一种可调节座椅的制作方法

本技术涉及汽车座椅，具体涉及一种可调节座椅。

背景技术：

1、房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，其车上的居家设施有：炉具、餐桌椅等家具，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，目前出现了由面包车等普通经济性用汽车改装而成的房车，在较低成本的情况下使改装后的房车满足“吃、住、行”。

2、在对汽车进行改装过程中，座椅的安装尤为重要，座椅在躺平状态下会占据车内的一部分空间，为了减少座椅占据的车内空间，座椅需要具备侧翻功能，而现有的侧翻座椅只能在车内的地板上进行打孔安装，不能安装在车辆内部的轮毂包上面，座椅安装在地板上会减小车内的空间，另外安装的座椅只能实现侧翻或躺平功能，基于此，本实用新型提出一种可调节座椅。

技术实现思路

1、本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种可调节座椅。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种可调节座椅，包括：座椅本体；旋转机构，所述旋转机构安装在所述座椅本体底部的一侧，所述座椅本体通过所述旋转机构可进行转动；侧翻连接机构，所述侧翻连接机构安装在所述旋转机构的底部，所述侧翻连接机构包括：梯子型框架，所述梯子型框架的一端与所述旋转机构固定连接；连接管一，两个所述连接管一的一端垂直安装在所述梯子型框架的另一端的两侧；u型槽，所述u型槽的一端与所述连接管一转动连接，所述连接管一连接在所述u型槽内；连接管二，所述连接管二连接在两个所述u型槽的另一端；固定板，所述固定板垂直安装在所述u型槽的一端，位于所述连接管一与所述u型槽转动连接的一端；固定条，所述固定条安装在所述连接管二上。

4、进一步地，可调节座椅还包括支撑机构，所述支撑机构转动安装在所述座椅本体底部的另一侧，所述支撑机构包括：连接座，两个所述连接座固定在所述座椅本体底部的两侧；u型支撑杆，所述u型支撑杆的两端转动安装在所述连接座上。

5、进一步地，两个所述连接座之间固定安装有连接杆，所述连接杆上系有绳索，所述绳索的另一端系有带锁挂钩。

6、进一步地，所述旋转机构采用汽车座椅旋转盘，所述汽车座椅旋转盘的底部设有固定孔。

7、进一步地，所述梯子型框架的两侧安装有连接板，所述连接板上开设有与所述固定孔相对应的通孔一，所述连接板和所述汽车座椅旋转之间通过螺栓固定。

8、进一步地，所述连接管一与所述u型槽一转动连接的一端开设有相对应的通孔二，穿过所述通孔二安装有转轴。

9、进一步地，所述固定板和所述固定条的两端开设有通孔三。

10、本实用新型的有益效果：

11、本实用新型可调节座椅，通过设置的侧翻连接机构，能解决座椅安装在轮毂包上的问题，实现座椅的侧翻，侧翻连接机构与旋转机构连接，通过旋转机构股实现了座椅放倒后旋转90°的侧向摆放，大大的节省了车内现有空间，配合侧边柜或小桌子能实现休息办公就餐的活动体验。

技术特征：

1.一种可调节座椅，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的可调节座椅，其特征在于，还包括支撑机构，所述支撑机构转动安装在所述座椅本体底部的另一侧，所述支撑机构包括：

3.根据权利要求2所述的可调节座椅，其特征在于，两个所述连接座之间固定安装有连接杆，所述连接杆上系有绳索，所述绳索的另一端系有带锁挂钩。

4.根据权利要求3所述的可调节座椅，其特征在于，所述旋转机构采用汽车座椅旋转盘，所述汽车座椅旋转盘的底部设有固定孔。

5.根据权利要求4所述的可调节座椅，其特征在于，所述梯子型框架的两侧安装有连接板，所述连接板上开设有与所述固定孔相对应的通孔一，所述连接板和所述汽车座椅旋转之间通过螺栓固定。

6.根据权利要求5所述的可调节座椅，其特征在于，所述连接管一与所述u型槽一转动连接的一端开设有相对应的通孔二，穿过所述通孔二安装有转轴。

7.根据权利要求6所述的可调节座椅，其特征在于，所述固定板和所述固定条的两端开设有通孔三。

技术总结本技术提供一种可调节座椅，包括座椅本体、旋转机构和侧翻连接机构；所述旋转机构安装在所述座椅本体底部的一侧，所述座椅本体通过所述旋转机构可进行转动；所述侧翻连接机构安装在所述旋转机构的底部，所述侧翻连接机构包括梯子型框架、连接管一、U型槽、连接管二、固定板和固定条，所述梯子型框架的一端与所述旋转机构固定连接；两个所述连接管一的一端垂直安装在所述梯子型框架的另一端的两侧；所述U型槽的一端与所述连接管一转动连接，所述连接管一连接在所述U型槽内；所述连接管二连接在两个所述U型槽另一端；所述固定板垂直安装在所述U型槽一端，位于所述连接管一与所述U型槽转动连接的一端；所述固定条安装在所述连接管二上。技术研发人员：马静超受保护的技术使用者：马静超技术研发日：20231121技术公布日：2024/7/4