一种新型混动拖拉机的组装布置结构的制作方法

本技术涉及农机设备，特别涉及一种新型混动拖拉机的组装布置结构。

背景技术：

1、目前拖拉机多为燃油机型，混动拖拉机更是少之又少。

2、目前拖拉机有动力系统发动机通过扭转减震器连接轴与变速箱连接通过分动箱给前后桥传递动力输出，发动机通过前后悬置直接与车架连接，变速箱通过前后悬置与车架连接，后车架与燃油箱焊接成一体式，这种设计存在以下缺点：

3、1)在车辆启动后发动机的转速是变动的，无法实现恒速节能的作用，对于客户来说是比较费油和费钱的。

4、2)燃油箱和后车架焊接为一体，装拆非常不方便。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型混动拖拉机的组装布置结构，有效的克服了现有技术的缺陷。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

3、一种新型混动拖拉机的组装布置结构，包括发动机、发电机、驱动电机、变速箱和燃油箱，上述发动机的动力轴与上述发电机的主轴传动连接，上述发电机通过线路连接蓄电池，上述蓄电池连接控制器，上述控制器分别连接上述发动机、发电机和驱动电机，上述驱动电机的主轴与上述变速箱的输入轴传动连接，上述变速箱具有两根输出轴，其中一根输出轴分别连接前桥和后桥，另外一根输出轴连接pto箱，上述燃油箱通过输油管路连接上述发动机的进油口，上述驱动电机装在上述变速箱上。

4、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

5、进一步，上述发动机的动力轴通过连接轴与上述发电机的主轴传动连接。

6、采用上述进一步技术方案的有益效果是：连接轴将发动机的输出扭矩和转速传递给发电机，实现转速同步衔接。

7、进一步，上述发动机、发电机、驱动电机、变速箱和燃油箱、控制器和蓄电池分别安装在拖拉机的前车架上，上述燃油箱可拆卸的安装在拖拉机的后车架上。

8、采用上述进一步技术方案的有益效果是：整体上结构布置更佳合理，拆装与维护性相对现有的拖拉机动力要更加方便。

9、进一步，上述发动机、发电机、驱动电机、变速箱和燃油箱、控制器和蓄电池分别安装在悬置支架上，上述悬置支架通过减震器安装在拖拉机的前车架的横梁上。

10、采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过悬置支架及减震器，起到较好的减震缓冲效果。

11、进一步，上述发电机和驱动电机分别与上述变速箱的法兰面连接装配。

12、采用上述进一步技术方案的有益效果是：装配结构紧凑，装配更加稳定。

13、进一步，上述变速箱的输出轴分别通过前桥传动轴和后桥传动轴连接上述前桥和后桥。

14、采用上述进一步技术方案的有益效果是：变速箱与前桥及后桥的传动连接更加的稳定。

15、进一步，另外一根上述输出轴通过pto传动轴连接上述pto箱。

16、采用上述进一步技术方案的有益效果是：变速箱与pto箱的传动连接比较稳定。

17、本实用新型的有益效果是：结构设计合理，有效解决大马力拖拉机燃油消耗率高的问题，拆装与维护性相对现有的拖拉机结构更加方便。

技术特征：

1.一种新型混动拖拉机的组装布置结构，其特征在于：包括发动机(1)、发电机(2)、驱动电机(3)、变速箱(4)和燃油箱(5)，所述发动机(1)的动力轴与所述发电机(2)的主轴传动连接，所述发电机(2)通过线路连接蓄电池，所述蓄电池连接控制器，所述控制器分别连接所述发动机(1)、发电机(2)和驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的主轴与所述变速箱(4)的输入轴传动连接，所述变速箱(4)具有两根输出轴，其中一根输出轴分别连接前桥(8)和后桥(9)，另外一根输出轴连接pto箱，所述燃油箱(5)通过输油管路连接所述发动机(1)的进油口，所述驱动电机(3)装在所述变速箱(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型混动拖拉机的组装布置结构，其特征在于：所述发动机(1)的动力轴通过连接轴与所述发电机(2)的主轴传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型混动拖拉机的组装布置结构，其特征在于：所述发动机(1)、发电机(2)、驱动电机(3)、变速箱(4)和燃油箱(5)、控制器和蓄电池分别安装在拖拉机的前车架上，所述燃油箱(5)可拆卸的安装在拖拉机的后车架上。

4.根据权利要求3所述的一种新型混动拖拉机的组装布置结构，其特征在于：所述发动机(1)、发电机(2)、驱动电机(3)、变速箱(4)和燃油箱(5)、控制器和蓄电池分别安装在悬置支架上，所述悬置支架通过减震器安装在拖拉机的前车架的横梁上。

5.根据权利要求1所述的一种新型混动拖拉机的组装布置结构，其特征在于：所述发电机(2)和驱动电机(3)分别与所述变速箱(4)的法兰面连接装配。

6.根据权利要求1所述的一种新型混动拖拉机的组装布置结构，其特征在于：所述变速箱(4)的输出轴分别通过前桥传动轴(6)和后桥传动轴(7)连接所述前桥(8)和后桥(9)。

7.根据权利要求1所述的一种新型混动拖拉机的组装布置结构，其特征在于：另外一根所述输出轴通过pto传动轴连接所述pto箱。

技术总结本技术涉及农机设备技术领域，特别涉及一种新型混动拖拉机的组装布置结构。本技术的新型混动拖拉机的组装布置结构包括发动机、发电机、驱动电机、变速箱和燃油箱，所述发动机的动力轴与所述发电机的主轴传动连接，所述发电机通过线路连接蓄电池，所述蓄电池连接控制器，所述控制器分别连接所述发动机、发电机和驱动电机，所述驱动电机的主轴与所述变速箱的输入轴传动连接，所述变速箱具有两根输出轴，其中一根输出轴分别连接前桥和后桥，另外一根输出轴连接PTO箱，所述燃油箱通过输油管路连接所述发动机的进油口，所述驱动电机装在所述变速箱上。优点：结构设计合理，有效解决大马力拖拉机燃油消耗率高的问题。技术研发人员：王海明,穆松,蔡彦彬受保护的技术使用者：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/7/4