下，户外led广告车应运而生，led移动广告车它以其灵活、环保、新颖的特点已经成为led屏租赁业发展的新代表，它方便、快捷、灵活、美观的优点迅速成为演出策划公司、广告公司、政府机关、事业机构等进行活动推广宣传的新选择。而安全宣传车属于广告车的一种。

2、目前，市面上的安全宣传车在进行使用时，通常会和广告车一样在外壁和后面位置设置两块不同大小的显示屏，在实际使用中，当安全宣传车进行铺展时，需要把安全宣传车外壁上的显示屏通过滚珠丝杠等零件进行调高，使安全宣传车内部空间可以进行后续扩展，同时会把后门拉动到与安全宣传车外壁具有显示屏的一侧持平，使后门上的显示屏可以方便使用，多数后门的位置固定主要靠后门与安全宣传车之间的铰接方式和后门的自身重力，当天气风力较大或者受到外力挤压时会使后门位置发生偏移，进而影响后门的展示效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，包括宣传车本体和宣传车本体外壁设置的主显示屏，所述宣传车本体外壁远离主显示屏一侧铰接有后门，所述后门底端固定连接有限制杆，所述限制杆内部开设有槽体，所述槽体内部设有移动块，所述移动块底端固定连接有限位杆，所述限位杆一端贯穿于限位杆外壁且限位杆与限制杆滑动连接，所述槽体内部位于移动块顶部设有转杆，所述转杆外壁固定连接有挤压杆，转杆可通过挤压杆带动移动块，使后续移动块可带动限位杆在槽体内部运动。

4、进一步的，所述转杆一端贯穿于限制杆外壁且转杆与限制杆转动连接，所述限位杆内部滑动连接有固定杆，挤压杆的加入，使转杆可以带动移动块运动。

5、进一步的，所述固定杆远离限位杆一端与槽体固定连接，所述限位杆与槽体之间设有第一弹簧，第一弹簧的加入，使限位杆可以回到初始位置。

6、进一步的，所述宣传车本体外壁位于后门底端固定连接有限制板，所述限制板顶部开设有滑槽，所述限制杆底端与滑槽滑动连接，所述滑槽内部开设有限位槽，所述限位杆一端与限位槽滑动连接，滑槽的加入，使限制杆的运动轨迹得到限制。

7、进一步的，所述宣传车本体内部铰接有梯子，所述梯子内部开设有稳定槽，所述稳定槽内部设有拉杆，所述梯子外壁开设有调节槽，所述拉杆两端分别贯穿于梯子外壁和调节槽内部且拉杆与梯子滑动连接，移动板的加入，使拉杆可以带动第二弹簧运动。

8、进一步的，所述拉杆外壁固定连接有移动板，所述移动板与稳定槽之间设有第二弹簧，所述调节槽内部滑动连接有调节杆，所述调节杆外壁开设有定位槽，所述拉杆一端与定位槽滑动连接，第二弹簧的加入，使移动板可以回到初始位置。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

10、1、本实用新型所述一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，可以使宣传车本体上的后门方便位置固定，通过在转杆外壁设置挤压杆，在槽体内部设置移动块，在移动块外壁设置限位杆，在限位杆一端设置固定杆，在限位杆与槽体之间设置第一弹簧，在限制板外壁设置滑槽，在滑槽内部设置限制杆，使限制杆的运动轨迹得到限制，本实用新型中，当安全宣传车进行铺展时，需要把安全宣传车外壁上的显示屏通过滚珠丝杠等零件进行调高，使安全宣传车内部空间可以进行后续扩展，同时会把后门拉动到与安全宣传车外壁具有显示屏的一侧持平，使后门上的显示屏可以方便使用，该后门的位置方便位置固定，当天气风力较大或者受到外力挤压时会使后门位置不发生偏移，进而不会影响后门的展示效果。

11、2、本实用新型所述一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，可以使梯子方便适应性调节，通过在稳定槽内部设置拉杆，在拉杆外壁设置移动板，在移动板与稳定槽之间设置第二弹簧，在调节槽内部设置调节杆，使调节杆的位置方便固定，本实用新型中，该宣传车内部可以根据需要设置车载安全设备，同时后续梯子长度可以进行适应性调节。

技术特征：

1.一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，包括宣传车本体(1)和宣传车本体(1)外壁设置的主显示屏(2)，其特征在于：所述宣传车本体(1)外壁远离主显示屏(2)一侧铰接有后门(3)，所述后门(3)底端固定连接有限制杆(4)，所述限制杆(4)内部开设有槽体(5)，所述槽体(5)内部设有移动块(6)，所述移动块(6)底端固定连接有限位杆(7)，所述限位杆(7)一端贯穿于限位杆(7)外壁且限位杆(7)与限制杆(4)滑动连接，所述槽体(5)内部位于移动块(6)顶部设有转杆(8)，所述转杆(8)外壁固定连接有挤压杆(9)，转杆(8)可通过挤压杆(9)带动移动块(6)，使后续移动块(6)可带动限位杆(7)在槽体(5)内部运动。

2.根据权利要求1所述的一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，其特征在于：所述转杆(8)一端贯穿于限制杆(4)外壁且转杆(8)与限制杆(4)转动连接，所述限位杆(7)内部滑动连接有固定杆(10)。

3.根据权利要求2所述的一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，其特征在于：所述固定杆(10)远离限位杆(7)一端与槽体(5)固定连接，所述限位杆(7)与槽体(5)之间设有第一弹簧(11)。

4.根据权利要求1所述的一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，其特征在于：所述宣传车本体(1)外壁位于后门(3)底端固定连接有限制板(12)，所述限制板(12)顶部开设有滑槽(13)，所述限制杆(4)底端与滑槽(13)滑动连接，所述滑槽(13)内部开设有限位槽(14)，所述限位杆(7)一端与限位槽(14)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，其特征在于：所述宣传车本体(1)内部铰接有梯子(15)，所述梯子(15)内部开设有稳定槽(16)，所述稳定槽(16)内部设有拉杆(17)，所述梯子(15)外壁开设有调节槽(18)，所述拉杆(17)两端分别贯穿于梯子(15)外壁和调节槽(18)内部且拉杆(17)与梯子(15)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，其特征在于：所述拉杆(17)外壁固定连接有移动板(19)，所述移动板(19)与稳定槽(16)之间设有第二弹簧(20)，所述调节槽(18)内部滑动连接有调节杆(21)，所述调节杆(21)外壁开设有定位槽(22)，所述拉杆(17)一端与定位槽(22)滑动连接。

技术总结本技术公开了一种实操与虚拟现实相结合的安全宣传车，具体涉及安全宣传车技术领域，包括宣传车本体和宣传车本体外壁设置的主显示屏。本技术通过在转杆外壁设置挤压杆，在槽体内部设置移动块，在移动块外壁设置限位杆，使限制杆的运动轨迹得到限制，本技术中，当安全宣传车进行铺展时，需要把安全宣传车外壁上的显示屏通过滚珠丝杠等零件进行调高，使安全宣传车内部空间可以进行后续扩展，同时会把后门拉动到与安全宣传车外壁具有显示屏的一侧持平，使后门上的显示屏可以方便使用，该后门的位置方便位置固定，当天气风力较大或者受到外力挤压时会使后门位置不发生偏移，进而不会影响后门的展示效果。技术研发人员：刘福全,李自才,邢亚萍,吕继强受保护的技术使用者：青岛航特教研科技有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/4