一种车辆规范化行驶评价方法、装置、设备及存储介质与流程

本发明涉及车辆行驶评价，尤其涉及一种车辆规范化行驶评价方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、乘用车制造企业在整车装配完成后，都需要在试车跑道进行动态行驶评价，验证车辆的启动、行驶、变速换挡、制动、转向等功能及性能是否满足设计规范、法规的要求，确保车辆能够高质量交付给用户。现有动态评价都为纯人工驾驶操作，由于行驶路况复杂，不仅对驾驶员的驾驶经验、能力要求高，也对驾驶员工作态度、标准执行力、认真程度要求较高，在工作强度大的时候，也易引发车辆行驶安全事故，无法实现规范化动态行驶评价。

2、因此，如何评价车辆驾驶操作是否规范，是目前亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明主要目的在于提供一种车辆规范化动态行驶评价方法及系统，能够提前提示驾驶员接下来的动态路试评价操作，自动对比评价基准与驾驶员实际操作，及时纠正错误驾驶操作，预警处理车辆危险驾驶行为，及时介入避免车辆发生安全事故。

2、第一方面，本申请提供了一种车辆规范化动态行驶评价方法，其中该方法包括步骤：

3、基于车辆当前定位信息，判断车辆所处的行驶路面，以提前提示驾驶员在当前路面需要进行的驾驶操作；

4、基于驾驶操作，采集车辆的运行参数，并将所述运行参数与路试评价的标准参数进行对比，确定是否符合标准，以对车辆规范化动态行驶进行评价。

5、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，利用传感器采集车辆定位信息，并将车辆当前定位信息与路试评价的标准行驶路段信息进行实时对比，确定车辆所处的行驶路面，所述行驶路面包括：激励路面、高速跑道路面和功能性测试路面；

6、根据所述车辆所处的行驶路面，在车辆的中控屏幕或mp5屏幕上，提醒驾驶员在当前路面需要进行的驾驶操作；所述驾驶操作包括：加速、制动、转向、开启和关闭电器设备。

7、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，当车辆的运行参数与路试评价的标准参数进行对比，确定一致，且驾驶员按照驾驶操作评价标准完成当前评价项目时，确定驾驶操作符合标准；

8、当车辆的运行参数与路试评价的标准参数进行对比确定不一致，或驾驶员未按照驾驶操作评价标准完成当前评价项目时，确定驾驶操作不符合标准。

9、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，当确定当前驾驶操作符合标准时，进行下一项评价提示驾驶操作，直至完成所有评价项目；

10、确定当前驾驶操作不符合标准时，进行预警提示，并按照标准修正后重新规范驾驶操作或反馈当前评价项目无法完成的原因至云端后，停止预警；

11、其中，无法完成的原因包括：车速、发动机转速、方向盘转向角、制动力度或加速踏板力度超过设定的安全阈值。

12、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，获取车辆进行完整动态路试评价的标准参数；

13、所述标准参数包括：当前车速、驱动电机功率、发动机转速、变速箱档位、加速踏板传感器信息、刹车踏板传感器信息、方向盘转角传感器信息、车载电器状态信息和行驶路段路线信息。

14、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，根据车辆的监测系统dms，识别驾驶员疲劳状态及驾驶员的驾驶情绪，并判断是否超过对应设置的报警阈值；

15、当超过时，判断驾驶员处于疲劳驾驶或激励驾驶状态。

16、结合上述第一方面，作为一种可选的实现方式，当所述车辆完成所有评价行驶后，自动生成所述车辆的动态评价结果，并进行数据存储。

17、第二方面，本申请提供了一种车辆规范化动态行驶评价装置，该装置包括：

18、判断模块，其用于基于车辆当前定位信息，判断车辆所处的行驶路面，以提前提示驾驶员在当前路面需要进行的驾驶操作；

19、处理模块，其用于基于驾驶操作，采集车辆的运行参数，并将所述运行参数与路试评价的标准参数进行对比，确定是否符合标准，以对车辆规范化动态行驶进行评价。

20、第三方面，本申请还提供了一种电子设备，所述电子设备包括：处理器；存储器，所述存储器上存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被所述处理器执行时，实现第一方面任一项所述的方法。

21、第四方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质，其存储有计算机程序指令，当所述计算机程序指令被计算机执行时，使计算机执行第一方面任一项所述的方法。

22、本申请提供的一种车辆规范化行驶评价方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：基于车辆当前定位信息，判断车辆所处的行驶路面，以提前提示驾驶员在当前路面需要进行的驾驶操作；基于驾驶操作，采集车辆的运行参数，并将所述运行参数与路试评价的标准参数进行对比，确定是否符合标准，以对车辆规范化动态行驶进行评价。本申请能够提前提示驾驶员接下来的动态路试评价操作，自动对比评价基准与驾驶员实际操作，及时纠正错误驾驶操作，预警处理车辆危险驾驶行为，及时介入避免车辆发生安全事故。

23、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本发明。

技术特征：

1.一种车辆规范化行驶评价方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于车辆当前定位信息，判断车辆所处的行驶路面，以提前提示驾驶员在当前路面需要进行的驾驶操作，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采集车辆的运行参数，并将所述运行参数与路试评价的标准参数进行对比，确定是否符合标准，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于车辆当前定位信息，判断车辆所处的行驶路面之前，还包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

8.一种车辆规范化行驶评价装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其存储有计算机程序指令，当所述计算机程序指令被计算机执行时，使计算机执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。

技术总结本发明公开了一种车辆规范化行驶评价方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：基于车辆当前定位信息，判断车辆所处的行驶路面，以提前提示驾驶员在当前路面需要进行的驾驶操作；基于驾驶操作，采集车辆的运行参数，并将所述运行参数与路试评价的标准参数进行对比，确定是否符合标准，以对车辆规范化动态行驶进行评价。本申请能够提前提示驾驶员接下来的动态路试评价操作，自动对比评价基准与驾驶员实际操作，及时纠正错误驾驶操作，预警处理车辆危险驾驶行为，及时介入避免车辆发生安全事故。技术研发人员：金锐剑,江光辉,李冬艳,薛海鹏,邢浩然受保护的技术使用者：东风汽车集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4