一种充电桩防撞击结构的制作方法

本技术涉及充电桩，具体为一种充电桩防撞击结构。

背景技术：

1、随着科学技术的发展，人们对于环保的要求也越来越高，然而燃油汽车会产生较多的尾气，相对来说充电汽车造成的污染微乎其微，充电桩的应用也越来越多，具有防撞击功能的充电桩由此产生。

2、现有技术公开号：cn214083894u，提供了一种技术方案：一种具有防撞击功能的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的外表面设置有防撞击结构，所述防撞击结构包括防撞外壳、连接片、通孔、橡胶条、u型连接口和减震弹簧，所述充电桩本体的下端设置有底座，所述充电桩本体的一侧外表面设置有连接槽，所述连接槽的内部设置有连接圈，所述连接圈的一侧外表面设置有防护壳。本实用新型所述的一种具有防撞击功能的充电桩，通过设置有防撞击结构，能够有效避免充电桩本体直接受到撞击发生损坏，防撞击的效果较好，通过设置有连接槽、连接圈、防护壳与直角连接柱，能够有效避免外部水源、灰尘或异物混入充电口造成充电桩的故障，使用的效果较好。

3、但是：

4、现有的具有防撞充电桩在发生轻微撞击时，由于操作人员感觉不到，且无任何提醒，会继续向充电桩行驶，从而导致操作人员容易出现二次碰撞。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种充电桩防撞击结构。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电桩防撞击结构，包括充电桩，所述充电桩的正面接近底部的位置固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆正面的一端固定连接有橡胶板，所述充电桩正面处于缓冲杆上方的位置设置有警示组件，所述警示组件包括有圆筒，所述圆筒固定连接在充电桩正面处于缓冲杆上方的位置，所述充电桩正面处于圆筒内部的位置固定连接有警报器开关，所述圆筒内壁处于警报器开关正面的位置滑动连接有压板，所述橡胶板背面对应圆筒的位置固定连接活塞杆，通过设置橡胶板当时司机出现误操作时车子靠近充电桩时，会接触橡胶板以避免直接撞击充电桩，可以起到一定的保护作用，橡胶板受到挤压时会带动活塞杆移动插入圆筒，挤压圆筒内的空气，使得空气推动压板按压警报器开关发出声音进行警示，避免损伤扩大。

5、优选的，所述橡胶板形状呈弧形。

6、优选的，所述缓冲杆由外筒、内筒、弹簧组成。

7、优选的，所述内筒滑动连接在外筒的内壁，所述内筒正面一端开设有通孔。

8、优选的，所述弹簧固定连接在外筒内壁与内筒之间的位置，通过内筒连接在外筒内壁通过弹簧支撑的方式，橡胶板受到挤压时，内筒先经由弹簧的张力对橡胶板进行缓冲，再经由内筒开设的通孔缓慢排出空气的方式进行缓冲，以起到保护充电桩的作用。

9、优选的，所述充电桩两侧接近底部的位置分别固定连接有齿条，所述橡胶板两侧对应齿条分别固定连接有支撑架，两组所述支撑架的内壁分别通过转轴转动连接有一排齿轮，且齿轮与齿条啮合，通过橡胶板受到挤压时，会带支撑架的一排齿轮逐一与齿条啮合转动，受到阻力会因齿轮啮合的数量逐渐增加。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种充电桩防撞击结构，具备以下

12、有益效果：

13、1、该一种充电桩防撞击结构，通过设置橡胶板，当司机出现误操作车子靠近充电桩时，会接触橡胶板以避免直接撞击充电桩，可以起到一定的保护作用，橡胶板受到挤压时会带动活塞杆移动插入圆筒，挤压圆筒内的空气，使得空气推动压板按压警报器开关发出声音进行警示，避免损伤扩大。

14、2、该一种充电桩防撞击结构，通过内筒连接在外筒内壁通过弹簧支撑的方式，橡胶板受到挤压时，内筒先经由弹簧的张力对橡胶板进行缓冲，再经由内筒开设的通孔缓慢排出空气的方式进行缓冲，以起到保护充电桩的作用，通过橡胶板受到挤压时，会带支撑架的一排齿轮逐一与齿条啮合转动，受到阻力会因齿轮啮合的数量逐渐增加。

技术特征：

1.一种充电桩防撞击结构，包括充电桩(1)，其特征在于：所述充电桩(1)的正面接近底部的位置固定连接有缓冲杆(2)，所述缓冲杆(2)正面的一端固定连接有橡胶板(4)，所述充电桩(1)正面处于缓冲杆(2)上方的位置设置有警示组件(3)，所述警示组件(3)包括有圆筒(31)，所述圆筒(31)固定连接在充电桩(1)正面处于缓冲杆(2)上方的位置，所述充电桩(1)正面处于圆筒(31)内部的位置固定连接有警报器开关(33)，所述圆筒(31)内壁处于警报器开关(33)正面的位置滑动连接有压板(34)，所述橡胶板(4)背面对应圆筒(31)的位置固定连接活塞杆(32)。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩防撞击结构，其特征在于：所述橡胶板(4)形状呈弧形。

3.根据权利要求1所述的一种充电桩防撞击结构，其特征在于：所述缓冲杆(2)由外筒(21)、内筒(22)、弹簧(24)组成。

4.根据权利要求3所述的一种充电桩防撞击结构，其特征在于：所述内筒(22)滑动连接在外筒(21)的内壁，所述内筒(22)正面一端开设有通孔。

5.根据权利要求3所述的一种充电桩防撞击结构，其特征在于：所述弹簧(24)固定连接在外筒(21)内壁与内筒(22)之间的位置。

6.根据权利要求1所述的一种充电桩防撞击结构，其特征在于：所述充电桩(1)两侧接近底部的位置分别固定连接有齿条(5)，所述橡胶板(4)两侧对应齿条(5)分别固定连接有支撑架(51)，两组所述支撑架(51)的内壁分别通过转轴转动连接有一排齿轮(52)，且齿轮(52)与齿条(5)啮合。

技术总结本技术涉及充电桩技术领域，且公开了一种充电桩防撞击结构，包括充电桩，所述充电桩的正面接近底部的位置固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆正面的一端固定连接有橡胶板，所述充电桩正面处于缓冲杆上方的位置设置有警示组件，通过设置橡胶板当时司机出现误操作时车子靠近充电桩时，会接触橡胶板以避免直接撞击充电桩，可以起到一定的保护作用，橡胶板受到挤压时会带动活塞杆移动插入圆筒，挤压圆筒内的空气，使得空气推动压板按压警报器开关发出声音进行警示，避免损伤扩大。技术研发人员：龙建受保护的技术使用者：深圳市众电能源有限公司技术研发日：20231209技术公布日：2024/7/4