一种可调节角度的车载毫米波雷达的制作方法

本技术涉及车载毫米波雷达，尤其涉及一种可调节角度的车载毫米波雷达。

背景技术：

1、特种车辆上装配的车载毫米波雷达是通过向目标人群发射波长约为3mm的大功率毫米波波束，瞬间使人产生难以忍受的灼热疼痛感，并本能的逃离，从而达到制止或驱散人群的目的。

2、目前应用的车载毫米波雷达，虽角度也可调节，但调节角度后，会存在因外力施加导致角度调节后的毫米波雷达发生变化，不利于后续的调节性使用。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调节角度的车载毫米波雷达，用以解决上述背景技术提出的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种可调节角度的车载毫米波雷达，包括用于设在特种车辆顶棚的中空基板，所述中空基板的内部中空腔水平设置有用于锁定在特种车辆上两侧边沿的安装组件，所述中空基板的端面设置有支撑座，所述支撑座上设有电动转轴，所述电动转轴的活动端端部设置有支撑块，所述支撑块上水平方向设置有用于进行角度调节的调节机构；

3、所述调节机构包括设置在支撑块上水平端且左右贯穿的水平推杆，所述水平推杆上设置有限位组件，所述水平推杆上伸出支撑块立面外部活动设置有毫米波雷达本体，所述毫米波雷达本体的内端中心的连接端外部设置有活动套，所述中空基板上设置有前后对称的位移槽，所述支撑座一侧端设置有具有侧开口的凹槽。

4、优选的，所述安装组件包括设置在中空基板两侧的第一夹块和第二夹块，所述第一夹块和所述第二夹块相近的端面且在中空基板中空腔的两侧部设置有导轨板，两侧导轨板上对应端部均设置有l型块，且两侧l型块分别与对应的第一夹块和第二夹块固定设置，所述l型块上平行导轨板方向的杆内侧设置有齿条，两侧齿条间啮合传动设置有中心齿轮，所述中心齿轮的端面中心设置有旋杆。

5、优选的，所述水平推杆顶端设置有滑槽。

6、优选的，所述限位组件包括设置在滑槽内槽水平活动的凹型架，所述凹型架上一侧水平面设置有固定螺钉，所述凹型架内水平端面间距相同设置有若干弹簧，若干弹簧的上端设置有横置l型限位板，所述横置l型限位板上竖向设置有卡扣，所述卡扣的外部且在支撑块端部水平设置有固定板。

7、优选的，所述旋杆的上端贯穿中空基板端部且与凹槽吻合设置。

8、优选的，所述支撑座的底面对应前后的位移槽设置有配合使用的移轨。

9、优选的，所述第一夹块和所述第二夹块相近内端面均设置有硅胶块。

10、借由上述技术方案，本实用新型提供了一种可调节角度的车载毫米波雷达，至少具备以下有益效果：

11、1、本实用新型由于调节机构的设置，通过水平推移或者收缩水平推杆，且在支撑块和毫米波雷达本体间进行上下转动的两个转轴配合下，实现了毫米波雷达本体在支撑块立面的上下倾角调节，而在限位固定水平推杆时，使用凹型架上一侧水平面开孔旋动的固定螺钉在滑槽槽内底面进行固定连接，并在弹簧弹性下自动回弹横置l型限位板，使得横置l型限位板上一体成型的卡扣和固定板端面的卡槽嵌入固定，从而实现了水平推杆的限位，保持了角度调节后的毫米波雷达不会因外力发生角度变化，另在分离时需要下压弹簧连接的横置l型限位板即可，操作简单。

12、2、本实用新型由于安装组件的设置，通过操作旋杆带动其下端的中心齿轮转动，由于中心齿轮周面两侧是通过齿牙齿槽与l型块上齿条部分啮合传动的，在中心齿轮转动时，会同步带动两侧l型块外端固定的第一夹块和第二夹块在导轨板内侧相向移动，便捷性完成本实用在特种车辆上的安拆。

技术特征：

1.一种可调节角度的车载毫米波雷达，包括用于设在特种车辆顶棚的中空基板(1)，所述中空基板(1)的内部中空腔水平设置有用于锁定在特种车辆上两侧边沿的安装组件(2)，其特征在于：所述中空基板(1)的端面设置有支撑座(3)，所述支撑座(3)上设有电动转轴(4)，所述电动转轴(4)的活动端端部设置有支撑块(5)，所述支撑块(5)上水平方向设置有用于进行角度调节的调节机构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述安装组件(2)包括设置在中空基板(1)两侧的第一夹块(201)和第二夹块(202)，所述第一夹块(201)和所述第二夹块(202)相近的端面且在中空基板(1)中空腔的两侧部设置有导轨板(203)，两侧导轨板(203)上对应端部均设置有l型块(204)，且两侧l型块(204)分别与对应的第一夹块(201)和第二夹块(202)固定设置，所述l型块(204)上平行导轨板(203)方向的杆内侧设置有齿条，两侧齿条间啮合传动设置有中心齿轮(205)，所述中心齿轮(205)的端面中心设置有旋杆(206)。

3.根据权利要求1所述的一种可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述水平推杆(601)顶端设置有滑槽(602)。

4.根据权利要求3所述的一种可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述限位组件包括设置在滑槽(602)内槽水平活动的凹型架(603)，所述凹型架(603)上一侧水平面设置有固定螺钉，所述凹型架(603)内水平端面间距相同设置有若干弹簧(604)，若干弹簧(604)的上端设置有横置l型限位板(605)，所述横置l型限位板(605)上竖向设置有卡扣，所述卡扣的外部且在支撑块(5)端部水平设置有固定板(606)。

5.根据权利要求2所述的一种可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述旋杆(206)的上端贯穿中空基板(1)端部且与凹槽(10)吻合设置。

6.根据权利要求1所述的一种可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述支撑座(3)的底面对应前后的位移槽(9)设置有配合使用的移轨。

7.根据权利要求2所述的一种可调节角度的车载毫米波雷达，其特征在于：所述第一夹块(201)和所述第二夹块(202)相近内端面均设置有硅胶块(207)。

技术总结本技术涉及车载毫米波雷达技术领域，尤其涉及一种可调节角度的车载毫米波雷达，包括中空基板，所述中空基板的内部中空腔水平设置有用于锁定在特种车辆上两侧边沿的安装组件，所述中空基板的端面设置有支撑座，所述支撑座上设有电动转轴，所述电动转轴的活动端端部设置有支撑块，所述支撑块上水平方向设置有用于进行角度调节的调节机构；所述调节机构包括设置水平推杆，所述水平推杆上设置有限位组件，所述水平推杆上伸出支撑块立面外部活动设置有毫米波雷达本体，所述毫米波雷达本体的内端中心的连接端外部设置有活动套。本技术可便捷性进行毫米波雷达本体上下倾角的调节在水平面进行圆周360度旋转，操作简单。技术研发人员：刘晓东,张永受保护的技术使用者：中邦安国信息科技发展（北京）有限公司技术研发日：20231123技术公布日：2024/7/4